12月11日下午14點(diǎn)左右，有媒體報(bào)道稱，美國(guó)一架B-2A“幽靈”隱形轟炸機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日在飛行的過程中遇到了緊急情況，從而引發(fā)了火災(zāi)，并導(dǎo)致飛機(jī)受損。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w援引列裝B-2轟炸機(jī)的第509轟炸聯(lián)隊(duì)公共事務(wù)部門消息稱，此次事故發(fā)生在美國(guó)密蘇里州的懷特曼空軍基地，該飛機(jī)是在完成緊急降落時(shí)沖出了機(jī)場(chǎng)跑道并發(fā)生火災(zāi)的，所幸并無(wú)人員傷亡。

目前，基地消防部門已將大火撲滅，事故原因仍在進(jìn)一步調(diào)查中。

▲相關(guān)報(bào)道截圖

事實(shí)上，這并不是B-2轟炸機(jī)首次發(fā)生沖出跑道事故了。

早在一年前，也就是2021年9月14日，“佐治亞精神”號(hào)B-2隱形轟炸機(jī)也曾在密蘇里州的懷特曼空軍基地實(shí)施著陸時(shí)滑出跑道。隨后，美軍對(duì)其進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)一年多的修復(fù)工作。

▲2021年9月14日受損的“佐治亞精神”號(hào)

有意思的是，今年9月份，有社交媒體拍攝到了一張渾身打滿補(bǔ)丁的“佐治亞精神”號(hào)B-2隱形轟炸機(jī)，正準(zhǔn)備飛抵加利福尼亞州帕姆代爾的42號(hào)工廠進(jìn)行下一步維修的照片。

▲渾身打滿補(bǔ)丁的“佐治亞精神”號(hào)

據(jù)了解，懷特曼空軍基地的B-2轟炸機(jī)編隊(duì)規(guī)模很小，目前僅存20架。

此前，曾有當(dāng)?shù)孛襟w分析指出，在任何情況下，B-2編隊(duì)都只有將近一半的飛機(jī)處于全面作戰(zhàn)狀態(tài)。因此，B-2轟炸機(jī)的任何巨大損傷都被視作是“重大事件”。一旦這些珍貴的轟炸機(jī)遭遇嚴(yán)重受損，美國(guó)空軍通常都會(huì)不遺余力地修復(fù)它們。

▲圖片來源：美國(guó)空軍

根據(jù)百度百科介紹，B-2轟炸機(jī)（英文：B-2 Stealth and Strategic Bomber，綽號(hào)：Spirit，譯文：幽靈，通稱：諾斯羅普·格魯門B-2隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)）是由諾斯洛普（Northrop Grumman）和波音公司聯(lián)合麻省理工學(xué)院，為美國(guó)空軍研制的執(zhí)行戰(zhàn)略核/常規(guī)打擊任務(wù)的低可偵測(cè)性飛翼式轟炸機(jī)。

目前，B-2轟炸機(jī)是當(dāng)今世界上唯一一種的隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)，其最主要的特點(diǎn)就是低可偵測(cè)性，即俗稱的隱身能力，能夠使它安全的穿過嚴(yán)密的防空系統(tǒng)進(jìn)行攻擊。另外，B-2轟炸機(jī)的隱身并非僅局限于雷達(dá)偵測(cè)層面，也包括降低紅外線、可見光與噪音等不同訊號(hào)，使被偵測(cè)與鎖定的可能降到最低。

值得一提的是，在空中不加油的情況下，B-2轟炸機(jī)的作戰(zhàn)航程可達(dá)1.2萬(wàn)千米；而在空中加油一次，則可達(dá)1.8萬(wàn)千米。由于B-2轟炸機(jī)每次執(zhí)行任務(wù)的空中飛行時(shí)間一般不少于10小時(shí)，因此，美國(guó)空軍稱其具有“全球到達(dá)”和“全球摧毀”能力。

▲圖片來源：美國(guó)空軍

綜合來說，B-2轟炸機(jī)的隱身性能可與小型的F-117攻擊機(jī)相比，而作戰(zhàn)能力卻與龐大的B-1B轟炸機(jī)相似。

有數(shù)據(jù)顯示，至今為止B-2轟炸機(jī)一共只生產(chǎn)了21架，每架造價(jià)高達(dá)24億美元。若以重量計(jì)算的話，B-2轟炸機(jī)的重量單位價(jià)格比服役時(shí)值的黃金還要貴上2-3倍。因此，B-2轟炸機(jī)也成為了目前世界上最昂貴的軍用飛機(jī)。