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[導(dǎo)讀]深耕智能倉儲近三十載,立足多領(lǐng)域智能物流應(yīng)用場景。蘭劍智能公司成立于 1993 年,專 業(yè)從事智能倉儲物流自動化系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),是國內(nèi)智能倉儲領(lǐng) 域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

深耕智能倉儲近三十載,立足多領(lǐng)域智能物流應(yīng)用場景。蘭劍智能公司成立于 1993 年,專 業(yè)從事智能倉儲物流自動化系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),是國內(nèi)智能倉儲領(lǐng) 域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

蘭劍智能公司的發(fā)展歷程按業(yè)務(wù)重點可歸納為三個階段:1)初創(chuàng)探索期 (1993-2003 年):該階段蘭劍智能公司承接了國家級自動化物流系統(tǒng)項目,并于 1997 年成功 研發(fā)出物流系統(tǒng)三維仿真軟件,2000 年蘭劍智能公司與日本 KITO 合作,進口多種智能倉儲硬 件設(shè)備并成功應(yīng)用于機床行業(yè);2)產(chǎn)品方案升級期(2003-2015 年):蘭劍智能公司逐步進軍 煙草、輪胎等多行業(yè),研發(fā)出多代倉儲設(shè)備,并于 2014 年成為國內(nèi)產(chǎn)品鏈齊全的“自 研自造”通用商品“料箱級”和“托盤級”的一體化系統(tǒng)解決方案提供商;3)多維發(fā) 力拓展期:(2015 年至今):2015 年蘭劍智能公司進軍電商行業(yè)并成為智能倉儲系統(tǒng)代運營提供 商,此后蘭劍智能公司一方面橫向?qū)a(chǎn)品拓展至醫(yī)藥等多行業(yè),另一方面縱向研發(fā)出新硬件和軟件產(chǎn)品增強蘭劍智能公司實力。2020 年蘭劍智能公司科創(chuàng)板上市,2021 年蘭劍智能公司建設(shè)超級未來工廠以擴大 自主產(chǎn)品生產(chǎn)能力。

自動化倉儲在經(jīng)濟性和效率上優(yōu)勢明顯

從智能倉儲物流上市公司的成立時間來看,我國倉儲物流的自動化浪潮已經(jīng)開啟 近 30 年,但是目前來看發(fā)展的進程并不理想,行業(yè)內(nèi)亦尚未出現(xiàn)領(lǐng)軍的巨頭企業(yè), 究其原因在于我國土地資源廣袤及人口紅利較為明顯,因而物流自動化的優(yōu)勢并 未完全顯現(xiàn)。隨著人口紅利逐步消散、土地成本逐步攀升,自動化立體庫的性價 比已經(jīng)愈加凸顯,根據(jù)中國倉儲協(xié)會調(diào)研,以 20 年為測算期間,使用高標倉的 投入成本,比使用傳統(tǒng)倉的成本降低約 20%。 自動化立體庫在效率和存儲容量上亦對傳統(tǒng)倉形成降維打擊。從具體的存貨周轉(zhuǎn)數(shù)據(jù) 來看,現(xiàn)代化高端倉儲的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)不到傳統(tǒng)倉儲的 10%,庫存 SKU 能夠達到傳統(tǒng) 倉儲的 10 倍,搜索清點貨物時間比傳統(tǒng)人工方式減少 95%。

自動化倉儲可以適應(yīng)惡劣工作環(huán)境,且抗風險能力更強

設(shè)備對于工作環(huán)境的適應(yīng)性更強,應(yīng)用范圍廣泛。隨著倉儲業(yè)分工的細致化,國 內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了一定數(shù)量的冷鏈庫、?;穾?、黑燈倉庫等專業(yè)化倉庫,而這些類 別的倉庫由于具有工作環(huán)境危險或工作環(huán)境惡劣的特點,在用工層面較普通倉庫 更為困難,往往需要付出較一般倉庫更高的薪資成本及招聘時間成本,自動化的 倉庫的性價比愈加凸顯。此外,使用機器替代人,在安全性上亦更具備優(yōu)勢,我 們認為此類倉庫有望成為自動化倉儲物流的重要市場。

打造智慧物流服務(wù)體系

為提高企業(yè)核心競爭力,縱騰集團致力于智慧物流的建設(shè),向國際三大快遞企業(yè)看齊,制定“十四五”規(guī)劃發(fā)展目標,打造自主可控的國際快遞供應(yīng)鏈體系,建設(shè)經(jīng)濟型國際快遞網(wǎng)絡(luò)。一方面,縱騰集團自主研發(fā)“業(yè)務(wù)+數(shù)據(jù)”雙中臺,為企業(yè)提供“攬、干、關(guān)、倉、配”的全鏈數(shù)字化服務(wù)體系,借助旗下谷倉海外倉、云途物流90多條物流專線以及沃德太客專業(yè)跨境物流解決方案技術(shù)支撐,立足中國,輻射全球,物流服務(wù)覆蓋觸達全球220多個國家和地區(qū),實現(xiàn)全球物流網(wǎng)絡(luò)無縫對接,提高物流后端的服務(wù)范圍和能力。另一方面,縱騰集團在深圳申請籌辦貨運航空公司,引入兩架波音777寬體貨機戰(zhàn)略資源,在歐洲組建航空樞紐,同時,開展當?shù)亍白詈笠还铩蹦┒伺渌途W(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),保障物流配送時效。通過智慧物流建設(shè),實現(xiàn)服務(wù)流程的智能化、可視化與高效化,引領(lǐng)跨境電商物流行業(yè)進入智慧時代。

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