北京，2023年9月20日——全球多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司(SABIC)旗下BLUEHERO?計劃旨在支持汽車行業(yè)創(chuàng)造可靠、安全、高效的電動汽車并優(yōu)化電動汽車電池組件。通過該計劃，SABIC推出了新型擠出級阻燃聚合物解決方案，為傳統(tǒng)金屬板材提供了潛在的有利替代品。這些進(jìn)步有助于汽車行業(yè)客戶實現(xiàn)其電氣化目標(biāo)，并推動全球在電動汽車電池的應(yīng)用。

由SABIC專有材料制成的擠出級材料，為傳統(tǒng)的金屬、模壓和注塑成型提供了獨特的替代方案，使客戶能夠以更高效率和更具成本效益的方式制造復(fù)雜的熱塑性結(jié)構(gòu)部件。這些業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的擠出級材料進(jìn)一步豐富了SABIC的材料種類，并擴展了其旨在加速汽車市場電氣化的BLUEHERO解決方案生態(tài)系統(tǒng)。

新型擠出級材料包括兩種突破性樹脂材料：PP化合物H1090和STAMAX? 30YH611，均由SABIC獨家開發(fā)，用于電動汽車電池組的上蓋、外殼和模組隔板。這些擠出級材料具有適合擠出成型的熔體強度和低熔體流變性，這兩項關(guān)鍵特性使材料具有足夠的柔韌性，以便制造商生產(chǎn)符合預(yù)期設(shè)計規(guī)格的組件而不會發(fā)生斷裂。這種熔體強度工藝提升了設(shè)計自由度，同時提供結(jié)構(gòu)性能和強度。

除了阻燃特性以外，樹脂材料在一定溫度范圍內(nèi)還具有領(lǐng)先的鋼度、強度和抗沖擊性。這些材料可在全球范圍內(nèi)供應(yīng)，而且加工性能極佳。這對于那些希望將SABIC解決方案應(yīng)用到生產(chǎn)中的企業(yè)來說是個好消息。

應(yīng)對過熱風(fēng)險

熱事故始終是一個與電動汽車電池組件相關(guān)的焦點話題。SABIC團(tuán)隊開發(fā)出了集成高熔體強度與聚合物基體雙峰分布的解決方案，生產(chǎn)出了高強度、高度可塑的阻燃玻纖材料，其熱性能有助于延緩或遏制熱循環(huán)。這意味著，如果發(fā)生熱事故，SABIC材料將減輕熱失控對電池包或車輛其他部分的影響。

為何重要

隨著汽車行業(yè)持續(xù)向電氣化未來邁進(jìn)，對電動汽車零部件的需求也越來越大。SABIC深知提升客戶產(chǎn)品組合的價值以及提供附加優(yōu)勢至關(guān)重要。SABIC的擠出級材料可幫助客戶開發(fā)用于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的熱成型解決方案，同時通過擠出工藝強化低成本輕量化生產(chǎn)、自由設(shè)計優(yōu)勢，以及熱絕緣和電絕緣性能。