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[導(dǎo)讀]隨著電子、信息、通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合,汽車產(chǎn)品加快向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,業(yè)內(nèi)專家認為,帶有鮮明跨界融合特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中最重要的創(chuàng)新載體。在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車過程中,我國確立了以智能化為主、兼顧網(wǎng)聯(lián)化的總體思路,這將對整個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠影響。

隨著電子、信息、通信等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合,汽車產(chǎn)品加快向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,業(yè)內(nèi)專家認為,帶有鮮明跨界融合特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中最重要的創(chuàng)新載體。在發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車過程中,我國確立了以智能化為主、兼顧網(wǎng)聯(lián)化的總體思路,這將對整個產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深遠影響。

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有著更廣泛的涵義,圍繞汽車,形成的車與車、車與人、車與路、車與云等多樣網(wǎng)絡(luò),多場景應(yīng)用模式下實現(xiàn)人、車、路、云之間數(shù)據(jù)互通,并最終實現(xiàn)智能交通、智能汽車、智能駕駛等功能。車聯(lián)網(wǎng)+自動駕駛帶來的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動力,預(yù)計國內(nèi)市場規(guī)模將超千億元。現(xiàn)階段自動駕駛在全國多個城市落地,在公開測試道路,自動加強場景已覆蓋出租車、公交、環(huán)衛(wèi)、無人配送、代客泊車等多個場景。在各地產(chǎn)業(yè)政策推動下,自動加強產(chǎn)業(yè)化落地步伐加快,以自駕駛技術(shù)為代表的智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在興起。

汽車是產(chǎn)業(yè)鏈很長的行業(yè),從專業(yè)化分工,大家在各自的專業(yè)領(lǐng)域分工很細,而智能化以后,萬億規(guī)模的新業(yè)態(tài),已經(jīng)打破了汽車行業(yè)的邊界。比如說互聯(lián)網(wǎng)、信息通訊、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、道路出行、保險,甚至城市公共建設(shè)等等,都可以參與進來。隨著人工智能技術(shù)的落地,包括產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,5G時代的迭代,智能制造的探索和新能源的應(yīng)用,以及智慧交通、智慧城市的治理,這些領(lǐng)域的發(fā)展都共同期待汽車產(chǎn)業(yè)能夠成為一個突破口,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車正是這些突破與創(chuàng)新的共同載體。

推動提升市場滲透率。大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)用戶,培育智慧出行等創(chuàng)新應(yīng)用,發(fā)展電動汽車實時在線監(jiān)測系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)分析能力,推廣車路交互信息服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。推動事故預(yù)警和協(xié)同控制技術(shù)的應(yīng)用,提升交通安全與擁堵主動調(diào)控能力,建立基于網(wǎng)絡(luò)的汽車設(shè)計、制造、服務(wù)一體化體系,實現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)平臺的個性化汽車服務(wù)的規(guī)模應(yīng)用。五是技管結(jié)合,推動完善安全保障體系。以智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)運行安全、數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全為重點,完善安全管理體系與防護機制,構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)的全要素安全檢測評估體系,著力提升隱患排查、風(fēng)險發(fā)現(xiàn)、應(yīng)急處置水平。

在多領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)變革同時發(fā)生的背景下,汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化、綠色發(fā)展的趨勢非常明顯。搶抓新一輪產(chǎn)業(yè)變革機遇,走創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展道路,公司除了做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)外,也正積極尋求新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和發(fā)展方向,朝著“智能制造、智慧物流”目標接洽、推進具體項目的布局,抓住新能源汽車市場化發(fā)展機遇努力實現(xiàn)公司新發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是推動眾多重點領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運輸體系的重要載體,在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。國家在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的法規(guī)、政策、技術(shù)、標準、試點、項目資金方面的全方位支持,開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成,不斷突破阻礙產(chǎn)業(yè)發(fā)展的商業(yè)邊界、管理辦界和技術(shù)邊界。

當前,隨著汽車與信息通信、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的深度融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入了技術(shù)快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的新階段,新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展在國家產(chǎn)業(yè)維度已經(jīng)提升到更重要的位置,并得到了全方位的政策引導(dǎo)和支持。意味著整個產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入腳踏實地的關(guān)鍵時期,所有的參與者都要秉持務(wù)實理念,從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代、生態(tài)繁榮、交通優(yōu)化等維度,推動智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺階。

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