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[導(dǎo)讀]2023年4月13日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Texas Instruments的AWR1843AOP汽車?yán)走_(dá)傳感器。AWR1843AOP的外形尺寸極為小巧,可為工程師提供出色的集成度,適用于汽車行業(yè)的低功耗、自監(jiān)控、超精確的雷達(dá)系統(tǒng)。

2023年4月13日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起供貨Texas Instruments的AWR1843AOP汽車雷達(dá)傳感器。AWR1843AOP的外形尺寸極為小巧,可為工程師提供出色的集成度,適用于汽車行業(yè)的低功耗、自監(jiān)控、超精確的雷達(dá)系統(tǒng)。

貿(mào)澤電子供應(yīng)的TI AWR1843AOP傳感器是一種適用于76至81GHz頻段的天線封裝 (Antenna-On-Package, AOP) 器件。AWR1843AOP采用Texas Instruments的低功耗45nm RFCMOS工藝,集成了DSP子系統(tǒng)(其中包含用于雷達(dá)信號(hào)處理的高性能C674x DSP),負(fù)責(zé)無線電配置、控制和校準(zhǔn)的BIST處理器子系統(tǒng),以及用于汽車接口的用戶可編程Arm® Cortex®-R4F處理器。

AWR1843AOP的硬件加速器模塊 (HWA) 可執(zhí)行雷達(dá)處理作業(yè),幫助DSP降低負(fù)載以執(zhí)行更高級(jí)的算法。只需簡(jiǎn)單地更改編程模型即可實(shí)現(xiàn)各種傳感器應(yīng)用,如開門、停車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)和變道應(yīng)用,通過動(dòng)態(tài)的重新配置則可以實(shí)現(xiàn)多模傳感器。此外,該器件提供完整的平臺(tái)解決方案,包含參考硬件設(shè)計(jì)、軟件驅(qū)動(dòng)程序、示例配置、API指南和用戶文檔。

另外貿(mào)澤還供應(yīng)AWR1843AOP配套的TI AWR1843AOPEVM評(píng)估模塊。AWR1843AOPEVM是一個(gè)易于使用的平臺(tái),可用于評(píng)估AWR1843AOP雷達(dá)傳感器,并能夠直接連接到TI MMWAVEICBOOST和DCA1000EVM開發(fā)套件(單獨(dú)出售),讓設(shè)計(jì)人員能夠?yàn)槠螩67x DSP內(nèi)核及低功耗Arm® Cortex®-R4F處理器開發(fā)軟件。

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