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[導讀]智慧城市起源于傳媒領(lǐng)域,是指在城市規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理與運營等領(lǐng)域中,通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等智能計算技術(shù)的應用,使得城市管理、教育、醫(yī)療、房地產(chǎn)、交通運輸、公用事業(yè)和公眾安全等城市組成的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施組件和服務更互聯(lián)、高效和智能,從而為市民提供更美好的生活和工作服務、為企業(yè)創(chuàng)造更有利的商業(yè)發(fā)展環(huán)境、為政府賦能更高效的運營與管理機制。

智慧城市起源于傳媒領(lǐng)域,是指在城市規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理與運營等領(lǐng)域中,通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等智能計算技術(shù)的應用,使得城市管理、教育、醫(yī)療、房地產(chǎn)、交通運輸、公用事業(yè)和公眾安全等城市組成的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施組件和服務更互聯(lián)、高效和智能,從而為市民提供更美好的生活和工作服務、為企業(yè)創(chuàng)造更有利的商業(yè)發(fā)展環(huán)境、為政府賦能更高效的運營與管理機制。

想象一下,無論交通狀況如何,您都可以安排通勤時間,以便始終準時到達目的地。或者想象一個垃圾被自動收集和分類以進行回收的世界,從而節(jié)省人們的時間和金錢。

隨著智慧城市的不斷發(fā)展,可能性是無窮無盡的。比我們意識到的更早,我們可能會生活在一個真正互聯(lián)的世界里。

隨著世界變得越來越數(shù)字化和互聯(lián),我們的城市也就不足為奇了。“智慧城市”利用技術(shù)來改善居民的生活質(zhì)量。

從減少交通擁堵到改善公共安全和醫(yī)療保健結(jié)果,智能技術(shù)可以以多種方式用于使我們的城市更宜居。

城市在邁向“智能”的過程中面臨著許多挑戰(zhàn),但在公民和企業(yè)的幫助下,我相信我們可以克服這些挑戰(zhàn)。我很高興看到智慧城市的未來 —— 讓我們共同努力,讓它們成為現(xiàn)實!

國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部主任單志廣,從打造“中國式智慧城市”方面提出具體建議。他認為,新型智慧城市發(fā)展要將面向平時的狀態(tài)轉(zhuǎn)向“平急”結(jié)合,從過去的穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向未來的敏態(tài)系統(tǒng),從單一的物理空間向網(wǎng)絡(luò)空間、社會空間延展,“也就是說,未來的智慧城市架構(gòu)一定要從過去比較倚重‘大腦’,向‘大腦’與‘神經(jīng)末梢’相聯(lián)動的智能體結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,從過去人力密集型轉(zhuǎn)向未來的人、機、物多元融合發(fā)展”。

在論壇上,華為云計算戰(zhàn)略部部長王豐分享了如何通過云構(gòu)建整個城市的云底座,實現(xiàn)政務域、企業(yè)域、創(chuàng)新域,實現(xiàn)“一城一云”。中興通訊數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品規(guī)劃總工李偉波重點講述了在東數(shù)西算和“雙碳”大背景下,傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心面臨的挑戰(zhàn)以及中興通訊的相應解決方案。軟通智慧華南大區(qū)總裁劉永峰分享了通過數(shù)據(jù)整合、開放共享和自主可控的城市感知網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)一網(wǎng)統(tǒng)管、一網(wǎng)統(tǒng)攬、一網(wǎng)通辦的元宇宙實施思路。數(shù)夢工場研究院院長念燦華通過案例分享了針對一網(wǎng)統(tǒng)管的解決方案以及綠色智慧城市的建設(shè)方式。

“成都有個說法叫作‘安逸’,這應該是我們建設(shè)智慧城市的主要目標?!比胃@^說,建設(shè)智慧城市應該有三個層次,第一個層次解放市民的“體力”,第二個層次是增強市民的“智力”,第三個層次是讓市民的生活和工作安心安全安逸,達到“身心愉悅”。

任福繼長期從事人工智能領(lǐng)域研究,在他看來,在智慧城市建設(shè)中,可以充分運用人工智能技術(shù),逐步達到以上三個層次?!白屓斯ぶ悄軝C器人去代替更多的勞作,可以實現(xiàn)第一個層次?!比胃@^說,在此基礎(chǔ)上,人工智能還可以參與數(shù)據(jù)分析、報表整理和心理疏導等工作,幫助智慧城市達到更高的層次。

“我們走了很多地方,紅綠燈一等就等半天,剛過了一個紅燈,下一個又是紅燈。”陳維榮舉了一個身邊的例子,“智慧城市,就不應該是這個樣子。”

陳維榮來自西南交通大學,在他看來,打造智慧交通系統(tǒng),應該是建設(shè)智慧城市的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一?!艾F(xiàn)在有很多技術(shù)手段可以實現(xiàn)?!标惥S榮說,例如解決紅綠燈難題,就可以通過數(shù)字化手段把各類交通信息收集起來,對時間段、交通流量進行測算建模,在此基礎(chǔ)上把交通控制得更好更優(yōu)。

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