業(yè)內(nèi)最新消息，目前特斯拉正在中國組建一個(gè) 20 人左右的本地運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，并且已經(jīng)從總部派遣了工程師來進(jìn)行培訓(xùn)，旨在推動(dòng)自動(dòng)駕駛解決方案 FSD(Full Self-Drive)在中國市場(chǎng)落地。

與此同時(shí)，特斯拉還計(jì)劃在中國成立一個(gè)規(guī)模上百人的數(shù)據(jù)標(biāo)注團(tuán)隊(duì)，用以訓(xùn)練 FSD 的算法。

知情人士透露，特斯拉在上海進(jìn)行測(cè)試，需要在其注冊(cè)地所在的浦東臨港先申請(qǐng)一個(gè)臨時(shí)牌照，試運(yùn)行兩周之后，通過了相關(guān)評(píng)審會(huì)審批，才能拿到長期的測(cè)試資質(zhì)，而拿到這個(gè)資質(zhì)，至少也需要三個(gè)月。

值得一提的是，近日特斯拉中國聲明已在中國建立了數(shù)據(jù)中心，在中國大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)都會(huì)存儲(chǔ)在中國境內(nèi)。

此外，一項(xiàng)來自用戶端的信息反饋顯示在上周的車輛系統(tǒng)更新中，有涉及自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集的相關(guān)信息，用戶可以按照自己的意愿選擇是否參與。

FSD 是特斯拉多年研發(fā)的完全自動(dòng)駕駛解決方案，與目前市面上汽車所搭載的 L1~L3 級(jí)別輔助自動(dòng)駕駛不同，F(xiàn)SD 是實(shí)現(xiàn)完全不需要人為干預(yù)的 L4 以上更高級(jí)別自動(dòng)駕駛，已經(jīng)在北美推出了測(cè)試版本。