www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁 > 公眾號精選 > 汽車情報
[導(dǎo)讀]從作品上來看,產(chǎn)品力充分得到國際國內(nèi)市場認(rèn)可。Anthony Williams-Kenny于2005年加入上汽,直到2017年離開之前,帶領(lǐng)和發(fā)展了榮威和名爵產(chǎn)品設(shè)計工作室,并主導(dǎo)了兩代名爵和榮威產(chǎn)品的設(shè)計,包括榮威550、榮威i6、榮威RX5,MG Icon概念車、MG3、MG GS等熱銷車型,被譽(yù)為上汽汽車造型設(shè)計變革的領(lǐng)導(dǎo)者。

中秋節(jié)放假才幾天,眾泰又在汽車圈搞出大動作。日前,眾泰汽車官方微博發(fā)布了上汽技術(shù)中心設(shè)計部全球總監(jiān)的Anthony Williams-Kenny的加盟新聞,這是繼前勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)賈爾斯泰勒加盟一汽紅旗、前奧迪總設(shè)計師沃爾夫?qū)ぐ窦用吮葋喌?、吉利聘請前沃爾沃設(shè)計總監(jiān)彼得?霍布里之后,國內(nèi)汽車市場又一“神”操作。



1

自帶能量的男人 助力眾泰打造智美中國車


跟自帶流量的明星相比,Anthony Williams-Kenny更像是自帶能量的男人。從任職履歷上看,汽車豪門的工作經(jīng)驗相當(dāng)亮眼,老東家包括德國MRDE三菱汽車歐洲設(shè)計中心、MG  Rover汽車、MG汽車/Roewe、上汽集團(tuán)歐洲設(shè)計中心等國際一流汽車公司,2016年被任命為上汽集團(tuán)歐洲設(shè)計總監(jiān)/MG汽車全球設(shè)計總監(jiān)。



從作品上來看,產(chǎn)品力充分得到國際國內(nèi)市場認(rèn)可。Anthony Williams-Kenny于2005年加入上汽,直到2017年離開之前,帶領(lǐng)和發(fā)展了榮威和名爵產(chǎn)品設(shè)計工作室,并主導(dǎo)了兩代名爵和榮威產(chǎn)品的設(shè)計,包括榮威550、榮威i6、榮威RX5,MG Icon概念車、MG3、MG GS等熱銷車型,被譽(yù)為上汽汽車造型設(shè)計變革的領(lǐng)導(dǎo)者。



強(qiáng)援轉(zhuǎn)會加盟,必然會為眾泰汽車帶來了更多全新的設(shè)計理念和設(shè)計語言,特別是在眾泰汽車正式推出全新原創(chuàng)設(shè)計理念“道法自然 智美天成”,打造3.0時代“智美中國車”的背景下,Anthony Williams-Kenny加盟將會進(jìn)一步加速眾泰汽車的產(chǎn)品設(shè)計革命。



2

“道法自然” 開啟原創(chuàng)設(shè)計3.0時代


“道生一,一生二,二生三,三生萬物?!比f物發(fā)展都是有本源的。從2018年伊始,眾泰汽車就持續(xù)發(fā)力,提出了新理念、新科技、新平臺、新營銷、新目標(biāo)的“五新”策略,將2018年定義為品牌重塑的元年,正式發(fā)布了更契合國際審美的全新VI體系,在品牌形象上率先開啟了國際化征程。



顏值即正義,原創(chuàng)就是核心競爭力。眾泰汽車造車十五年,實現(xiàn)了從品牌初創(chuàng)“1.0時代”到自主“2.0時代”的跨越式發(fā)展,厚積的技術(shù)力量讓眾泰汽車有底氣邁向全新原創(chuàng)設(shè)計的“3.0時代”。目前,眾泰汽車不僅在杭州、重慶、日本橫濱和意大利都靈設(shè)立了四大研發(fā)中心,還邀請到了全球著名設(shè)計師加盟眾泰設(shè)計團(tuán)隊,并推出了全新的原創(chuàng)設(shè)計理念“道法自然 智美天成”。



用哲學(xué)思維來指導(dǎo)造車,這可是汽車圈的新鮮事?!暗婪ㄗ匀弧痹醋岳献印兜赖陆?jīng)》,所謂“人法地,地法天,天法道,道法自然”,而“智美天成”則是在“道法自然”這一哲學(xué)思想下產(chǎn)生的設(shè)計語言?!白匀弧?,寓意眾泰設(shè)計源于大自然之意,是眾泰汽車邁入新時代的家族DNA?!爸恰?,寓有智者投智之意。眾泰汽車投身智造服務(wù),加速研發(fā)OTA技術(shù)、智慧座艙、自動駕駛等智能科技,在智能網(wǎng)聯(lián)和無人駛駕等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新領(lǐng)先?!懊馈?,延伸為天地之大美。眾泰汽車造型設(shè)計來源于天地平衡,取用開天辟地的石斧劃空而過之勢,開創(chuàng)眾泰汽車設(shè)計理念的平衡之道。



哲學(xué)指導(dǎo)下的實踐如何?4月25日,第十五屆北京國際汽車展覽會就給出了答案。作為中國自主品牌新勢力,眾泰汽車在連續(xù)6屆參展之后,再度以大國品牌之勢,攜旗下概念車i-across、新車T800和T300EV等9款主力車型與核心“三大件”魅力亮相,并設(shè)置了智能VR體驗專區(qū)。此外,連800余平米的展臺都是以“道法自然 智美天成”為主題,巧妙地融合了中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代智能科技元素。



點評:中秋節(jié)已過,Anthony Williams-Kenny是否已在眾泰汽車打卡上班?未來將參與怎樣的設(shè)計研發(fā)工作?他的設(shè)計構(gòu)思將運(yùn)用在眾泰未來那幾款車型上?小編很是期待眾泰汽車的進(jìn)一步官宣!


根據(jù)大自然春生夏長秋收的規(guī)律,眾泰從2018年伊始就圍繞品牌升級緊鑼密鼓,如今借著強(qiáng)力外援加入,兵強(qiáng)馬壯的眾泰更加未來可期。一方面,讓眾泰這一大國品牌進(jìn)一步在國際國內(nèi)市場開疆拓土,讓品牌變“金子招牌”;另一方面,讓消費(fèi)者收獲實實在在的科技創(chuàng)新成果,開上更漂亮、更科技、更實用、更舒適的自主品牌汽車。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

在新能源汽車高壓電池管理系統(tǒng)中,電池管理系統(tǒng)(BMS)作為核心控制單元,需通過電壓與溫度傳感器實時監(jiān)測電芯狀態(tài)。然而,高壓環(huán)境下的電磁干擾(EMC)與電氣隔離問題,已成為制約傳感器可靠性的關(guān)鍵瓶頸。本文從隔離電路設(shè)計與E...

關(guān)鍵字: 高壓電池包 BMS

在智能交通系統(tǒng)的演進(jìn)中,車路協(xié)同(V2X)技術(shù)通過車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的實時信息交互,構(gòu)建起覆蓋“車-路-云-人”的立體化感知網(wǎng)絡(luò)。作為這一網(wǎng)絡(luò)的核心感知節(jié)點,激光雷達(dá)憑借其毫米級測距精度與全天候環(huán)境適應(yīng)性,成為突破傳統(tǒng)傳...

關(guān)鍵字: 激光雷達(dá) V2X

輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)作為現(xiàn)代汽車安全的核心組件,通過實時監(jiān)測胎壓與溫度數(shù)據(jù),構(gòu)建起全天候的輪胎健康監(jiān)護(hù)網(wǎng)絡(luò)。其算法設(shè)計需兼顧低功耗運(yùn)行與高精度異常識別,尤其在直接式TPMS中,傳感器需在紐扣電池供電下持續(xù)工作5年...

關(guān)鍵字: TPMS 低功耗

在智能電動汽車賽道上,激光雷達(dá)作為自動駕駛系統(tǒng)的核心傳感器,其技術(shù)演進(jìn)與自動駕駛等級提升密切相關(guān)。小米汽車通過“激光雷達(dá)+視覺融合”的技術(shù)路線,以禾賽AT128激光雷達(dá)為硬件基石,結(jié)合BEV+Transformer+占用...

關(guān)鍵字: 小米汽車 激光雷達(dá)

自 20 世紀(jì) 90 年代商業(yè)化以來,鋰離子電池憑借其高能量密度、長循環(huán)壽命和較高的充放電效率,成為了現(xiàn)代電子設(shè)備和電動汽車的主流電源。然而,隨著全球?qū)η鍧嵞茉葱枨蟮募眲≡鲩L,鋰離子電池面臨著資源稀缺和成本高昂的挑戰(zhàn)。在...

關(guān)鍵字: 鋰離子 電池 鈉離子

在自動駕駛技術(shù)向L3級演進(jìn)的關(guān)鍵階段,傳感器冗余設(shè)計成為保障行車安全的核心命題。L3級系統(tǒng)允許駕駛員在特定場景下脫離方向盤,但要求車輛在傳感器失效時實現(xiàn)毫秒級故障切換,確??刂茩?quán)無縫轉(zhuǎn)移至備用系統(tǒng)。激光雷達(dá)與視覺傳感器的...

關(guān)鍵字: 自動駕駛 傳感器

電機(jī)作為一個用電設(shè)備,供電的保證是保證其正常運(yùn)行的一個主要指標(biāo),過度的欠壓會造成電機(jī)的失速,電流的過大,長期的欠壓會導(dǎo)致電機(jī)和輸電線路長時間工作在過載狀態(tài)下。

關(guān)鍵字: 電壓偏差

普遍而言,電動汽車在能量轉(zhuǎn)換方面的效率是相對較高的,通??梢赃_(dá)到大約80%-90%的范圍內(nèi)。

關(guān)鍵字: 能量轉(zhuǎn)換
關(guān)閉