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[導(dǎo)讀]無(wú)線充電器中線圈的作用無(wú)線充電器是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備,其原理與變壓器相似。發(fā)送端和接收端各有一個(gè)線圈。發(fā)送端線圈連接有線電源,產(chǎn)生電磁信號(hào),接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端電磁信號(hào),產(chǎn)生電流給電池充電。系統(tǒng)工作時(shí),輸入端通過(guò)全橋整流電路將交流市電轉(zhuǎn)換成DC電源,或直接用24V DC電源給系統(tǒng)供電。 輸出的直流電經(jīng)過(guò)電源處理模塊后,通過(guò)2M有源晶振逆變轉(zhuǎn)換成高頻交流電,供給原邊繞組。 通過(guò)兩個(gè)感應(yīng)線圈的耦合能量,接收轉(zhuǎn)換電路將次級(jí)線圈輸出的電流轉(zhuǎn)換成直流電給電池充電。

無(wú)線充電器中線圈的作用無(wú)線充電器是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備,其原理與變壓器相似。發(fā)送端和接收端各有一個(gè)線圈。發(fā)送端線圈連接有線電源,產(chǎn)生電磁信號(hào),接收端線圈感應(yīng)發(fā)送端電磁信號(hào),產(chǎn)生電流給電池充電。系統(tǒng)工作時(shí),輸入端通過(guò)全橋整流電路將交流市電轉(zhuǎn)換成DC電源,或直接用24V DC電源給系統(tǒng)供電。 輸出的直流電經(jīng)過(guò)電源處理模塊后,通過(guò)2M有源晶振逆變轉(zhuǎn)換成高頻交流電,供給原邊繞組。 通過(guò)兩個(gè)感應(yīng)線圈的耦合能量,接收轉(zhuǎn)換電路將次級(jí)線圈輸出的電流轉(zhuǎn)換成直流電給電池充電。

電感線圈阻流作用:電感線圈線圈中的自感電動(dòng)勢(shì)總是與線圈中的電流變化抗。電感線圈對(duì)交流電流有阻礙作用,阻礙作用的大小稱感抗xl,單位是歐姆。它與電感量l和交流電頻率f的關(guān)系為xl=2πfl,電感器主要可分為高頻阻流線圈及低頻阻流線圈。 調(diào)諧與選頻作用:電感線圈與電容器并聯(lián)可組成lc調(diào)諧電路。即電路的固有振蕩頻率f0與非交流信號(hào)的頻率f相等,則回路的感抗與容抗也相等,于是電磁能量就在電感、電容來(lái)回振蕩,這lc回路的諧振現(xiàn)象。諧振時(shí)電路的感抗與容抗等值又反向,回路總電流的感抗最小,電流量最大(指 f="f0"的交流信號(hào)),lc諧振電路具有選擇頻率的作用,能將某一頻率f的交流信號(hào)選擇出來(lái)。

無(wú)線充電線圈通常可以用來(lái)作為電流互感器,擁有頻帶寬,體積小,重量輕,便于數(shù)字化測(cè)量,和微機(jī)的保護(hù)。廣泛一個(gè)用于電視工藝,音響工藝,通訊發(fā)射,接收以及電源濾波、VCD射頻頭、天線放大器、收錄機(jī)、天線咪頭等領(lǐng)域。無(wú)線充電線圈多次出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,科技越來(lái)越發(fā)達(dá),應(yīng)用領(lǐng)域也越來(lái)越廣泛,自粘線圈廣泛使用在共模濾波器、多頻變壓器、阻抗變壓器、平衡及不平衡轉(zhuǎn)換變壓器、抑制電子設(shè)備EMI噪音、個(gè)人電腦及外圍設(shè)備的USB線路、液晶顯示面板、低壓微分信號(hào)、汽車遙控式鑰匙等。在電子行業(yè)逐步發(fā)展,,作為電子行業(yè)的一小名成員——無(wú)線充電線圈,作用也是很大的,是很多產(chǎn)品不可缺少的原件之一,就比如說(shuō)電磁爐吧,如果電磁爐沒(méi)有了線圈就不能較好地保持食物的色、香、味和營(yíng)養(yǎng)素,所以這個(gè)線圈這個(gè)小小的東西是實(shí)現(xiàn)廚房現(xiàn)代化不可缺少的。

耦合能量為電池充電。無(wú)線充電器的主要特點(diǎn)1。從理論上講,無(wú)線充電技術(shù)對(duì)人體安全無(wú)害。無(wú)線充電的共振原理是磁場(chǎng)共振,只在同一頻率共振線圈之間傳輸,其他設(shè)備不能接受波段,此外,無(wú)線充電技術(shù)使用的磁場(chǎng)對(duì)人體無(wú)害。然而,無(wú)線充電技術(shù)畢竟是一種新型的充電技術(shù)。金昊德電感制造的無(wú)線充電線圈:1.多芯絞合,功率大,排熱性強(qiáng),不易加熱;2.結(jié)構(gòu)可塑性高,安裝方便;3.磁場(chǎng)聚合,提高電磁效率。轉(zhuǎn)化率一直是很多人關(guān)心的問(wèn)題。麻省理工學(xué)院發(fā)現(xiàn),無(wú)線充電技術(shù)的消耗高于有線充電技術(shù)。金昊德電感無(wú)線充電線圈轉(zhuǎn)化率比有線高幾個(gè)百分點(diǎn)。高轉(zhuǎn)換也是無(wú)線充線圈在世界各地應(yīng)用的重要因素。

無(wú)線充電技術(shù)的普及可以說(shuō)受益于電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,因?yàn)椋o電動(dòng)汽車充電有線充電樁占地面積大、操作復(fù)雜、磨損率高等問(wèn)題始終困擾著電動(dòng)汽車的用戶們。感應(yīng)式無(wú)線充電技術(shù)是目前已經(jīng)被成功地應(yīng)用到一些電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)當(dāng)中,發(fā)射系統(tǒng)埋在地面以下,接收的線圈一般位于汽車底盤(pán),發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生感應(yīng)耦合,相當(dāng)于一個(gè)可分離變壓器,通過(guò)線圈間的高頻電磁場(chǎng)對(duì)電能進(jìn)行無(wú)線傳輸。為了能夠提高系統(tǒng)的效率,首先第一步要對(duì)系統(tǒng)各部分功率實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量,測(cè)量功率自然離不開(kāi)功率分析儀,目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的功率分析儀在測(cè)量無(wú)線充電系統(tǒng)時(shí)會(huì)面臨如下問(wèn)題,任何一項(xiàng)不能解決好都會(huì)導(dǎo)致功率測(cè)量不精確甚至出現(xiàn)效率過(guò)百的情況。

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