泰克推出支持智能交通網(wǎng)絡(luò)CAN XL協(xié)議解碼、觸發(fā)和搜索功能的新品
2024年3月20日,中國(guó)北京——技術(shù)領(lǐng)先的測(cè)試和測(cè)量解決方案提供商泰克今日宣布推出泰克CAN XL(控制器局域網(wǎng)擴(kuò)展長(zhǎng)度)協(xié)議解碼軟件,支持工程師整合最新一代CAN通信技術(shù),并幫助泰克客戶(hù)在技術(shù)日新月異的當(dāng)今時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
泰克CAN XL協(xié)議解碼軟件能夠解析使用CAN XL幀在CAN網(wǎng)絡(luò)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包信號(hào),可在當(dāng)前的4、5、6系列MSO示波器上運(yùn)行。該解碼軟件還提供錯(cuò)誤檢測(cè)、時(shí)序和協(xié)議頭部分析與調(diào)試等重要功能。新版產(chǎn)品的發(fā)布將加快泰克的CAN XL設(shè)計(jì)和調(diào)試工作流程,此外,4、5 和6系列MSO具有直觀(guān)的用戶(hù)界面,能夠幫助泰克日益增多的交通運(yùn)輸客戶(hù)加速CAN XL工作流程。
CAN XL是CAN(控制器局域網(wǎng))協(xié)議系列的最新創(chuàng)新,由CAN in Automation(CiA)聯(lián)盟開(kāi)發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化,泰克是該聯(lián)盟的成員。新標(biāo)準(zhǔn)支持混合消息類(lèi)型——以太網(wǎng)隧道和傳統(tǒng)基于信號(hào)的CAN,且數(shù)據(jù)傳輸速率更快,可達(dá)20Mb/s。利用此類(lèi)傳輸類(lèi)型和速率才能處理越來(lái)越多的傳感器數(shù)據(jù),從而支持高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)功能,為實(shí)現(xiàn)軟件定義車(chē)輛(SDV)奠定基礎(chǔ)。
“泰克CAN XL協(xié)議解碼軟件功能強(qiáng)大,體現(xiàn)了泰克對(duì)持續(xù)創(chuàng)新以及滿(mǎn)足汽車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化及其他領(lǐng)域客戶(hù)需求的承諾,”協(xié)議和軟件平臺(tái)業(yè)務(wù)經(jīng)理Subhasis Bera說(shuō)道?!拔覀円恢敝铝τ跒閷氋F的客戶(hù)創(chuàng)造超出他們期望的多功能解決方案?!?/span>
泰克4、5和6系列MSO示波器的汽車(chē)總線(xiàn)解碼和分析(SRAUTO)軟件包現(xiàn)可支持新的CAN XL幀結(jié)構(gòu)。擁有SRAUTO軟件包的客戶(hù)可通過(guò)更新增加CAN XL數(shù)據(jù)包解碼功能,更新后,將不僅能夠顯示正常數(shù)據(jù),還可以清楚地指示CRC錯(cuò)誤、缺失的ACK和XL格式錯(cuò)誤。該軟件包還包括CAN XL幀起始和幀結(jié)束位置觸發(fā)功能,以及搜索獲取的信號(hào)查找特定CAN XL數(shù)據(jù)包的功能。此外,該軟件包還具有CAN和CAN FD解碼功能,支持混合模式網(wǎng)絡(luò)。解碼后的數(shù)據(jù)包可以以波形視圖和格式化的時(shí)間戳表格呈現(xiàn)。
泰克CAN XL協(xié)議解碼軟件現(xiàn)已在全球推出,作為SRAUTO選件的一部分提供,對(duì)于具有SRAUTO軟件包有效許可的儀器,則可作為固件更新。該解碼軟件還包含在汽車(chē)和串行總線(xiàn)的應(yīng)用軟件包中。有關(guān)更多詳細(xì)信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)Tek.com下載串行觸發(fā)和分析數(shù)據(jù)表。
關(guān)于泰克科技
泰克公司總部位于美國(guó)俄勒岡州畢佛頓市,致力提供創(chuàng)新、精確、操作簡(jiǎn)便的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案,解決各種問(wèn)題,釋放洞察力,推動(dòng)創(chuàng)新能力。70多年來(lái),泰克一直走在數(shù)字時(shí)代前沿。歡迎加入我們的創(chuàng)新之旅,敬請(qǐng)登錄:tek.com.cn。