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[導讀]12月5日,領先的影音和汽車市場高速連接解決方案供應商Valens Semiconductor(紐約證券交易所代碼:VLN)宣布,日本汽車軟件平臺和架構(gòu)標準組織(JASPAR)已經(jīng)在日本整車廠和一級供應商網(wǎng)絡中正式驗證了MIPI A – PHY標準,其中包括豐田、東風日產(chǎn)、本田、馬自達和株式會社電裝(DENSO)。此前,Valens VA7000 A-PHY芯片組通過了JASPAR嚴格的電磁兼容性(EMC)測試,這是VA7000 A-PHY芯片組應用到安全關(guān)鍵性高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的一個重要節(jié)點。

12月5日,領先的影音和汽車市場高速連接解決方案供應商Valens Semiconductor(紐約證券交易所代碼:VLN)宣布,日本汽車軟件平臺和架構(gòu)標準組織(JASPAR)已經(jīng)在日本整車廠和一級供應商網(wǎng)絡中正式驗證了MIPI A – PHY標準,其中包括豐田、東風日產(chǎn)、本田、馬自達和株式會社電裝(DENSO)。此前,Valens VA7000 A-PHY芯片組通過了JASPAR嚴格的電磁兼容性(EMC)測試,這是VA7000 A-PHY芯片組應用到安全關(guān)鍵性高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的一個重要節(jié)點。


Valens芯片組成功通過JASPAR測試,MIPI A-PHY標準獲認證

JASPAR成立于2004年,其宗旨是促進汽車市場新技術(shù)在日本各地的采用。該組織通過標準化并共享先進的汽車電子軟件和網(wǎng)絡技術(shù),幫助提高汽車開發(fā)效率并確??煽啃?。JASPAR通過提供一些通用的規(guī)范指南供日本汽車整車廠及其一級合作伙伴參考以應用于實際項目。

JASPAR對Valens VA7031串行器和VA7044四路解串器芯片組進行了全面的電磁兼容性(EMC)測試,測試內(nèi)容包括噪聲注入、傳導輻射、天線輻射、大電流注入(BCI)測試、天線輻射雷達波段、無線設備、傳導干擾和輻射噪聲。測試按照JASPAR下一代高速局域網(wǎng)評估標準3.0版(ST-HN-3)進行。A-PHY順利通過測試,并被JASPAR作為多千兆電路標準1.0版 (ST-HN-10)正式發(fā)布。

JASPAR的下一代高速網(wǎng)絡工作組主席、豐田汽車公司集團經(jīng)理Hideki Goto表示,“隨著汽車公司為下一代高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛系統(tǒng)裝配更高帶寬的傳感器,電磁兼容性(EMC)性能變得愈發(fā)重要。我們的EMC測試表明,MIPI A-PHY是目前抗電磁干擾最強的技術(shù)之一?!?

Valens Semiconductor高級副總裁兼汽車業(yè)務主管Gideon Kedem表示:“Valens的芯片組具有獨特的超高帶寬、遠距離連接和前所未有的EMC性能,我們感到十分自豪。JASPAR的認證是對VA7000芯片組以及MIPI A-PHY標準的認可。此次測試的成功將給日本乃至世界各地的整車廠帶來更大的信心,讓他們能夠采用我們的技術(shù)來保護汽車中那些薄弱的、安全關(guān)鍵性連接。相比其他解決方案無法在確保EMC性能的情況下滿足行業(yè)日益增長的帶寬需求,而A-PHY能夠讓整車廠放心并安全地升級其ADAS架構(gòu)?!?

由MIPI聯(lián)盟發(fā)布的MIPI A-PHY為第一個標準化、非對稱、長距離串行器-解串器(SerDes)物理層接口規(guī)范,用于支持高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛系統(tǒng)(ADS)、車載信息娛樂(IVI)顯示器和其他傳感器應用(如攝像頭、激光雷達、雷達)。MIPI A-PHY為整車廠提供了前所未有的高帶寬、遠距離連接,同時保證了10-19的低數(shù)據(jù)包錯誤率(PER)——比當前現(xiàn)有汽車的連接解決方案低了幾個數(shù)量級。Valens VA7000芯片組是市場上第一個符合A-PHY標準的芯片組。

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