手握十萬塊錢,本來已經(jīng)看好傳祺GS4了,為啥卻讓這車截了胡?
沒有一點(diǎn)點(diǎn)防備,趙麗穎和馮紹峰就在微博上忽然曬出了結(jié)婚證。配文“官宣”正式對外公開結(jié)婚喜訊。一瞬間,微博癱瘓了。
仔細(xì)研究了一下馮紹峰發(fā)微博的時(shí)間,可以說是用心良苦啊。10月16日是趙麗穎的生日,而10月7日是馮紹峰的生日,卡在雙方的生日的時(shí)間節(jié)點(diǎn)秀恩愛,這波狗糧可以說是讓人吃的心服口服。
各位單身狗在祝(xian)福(mu)他們的同時(shí),嗖嗖的秋風(fēng)似乎變得更涼了!不過別氣餒,面包會(huì)有的!愛情也會(huì)有的!但是,在找對象之前,是不是也得先豐富一下自己?比如,天氣越來越?jīng)隽?,男生們可以考慮買臺車每天接送女神上下班,如此一來,成功率絕對比你帶著她擠公交要高出幾十倍。
你說豪車買不起?沒關(guān)系,今天汽車情報(bào)新媒體就為大家挑選出了兩款深受年輕人喜愛并且價(jià)格實(shí)惠的SUV車型。他們分別是廣汽傳祺的GS4和上汽榮威的RX3,這兩款車可以說是各有千秋,GS4當(dāng)年憑借著高原創(chuàng)度的外形吸引了不少消費(fèi)者的目光,而榮威RX3作為后來者,用誠意十足的配置表現(xiàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性也越來越受年輕人的喜愛。
接下來,我們就拿榮威RX3的1.6L自動(dòng)旗艦版和傳祺GS4的235T自動(dòng)兩驅(qū)精英版進(jìn)行一次真刀真槍的對比,看看這二位,究竟誰能成為當(dāng)下年輕人的心頭好?
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配置水平,榮威RX3誠意更足
對汽車略有了解的老鐵們都知道,在比較兩臺車配置的高低的時(shí)候,必須要參考二者的售價(jià),如果售價(jià)懸殊過大,配置對比結(jié)果自然不具備參考價(jià)值。
而本次選取的榮威RX3 1.6L自動(dòng)旗艦版與傳祺GS4 235T自動(dòng)兩驅(qū)精英版價(jià)格基本上在相同水平,榮威RX3的官方指導(dǎo)價(jià)要略低于GS4,而且目前從終端的優(yōu)惠幅度來看,榮威RX3還擁有包含5000元支付寶紅包的在內(nèi)的多項(xiàng)優(yōu)惠,優(yōu)惠過后價(jià)格甚至已經(jīng)不足10萬元,相比GS4較為牢固的價(jià)格,有不小的優(yōu)勢。
讓人意外的是,本以為榮威RX3會(huì)因?yàn)閮r(jià)格因素從而配置水平略遜一籌??蓻]想到,售價(jià)更低的榮威RX3居然在配置水平上超越了傳祺GS4。在舒適性配置方面,榮威RX3很厚道的配備了主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、倒車視頻影像、皮質(zhì)方向盤、全景天窗等配置。而售價(jià)更高的GS4卻很遺憾的全部缺失。想要擁有,只能加錢買更高配置的車型。
尤其值得一提的就是榮威RX3的這個(gè)全景天窗,不同于一些車型為了應(yīng)付消費(fèi)者而設(shè)立的“偽全景天窗”,榮威RX3的全景天窗尺寸達(dá)到了1.19㎡,而且可開啟面積就有0.45㎡,這么棒的大天窗,晚上帶著女神去山上看個(gè)星星,豈不是美滋滋?
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智能比拼,傳祺GS4略遜一籌
在當(dāng)下這個(gè)汽車產(chǎn)品智能化大行其道的時(shí)代,誰家的新車要是沒有點(diǎn)智能配置,還真不好意思跟人打招呼。而在這一方面,上汽榮威在汽車行業(yè)絕對算得上是明見萬里的先行者,從RX5開始,上汽就在“智能化”方面一路領(lǐng)跑,而到了RX3身上,優(yōu)勢依舊得以延續(xù)。
榮威RX3所搭載的上汽與阿里共同開發(fā)的全新智能交互系統(tǒng),不僅進(jìn)一步優(yōu)化了語音控制和導(dǎo)航功能,還正式加入了支付寶,增加了無感支付、智慧停車等多種服務(wù)生態(tài),大大提高了日常使用的便利性。
除了人無我有,上汽榮威還做到了人有我優(yōu)。智能語音控制系統(tǒng)在當(dāng)下已經(jīng)不罕見了,但榮威RX3的這套智能系統(tǒng)卻并不像大多數(shù)交互系統(tǒng)一般,僅靠著固定的關(guān)鍵字、詞才能觸發(fā),而是真正懂你所需的AI助手。比如在下雨時(shí),常規(guī)的一些語音交互系統(tǒng)依然要聽到用戶說:“幫我關(guān)上車窗”才能夠執(zhí)行指令,但榮威RX3卻只需簡單的三個(gè)字:“下雨了”,系統(tǒng)就可以準(zhǔn)確的判斷出用戶意圖,在精準(zhǔn)的同時(shí),變得更有“情商”。
反觀作為智能化后來者的傳祺GS4,雖然同樣也搭載擁有語音控制、在線娛樂等功能的祺云概念智聯(lián)系統(tǒng),但起步較晚的傳祺目前僅停留在相對較淺的起步階段,相比上汽榮威已經(jīng)逐漸形成的智能汽車生態(tài)圈,剛剛起步的廣汽傳祺目前暫時(shí)無法與其相提并論。
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油耗對比,榮威RX3大獲全勝
眼看著油價(jià)一路飆升,消費(fèi)者也是直呼:加不起油!所以,對于消費(fèi)者來說,燃油經(jīng)濟(jì)性必然是買車前不容忽視的一環(huán)。尤其是對于這個(gè)級別車型的用戶而言,即使車輛的功能再豐富,不過錦上添花,省錢省心才是好車應(yīng)有的“自我修養(yǎng)”。
榮威RX3 1.6L自動(dòng)旗艦版搭載的是一臺上汽藍(lán)芯NSE 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT無級變速箱,而傳祺GS4搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6AT變速箱。
而根據(jù)車主反饋的實(shí)際綜合油耗表現(xiàn),排量更大的榮威RX3的百公里平均油耗僅為6.9L,傳祺GS4的百公里平均油耗則達(dá)到了8.6L,這也就意味著每一百公里,榮威RX3將比傳祺GS4省出1.9L汽油。我們來算一筆賬,按照車主平均每年跑兩萬公里,92號汽油7.51元/升計(jì)算,榮威RX3每年至少能為車主節(jié)省出2500元甚至更多,一年的保險(xiǎn)錢出來了啊喂。
而且,除了燃油經(jīng)濟(jì)性。在日常的保養(yǎng)和維護(hù)方面,榮威RX3的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)從機(jī)械結(jié)構(gòu)方面來說,也要比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本更低,故障率也更低,可以說絕對是省錢省心的耐用之選。
結(jié)語:不得不承認(rèn),上汽榮威的確很有遠(yuǎn)見,在智能化的浪潮到來之前做到了未雨綢繆,提前在智能化方面排兵布陣,才有了今日領(lǐng)跑者的地位。而回顧榮威RX3這款車,同樣在智能化方面做到了同級領(lǐng)先,與此同時(shí),卻并未本末倒置,依然不忘將產(chǎn)品的配置水平、維護(hù)成本放在首位。而通過配置、智能、油耗等多方面的對比,二者孰優(yōu)孰劣各位看官一定了然于胸。如果此刻的你,正手握十萬元不知如何抉擇,那么這款榮威RX3必然是明智的不二之選。