www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 公眾號精選 > 汽車情報(bào)
[導(dǎo)讀]雖然已是深秋,天兒已經(jīng)逐漸涼了。但在籃球場上經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的你追我趕后,仍然難免汗流浹背。走出球場后的第一件事,自然就是要買上一罐冰鎮(zhèn)的可口可樂。畢竟相比普通的礦泉水,只需要多花一塊錢,就能享受到二氧化碳?xì)馀輿_擊口腔所帶來的快感,簡直是非常劃算了。

雖然已是深秋,天兒已經(jīng)逐漸涼了。但在籃球場上經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的你追我趕后,仍然難免汗流浹背。走出球場后的第一件事,自然就是要買上一罐冰鎮(zhèn)的可口可樂。畢竟相比普通的礦泉水,只需要多花一塊錢,就能享受到二氧化碳?xì)馀輿_擊口腔所帶來的快感,簡直是非常劃算了。


當(dāng)我一仰脖喝光這罐可樂準(zhǔn)備將它扔掉時(shí),我才發(fā)現(xiàn)這罐可樂的不同之處。瓶身上赫然印著“洛陽韻”三個(gè)大字,百度一下才發(fā)現(xiàn),這是可口可樂近期的新花樣,將城市主題與其相結(jié)合,從而以多元化的城市元素來吸引消費(fèi)者的目光,在酣暢淋漓的同時(shí)不禁讓我再次感嘆可口可樂總是能將品牌IP利用到極致的營銷能力!


而回想一下我混跡的汽車圈里,雖然跨界營銷也已經(jīng)不再新鮮,但“好創(chuàng)意”幾乎都誕生在合資或豪華品牌中,自主品牌鮮有佳作,但這樣的現(xiàn)狀,卻在它的出現(xiàn)后被打破了。

(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

10月19日,我還記得那是個(gè)周五,下班后窩在沙發(fā)里百無聊賴的準(zhǔn)備看會電視打發(fā)時(shí)間,當(dāng)換到浙江衛(wèi)視時(shí),卻被一場名為“抖音美好奇妙夜2018浙江衛(wèi)視秋季盛典”的晚會給吸引了。不為別的,起初就是因?yàn)椤岸兑簟倍?。但在魔術(shù)表演環(huán)節(jié),一輛陸風(fēng)逍遙突然憑空出現(xiàn)在舞臺中心,這讓不少人都著實(shí)有些驚訝,疑惑到底是怎么做到的?再搭配上炫麗的舞臺效果,讓陸風(fēng)逍遙再次成為了全場矚目的焦點(diǎn)。就在那一刻,它的營銷成功了。



1

陸風(fēng)逍遙到底是“何方神圣”?


雖然這場晚會,成功讓陸風(fēng)逍遙站在了營銷的“C位”,但就像抖音最初剛剛進(jìn)入人們視線時(shí)一樣,大家都會下意識的思考,它到底是什么來路?


(圖片來自網(wǎng)絡(luò))


提起陸風(fēng),大家應(yīng)該都不陌生。旗下的陸風(fēng)X7在國內(nèi)市場自上市以來一直都有著不錯(cuò)的銷量和口碑。隨著90后逐漸成為消費(fèi)主力人群后,為了充分迎合年輕消費(fèi)者和進(jìn)一步豐富SUV產(chǎn)品線,陸風(fēng)逍遙應(yīng)時(shí)而生。今年年初,陸風(fēng)逍遙正式在國內(nèi)上市。



既然想成為年輕人的心頭好,陸風(fēng)逍遙的整體定位必然是非常年輕化的。在設(shè)計(jì)方面,陸風(fēng)逍遙采用了極其個(gè)性化的外觀風(fēng)格,轎跑式的車身、黑紅雙色的拼接內(nèi)飾無不凸顯著年輕與活力。



而在動力方面,陸風(fēng)逍遙則更是完美契合了當(dāng)下年輕人對于“性能車”的理解。它所搭載的這臺陸風(fēng)綠勁1.5GTDI發(fā)動機(jī)是福特和江鈴合作研發(fā),有著同級先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率120kW,最大扭矩250N·m。搭配上比利時(shí)邦奇新一代CVT變速箱,真正做到了又快又平順。正是這樣出色的動力總成,才使得陸風(fēng)逍遙在珠海國際賽車場得以創(chuàng)造了“2分19秒”中國品牌SUV最速紀(jì)錄,實(shí)力可見一斑。


2

陸風(fēng)逍遙為什么與抖音合作?

還記得抖音的正式上線,是在2016年的年底。起初,它和剛剛起步的微信一樣,幾乎無人問津。但在經(jīng)歷了半年的蟄伏后,用戶量開始猛增。短短半年內(nèi),其平臺用戶量暴增十倍以上。從去年至今,抖音更是長期占據(jù)APP下載排行榜的前三名,增速令所有人驚訝。

究其原因,正是因?yàn)樗鼭M足了當(dāng)下年輕人愿意記錄生活與表達(dá)自我的訴求。而大家在這個(gè)平臺上,除了可以看到無數(shù)制作精良、幽默搞怪的原創(chuàng)視頻作品,更能看到當(dāng)下年輕人青春、活力、樂觀的娛樂精神。



而回顧陸風(fēng)逍遙,其驚艷時(shí)尚的轎跑外觀、精致潮酷的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及激情澎湃的動力配置,尤其是陸風(fēng)逍遙車內(nèi)這塊8英寸大屏中搭載的這套最新的“陸風(fēng)智聯(lián)”系統(tǒng),將娛樂和駕駛完美融合。這樣的產(chǎn)品“人設(shè)”,可以說與抖音年輕的娛樂精神非常契合。



所以,當(dāng)年輕的陸風(fēng)逍遙與時(shí)尚的抖音相結(jié)合,二者都能實(shí)現(xiàn)傳播效果最大化。相比多數(shù)車企動輒一擲千金包山包島,陸風(fēng)和抖音這樣門當(dāng)戶對的“抱團(tuán)”或許更能產(chǎn)生1+1>2的化學(xué)反應(yīng)。


(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

陸風(fēng)汽車還邀請到了“七舅腦爺”和“瘋狂特效師”作為品牌的好物官。通過與2位好物官拍攝抖音視頻,發(fā)布后讓更多人認(rèn)識這位這“網(wǎng)紅SUV”,也正符合陸風(fēng)汽車在之前提出“中國SUV開創(chuàng)者”的品牌主張,在追求潮流時(shí)尚的同時(shí),為年輕消費(fèi)打造出更多具有陸風(fēng)“DNA”的品質(zhì)好車,同時(shí)巧妙的抓住互聯(lián)網(wǎng)的“網(wǎng)紅”文化,并且通過電視加網(wǎng)絡(luò)的傳播渠道,與消費(fèi)者走得更近,為人們帶來了不一樣溝通與體驗(yàn)。

結(jié)語:誠然,“酒香不怕巷子深”這句流傳多年的老話用在當(dāng)下這個(gè)時(shí)代已經(jīng)略顯吃力了。尤其是當(dāng)下這個(gè)信息碎片化時(shí)代,消費(fèi)者及用戶的注意力都過于分散,與其“單打獨(dú)斗”的去花大錢做宣傳、搞營銷。倒不如結(jié)合自身的品牌調(diào)性與其他“門當(dāng)戶對”的品牌相結(jié)合,比如陸風(fēng)這次與抖音合作,毫無疑問,至少對于陸風(fēng)來說已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了品牌宣傳效果的最大化。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

在新能源汽車高壓電池管理系統(tǒng)中,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為核心控制單元,需通過電壓與溫度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測電芯狀態(tài)。然而,高壓環(huán)境下的電磁干擾(EMC)與電氣隔離問題,已成為制約傳感器可靠性的關(guān)鍵瓶頸。本文從隔離電路設(shè)計(jì)與E...

關(guān)鍵字: 高壓電池包 BMS

在智能交通系統(tǒng)的演進(jìn)中,車路協(xié)同(V2X)技術(shù)通過車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)時(shí)信息交互,構(gòu)建起覆蓋“車-路-云-人”的立體化感知網(wǎng)絡(luò)。作為這一網(wǎng)絡(luò)的核心感知節(jié)點(diǎn),激光雷達(dá)憑借其毫米級測距精度與全天候環(huán)境適應(yīng)性,成為突破傳統(tǒng)傳...

關(guān)鍵字: 激光雷達(dá) V2X

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)作為現(xiàn)代汽車安全的核心組件,通過實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓與溫度數(shù)據(jù),構(gòu)建起全天候的輪胎健康監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)。其算法設(shè)計(jì)需兼顧低功耗運(yùn)行與高精度異常識別,尤其在直接式TPMS中,傳感器需在紐扣電池供電下持續(xù)工作5年...

關(guān)鍵字: TPMS 低功耗

在智能電動汽車賽道上,激光雷達(dá)作為自動駕駛系統(tǒng)的核心傳感器,其技術(shù)演進(jìn)與自動駕駛等級提升密切相關(guān)。小米汽車通過“激光雷達(dá)+視覺融合”的技術(shù)路線,以禾賽AT128激光雷達(dá)為硬件基石,結(jié)合BEV+Transformer+占用...

關(guān)鍵字: 小米汽車 激光雷達(dá)

自 20 世紀(jì) 90 年代商業(yè)化以來,鋰離子電池憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命和較高的充放電效率,成為了現(xiàn)代電子設(shè)備和電動汽車的主流電源。然而,隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮募眲≡鲩L,鋰離子電池面臨著資源稀缺和成本高昂的挑戰(zhàn)。在...

關(guān)鍵字: 鋰離子 電池 鈉離子

在自動駕駛技術(shù)向L3級演進(jìn)的關(guān)鍵階段,傳感器冗余設(shè)計(jì)成為保障行車安全的核心命題。L3級系統(tǒng)允許駕駛員在特定場景下脫離方向盤,但要求車輛在傳感器失效時(shí)實(shí)現(xiàn)毫秒級故障切換,確??刂茩?quán)無縫轉(zhuǎn)移至備用系統(tǒng)。激光雷達(dá)與視覺傳感器的...

關(guān)鍵字: 自動駕駛 傳感器

電機(jī)作為一個(gè)用電設(shè)備,供電的保證是保證其正常運(yùn)行的一個(gè)主要指標(biāo),過度的欠壓會造成電機(jī)的失速,電流的過大,長期的欠壓會導(dǎo)致電機(jī)和輸電線路長時(shí)間工作在過載狀態(tài)下。

關(guān)鍵字: 電壓偏差

普遍而言,電動汽車在能量轉(zhuǎn)換方面的效率是相對較高的,通??梢赃_(dá)到大約80%-90%的范圍內(nèi)。

關(guān)鍵字: 能量轉(zhuǎn)換
關(guān)閉