無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。無(wú)人機(jī)是通過無(wú)線電遙控設(shè)備或機(jī)載計(jì)算機(jī)程控系統(tǒng)進(jìn)行操控的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用成本低，不但能完成有人駕駛飛機(jī)執(zhí)行的任務(wù)，更適用于有人飛機(jī)不宜執(zhí)行的任務(wù)。在突發(fā)事情應(yīng)急、預(yù)警有很大的作用。

無(wú)人機(jī)航攝技術(shù)作為新時(shí)代的測(cè)繪技術(shù)，有著十分重要的地位，它的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)大。

起降著陸受場(chǎng)所限制較小，在體育場(chǎng)、道路或其他寬闊的路面均可起落，安全性較高，轉(zhuǎn)換場(chǎng)地十分便捷，其多功能、多用途的影像系統(tǒng)軟件是獲取遙感信息的關(guān)鍵方式。

由于無(wú)人機(jī)航攝具有輕便易攜、低噪環(huán)保節(jié)能、高效率機(jī)動(dòng)性等特點(diǎn)，因此綜合化、微型化、智能化系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)航攝的突出特性。

無(wú)人機(jī)航拍是用電子計(jì)算機(jī)對(duì)圖像信息進(jìn)行加工解決。全系統(tǒng)軟件在設(shè)計(jì)方案和合理配置方面具備明顯的特性，是集成化了遙感技術(shù)、遙控器、遙測(cè)技術(shù)和電子信息技術(shù)的新式應(yīng)用技術(shù)。

無(wú)人機(jī)航拍影像具有高清晰、大比例尺、小面積、高現(xiàn)勢(shì)性的優(yōu)點(diǎn)。特別適合獲取帶狀地區(qū)航拍影像(公路、鐵路、河流、水庫(kù)、海岸線等)。且無(wú)人駕駛飛機(jī)為航拍攝影提供了操作方便，易于轉(zhuǎn)場(chǎng)的遙感平臺(tái)。起飛降落受場(chǎng)地限制較小，在操場(chǎng)、公路或其它較開闊的地面均可起降，其穩(wěn)定性、安全性好，轉(zhuǎn)場(chǎng)等非常容易。

多用途、多功能的影像系統(tǒng)是獲取遙感信息的重要手段。遙感航拍使用的攝影、攝像器材主要是經(jīng)過改裝的120照相機(jī)，拍攝黑白、彩色的負(fù)片及反轉(zhuǎn)片。也可使用小型數(shù)字?jǐn)z像機(jī)或視頻無(wú)線傳輸技術(shù)進(jìn)行彩色攝制。

小型輕便、低噪節(jié)能、高效機(jī)動(dòng)、影像清晰、輕型化、小型化、智能化更是無(wú)人機(jī)航拍的突出特點(diǎn)。

無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)是可以廣泛用于地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查、監(jiān)測(cè)、預(yù)警、評(píng)估以及地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置等。無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量技術(shù)雖然實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)化處理，由于航向及旁向重疊率大，即使很小區(qū)域覆蓋也需要很大數(shù)據(jù)量，處理過程相當(dāng)耗時(shí)，對(duì)計(jì)算機(jī)軟硬件有較高的要求高，研究無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)快速處理系統(tǒng)以及災(zāi)害快速分析解譯技術(shù)，可以有效提高無(wú)人機(jī)傾斜攝影的實(shí)用性和實(shí)效性，促進(jìn)無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查監(jiān)測(cè)與地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。

很多新手飛手都會(huì)遇到這樣的問題，買了無(wú)人機(jī)后，卻不知道適合自己的切入點(diǎn)，不知道該拍什么?模仿著別人拍攝，卻發(fā)現(xiàn)自己拍出的航拍照片效果變得一塌糊涂。再看看別人拍的上帝視角效果，簡(jiǎn)直就是史詩(shī)級(jí)的電影大片。

常規(guī)上我們到一個(gè)地方進(jìn)行航拍時(shí)，特別是那種陌生的我們不了解的環(huán)境。我們需要先做好兩件事兒：

1、確認(rèn)飛行環(huán)境

確定所在環(huán)境是否有限飛限拍標(biāo)識(shí)，或是你的無(wú)人機(jī)控制軟件上有限飛高度提示，以及限飛區(qū)域。包括要明確所在區(qū)域是否有軍管區(qū)。如果遇到這樣的警示，建議你直接取消航拍計(jì)劃，或向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門申請(qǐng)解禁。如果強(qiáng)飛可能要承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。所以這一點(diǎn)要記住。

2、偵察環(huán)境特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)制作航拍計(jì)劃

如果所在的環(huán)境是可飛區(qū)域，我們需要先做好一件事兒，就是先讓無(wú)人機(jī)飛到一個(gè)相對(duì)的高度，然后通過無(wú)人機(jī)圖傳的數(shù)據(jù)來觀察所在環(huán)境中有沒有可拍攝的一些特色景點(diǎn)與區(qū)域。這樣可以讓我們?cè)诤脚默F(xiàn)場(chǎng)制定一些臨時(shí)性的拍攝計(jì)劃。從而讓我們?cè)谡嬲脚牡臅r(shí)候可以更高效地創(chuàng)作和取景。