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[導(dǎo)讀]【2023 年 5 月 9 日,德國(guó)慕尼黑和施蘭貝格訊】英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)和 Schweizer Electronic(ETR 代碼:SCE)宣布攜手合作,通過創(chuàng)新進(jìn)一步提升碳化硅(SiC)芯片的效率。雙方正在開發(fā)一款新的解決方案,旨在將英飛凌的 1200 V CoolSiC? 芯片直接嵌入 PCB 板,以顯著提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,并降低系統(tǒng)總成本。

【2023 年 5 月 9 日,德國(guó)慕尼黑和施蘭貝格訊】英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)和 Schweizer Electronic(ETR 代碼:SCE)宣布攜手合作,通過創(chuàng)新進(jìn)一步提升碳化硅(SiC)芯片的效率。雙方正在開發(fā)一款新的解決方案,旨在將英飛凌的 1200 V CoolSiC? 芯片直接嵌入PCB 板,以顯著提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,并降低系統(tǒng)總成本。

兩家公司的合作已經(jīng)證明了這種新方法的潛力:他們通過在 PCB 中嵌入一個(gè)48 V 的MOSFET 器件,將性能提高了35%。在這項(xiàng)成果的背后,Schweizer 提供的p2Pack® 創(chuàng)新解決方案功不可沒,該解決方案支持將功率半導(dǎo)體嵌入到PCB 中。

英飛凌科技車規(guī)級(jí)高壓分立器件及芯片產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人 Robert Hermann 表示:“將汽車電力電子技術(shù)提升至新水平是我們的共同目標(biāo)。PCB 的低電感設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)快速切換。結(jié)合1200 V CoolSiC? 器件的領(lǐng)先性能,將芯片嵌入PCB 板有助于設(shè)計(jì)出高度集成的高能效逆變器,并降低整體系統(tǒng)成本。”

Schweizer Electronic 技術(shù)副總裁 Thomas Gottwald 表示:“借助英飛凌 100% 通過電氣安全測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)電芯(S-Cell),我們能夠讓 p2Pack制造生產(chǎn)線整體實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)量。而 p2Pack 實(shí)現(xiàn)的低電感互連也能夠?yàn)?CoolSiC 芯片的快速開關(guān)特性提供強(qiáng)大支持。兩者結(jié)合可以顯著提升功率轉(zhuǎn)換單元如牽引逆變器、DC-DC 轉(zhuǎn)換器或車載充電器等的效率和可靠性?!?

PCIM Europe 2023 在德國(guó)紐倫堡舉行。英飛凌和Schweizer 會(huì)參加PCIM Europe 2023 展會(huì),并展示 1200 V CoolSiC 芯片嵌入式技術(shù)。歡迎蒞臨 7 號(hào)展廳 412 展位參觀英飛凌展臺(tái)。Schweizer展臺(tái)位于 6 號(hào)展廳 410 展位。

英飛凌參加PCIM 2023

在PCIM Europe 2023期間,英飛凌會(huì)展示從產(chǎn)品到系統(tǒng)的創(chuàng)新解決方案,用于打造推動(dòng)世界發(fā)展并塑造未來的創(chuàng)新應(yīng)用。公司參會(huì)代表們還將在同期舉行的PCIM研討會(huì)以及工業(yè)與電動(dòng)出行論壇上進(jìn)行多場(chǎng)演講(提供現(xiàn)場(chǎng)直播和視頻點(diǎn)播),并有機(jī)會(huì)在演講后與演講者討論。請(qǐng)于2023年5月9日至11日蒞臨我們位于德國(guó)紐倫堡的7號(hào)展廳412號(hào)展位,一起“推動(dòng)低碳化和數(shù)字化”。

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