前幾期的《70年70車》專題報(bào)道中，我們盤點(diǎn)了大眾旗下的經(jīng)典車型——甲殼蟲(chóng)。 這篇報(bào)道的發(fā)出后，勾起了不少人對(duì)甲殼蟲(chóng)的懷念，尤其是小姐姐，似乎有著更多共鳴。那除了甲殼蟲(chóng)，還有什么車是深得小姐姐們喜愛(ài)的呢？別急，在這先賣個(gè)關(guān)子！ 英國(guó)著名喜劇《憨豆先生》都看過(guò)吧？除了劇中給我們留下深刻印象的男主角“憨豆”外，你還能回想起哪些元素？沒(méi)錯(cuò)，就是他日常駕駛的那臺(tái)“小黃車”。這部車也就是我們今天要盤點(diǎn)的主角——Mini。
提起Mini，這是一臺(tái)不一定每個(gè)人都開(kāi)過(guò)，但一定每個(gè)人都知道的車型。這輛極具個(gè)性的英國(guó)小車由于可愛(ài)獨(dú)特的造型和處處彰顯個(gè)性的設(shè)計(jì)元素，在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是非常受小姐姐的歡迎。
今天，我們就來(lái)聊聊這臺(tái)獨(dú)步車壇六十余年的Mini，看看它這一路走來(lái)，到底是怎樣的？
應(yīng)時(shí)而生，意外一炮走紅
提起Mini的由來(lái)，時(shí)間要追溯到20世紀(jì)50年代。 當(dāng)時(shí)的蘇伊士運(yùn)河爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，導(dǎo)致整個(gè)英國(guó)籠罩在石油危機(jī)當(dāng)中。所以，當(dāng)時(shí)的英國(guó)汽車公司（BMC）決定開(kāi)發(fā)一款經(jīng)濟(jì)型轎車。當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)師伊西戈尼斯在研發(fā)Mini前定下的原則是：必須在有限的空間內(nèi)要能容納下4名乘員，同時(shí)還要確保低油耗和出色的操控性。因?yàn)檫@些都是當(dāng)時(shí)英國(guó)社會(huì)對(duì)于車輛的剛需。不過(guò)幸運(yùn)的是，即使要求有些苛刻，研發(fā)人員還是順利的在1959年推出了Mini的第一款車型，從研發(fā)到誕生歷時(shí)三年時(shí)間。
在當(dāng)時(shí)的社會(huì)環(huán)境中，人們看到這臺(tái)車長(zhǎng)只有3.9米的小車，居然容納了四張椅子，而且還有著極為出色的配重比和軸距。于是，Mini一經(jīng)推出后就大受市場(chǎng)歡迎，短短三年時(shí)間，銷量就突破了20萬(wàn)輛。與此同時(shí)，還讓它收獲了“英國(guó)甲殼蟲(chóng)”的稱號(hào)。
在獲得越來(lái)越多的市場(chǎng)肯定后，當(dāng)時(shí)的人們發(fā)現(xiàn)Mini骨子里其實(shí)還有非常明顯的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)。于是，自1962年起，Mini開(kāi)始嘗試著參加比賽。與此同時(shí)，為了更進(jìn)一步的塑造Mini運(yùn)動(dòng)車的形象，當(dāng)時(shí)還特地推出了Mini cooper車型前去參賽。最終，憑借著重量輕、操控好的優(yōu)勢(shì)，身材小巧的Mini在各大賽事中嶄露頭角。例如1962年荷蘭拉力賽冠軍，在蒙特卡洛汽車賽中三次奪魁，1979年英國(guó)Saloun冠軍賽冠軍，在無(wú)數(shù)次環(huán)形路車賽中獲勝，自此，Mini聲名鵲起。
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