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[導(dǎo)讀]【2024年1月11日,德國(guó)慕尼黑和美國(guó)拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與極光實(shí)驗(yàn)室(Aurora Labs,以下同)在CES 2024上發(fā)布了一套全新的人工智能(AI)解決方案,可提高轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、安全氣囊等關(guān)鍵汽車部件的長(zhǎng)期可靠性與安全性。兩家公司聯(lián)手打造的解決方案將Aurora Labs屢獲殊榮的Line-of-Code Intelligence? (LOCI) AI技術(shù)運(yùn)用在英飛凌的32位TriCore? AURIX? TC4x系列微控制器(MCU)上,助力汽車制造商生產(chǎn)更加安全可靠的汽車,提升汽車整個(gè)生命周期內(nèi)的性能。

【2024年1月11日,德國(guó)慕尼黑和美國(guó)拉斯維加斯訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與極光實(shí)驗(yàn)室(Aurora Labs,以下同)在CES 2024上發(fā)布了一套全新的人工智能(AI)解決方案,可提高轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、安全氣囊等關(guān)鍵汽車部件的長(zhǎng)期可靠性與安全性。兩家公司聯(lián)手打造的解決方案將AuroraLabs屢獲殊榮的Line-of-Code Intelligence? (LOCI) AI技術(shù)運(yùn)用在英飛凌的32位TriCore? AURIX? TC4x系列微控制器(MCU)上,助力汽車制造商生產(chǎn)更加安全可靠的汽車,提升汽車整個(gè)生命周期內(nèi)的性能。

AURIX-TC4x

Aurora Labs首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Zohar Fox表示:“我們兩家公司聯(lián)合推出的這一全新解決方案能夠?qū)I驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)化流程應(yīng)用于整個(gè)汽車軟件生命周期,有望為汽車制造商帶來(lái)更加安全的駕駛體驗(yàn)。該解決方案按照WP29要求,支持MCU和ECU級(jí)軟件故障實(shí)時(shí)監(jiān)控和響應(yīng),并通過保護(hù)應(yīng)用和空中下載技術(shù)(OTA)幫助防止惡意攻擊和硬件安全故障。我們與英飛凌一起運(yùn)用AI的力量實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性安全維護(hù),優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。我們的解決方案簡(jiǎn)化了原始設(shè)備制造商(OEM)的軟件開發(fā)代碼行數(shù)和硬件外設(shè)分辨率,使他們能夠開發(fā)出更加安全且符合ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)?!?

英飛凌科技軟件、合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)管理高級(jí)總監(jiān)Thomas Schneid表示:“作為汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,我們十分高興能同Aurora Labs一道將汽車預(yù)測(cè)性維護(hù)應(yīng)用的安全性提升至一個(gè)全新水平。英飛凌成熟的AURIX MCU加上Aurora Labs的軟件可防止芯片組出現(xiàn)靜默數(shù)據(jù)損壞和軟件不當(dāng)行為,我們的全新解決方案讓汽車制造商和駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、安全氣囊等關(guān)鍵汽車應(yīng)用的安全更加放心。

這一全新解決方案借助英飛凌成熟的AURIX TC4x系列MCU實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)功能安全和信息安全。該系列MCU專門用于下一代電動(dòng)汽車、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、汽車電子電氣(E/E)架構(gòu)和經(jīng)濟(jì)型AI應(yīng)用。Aurora Labs在AURIX TC4x PPU(并行處理單元)中實(shí)現(xiàn)了基于AI和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)的功能。PPU 是一種具有專門用途的 AI加速器,不會(huì)與CPU上運(yùn)行的OEM應(yīng)用共享任何資源。

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