工業(yè)和信息化部近日對(duì)全國(guó)政協(xié)委員關(guān)于加快自動(dòng)駕駛無(wú)人化政策創(chuàng)新的提案作出答復(fù)：智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)方向，也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。今后將聯(lián)合公安部、交通運(yùn)輸部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等部門，在推動(dòng)更多地方先行先試、推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入試點(diǎn)、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面，持續(xù)推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)和發(fā)展理念不同于傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)，具有非常廣闊的發(fā)展前景。從外在形態(tài)上看，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是交通運(yùn)載工具，從內(nèi)在能力上看，它是信息終端和儲(chǔ)能終端，計(jì)算能力強(qiáng)、儲(chǔ)能水平高。從這個(gè)意義上講，智能網(wǎng)聯(lián)汽車是承載了物流網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)新三網(wǎng)融合的結(jié)合體。數(shù)據(jù)是將這三網(wǎng)有機(jī)串聯(lián)和發(fā)揮最大效能的關(guān)鍵，也是未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車更加智能化并創(chuàng)造出更多商業(yè)模式和應(yīng)用的核心。

發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，有利于提升汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，發(fā)展智能交通，促進(jìn)信息消費(fèi)，對(duì)我國(guó)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。當(dāng)前，我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快車道，技術(shù)創(chuàng)新日益活躍，新型應(yīng)用蓬勃發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但也存在關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破、產(chǎn)業(yè)生態(tài)亟待完善以及政策法規(guī)需要健全等問(wèn)題。為進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，制定《行動(dòng)計(jì)劃》。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個(gè)新領(lǐng)域，很多產(chǎn)品和商業(yè)模式都在嘗試，而數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)是產(chǎn)品和商業(yè)模式的重要組成部分。涉及的數(shù)據(jù)治理挑戰(zhàn)是全行業(yè)的共性問(wèn)題，一定要保持包容性和開放性，為新興產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)提供空間和必要的試錯(cuò)機(jī)會(huì)，維持創(chuàng)新活力和競(jìng)爭(zhēng)力。　二是智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理是全球性問(wèn)題，要用全球性思維來(lái)應(yīng)對(duì)。一方面，汽車數(shù)據(jù)治理挑戰(zhàn)在全球范圍內(nèi)普遍存在。

加快建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造業(yè)創(chuàng)新中心，積極發(fā)揮世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等平臺(tái)的產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新作用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及與相關(guān)行業(yè)之間的融合，促進(jìn)形成新業(yè)務(wù)、新市場(chǎng)和新生態(tài)。推動(dòng)制定有利于產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的政策法規(guī)，適時(shí)修訂制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度規(guī)章，為大規(guī)模測(cè)試示范和商業(yè)化應(yīng)用提供政策和制度保障。加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品和應(yīng)用的事中事后監(jiān)管，強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)與有效利用，健全信用管理機(jī)制。

我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，目前正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段。為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展，目前工業(yè)和信息化部協(xié)同相關(guān)部門，已開展深化試點(diǎn)示范、完善政策環(huán)境、推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好的政策環(huán)境和法律保障。加快推進(jìn)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，繼續(xù)部署車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，組織好智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)，加大智能化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，推動(dòng)道路基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造，營(yíng)造車路協(xié)同良好應(yīng)用環(huán)境。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展革新離不開當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的支持，在互聯(lián)網(wǎng)背景下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展維度和廣 度得到了進(jìn)一步地提升，但是與之而牽引出了問(wèn)題也在不斷地顯現(xiàn)出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車行業(yè)發(fā)展的 主要趨勢(shì)，其進(jìn)一步引領(lǐng)了時(shí)代革命，我國(guó)在相關(guān)行業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)創(chuàng)新，設(shè)立全新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)建完善的 智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件生產(chǎn)體系。智能網(wǎng)聯(lián)汽車在當(dāng)今具備較高的發(fā)展維度和廣度，但是相關(guān)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中依然存在相應(yīng)的問(wèn)題，并且 傳統(tǒng)的質(zhì)量保證體系也面臨著全新的挑戰(zhàn)，新的標(biāo)準(zhǔn)、新的政策、新的文件也使得現(xiàn)有的汽車行業(yè)面臨全 新的發(fā)展抉擇。