自2011年英雄聯(lián)盟國(guó)服的正式公測(cè)至今，一晃七年，現(xiàn)如今，英雄聯(lián)盟依然是當(dāng)下炙手可熱的電競(jìng)游戲之一。也正因?yàn)轱L(fēng)靡全球，英雄聯(lián)盟也隨之衍生各種世界級(jí)競(jìng)技比賽。前些天，代表LPL中國(guó)賽區(qū)的RNG戰(zhàn)隊(duì)在經(jīng)過(guò)了四局激烈的比賽后，以3：1的成績(jī)擊敗了來(lái)自韓國(guó)的KZ戰(zhàn)隊(duì)，獲得了世界冠軍。這也是繼2015年EDG戰(zhàn)隊(duì)奪冠之后時(shí)隔三年中國(guó)隊(duì)第二次站在了世界冠軍的位置。其背后的意義不僅是無(wú)數(shù)玩家、選手的青春與夢(mèng)想。這一勝，更是讓中國(guó)電子競(jìng)技再次被全世界所肯定。

而在汽車市場(chǎng)，也有這么一位來(lái)自“中國(guó)隊(duì)”的選手，以個(gè)性鮮明的造型和激情澎湃的性能為標(biāo)簽，它就是來(lái)自陸風(fēng)旗下的全新轎跑SUV——逍遙。比起這個(gè)放蕩不羈的名字，更有個(gè)性的是它配置的命名。陸風(fēng)逍遙分別用英雄聯(lián)盟中的段位等級(jí)來(lái)區(qū)分高低配。很顯然，這次陸風(fēng)逍遙就是沖著“在線”的年輕人來(lái)的。但作為一臺(tái)大膽嘗試的跨界SUV，陸風(fēng)逍遙該如何俘獲年輕消費(fèi)者的心？

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性能再突破，創(chuàng)造中國(guó)SUV賽道紀(jì)錄

之所以要把性能說(shuō)在前面，是因?yàn)閷?duì)于當(dāng)下年輕消費(fèi)者而言，動(dòng)力和激情是他們更為看重的。而這方面，恰巧也是陸風(fēng)逍遙的拿手好戲?！?分19秒”，這是知名車評(píng)人吳佩在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)駕駛陸風(fēng)逍遙所創(chuàng)造的單圈成績(jī)，而這也是中國(guó)品牌SUV首次在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)完成挑戰(zhàn)，更是創(chuàng)造了中國(guó)SUV車型的賽道紀(jì)錄。“加速度快、動(dòng)力充沛、超車很方便、盡情馳騁”這幾個(gè)關(guān)鍵詞是陸風(fēng)逍遙留給吳佩的最大印象。

這樣優(yōu)秀的成績(jī)完全要得益于這臺(tái)陸風(fēng)逍遙優(yōu)秀的動(dòng)力總成陸風(fēng)綠勁1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)，這是江鈴控股在福特的支持下研發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率120kW，最大扭矩250N·m，百公里加速僅8.9秒，性能秒殺同級(jí)多數(shù)產(chǎn)品，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)除了匹配更富有駕駛樂(lè)趣的5MT之外，考慮到日常駕駛便利性，還提供了來(lái)自世界知名變速箱供應(yīng)商比利時(shí)邦奇提供的CVT變速箱。正是因?yàn)閾碛腥绱恕坝矊?shí)力”，陸風(fēng)才敢放出狠話。陸風(fēng)汽車營(yíng)銷公司總經(jīng)理潘欣欣表示，該車型愿意與任何同級(jí)別進(jìn)行擂臺(tái)挑戰(zhàn)，這也完美詮釋了何為“藝高人膽大”。

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內(nèi)飾更酷炫，配置豐富又厚道

如此運(yùn)動(dòng)年輕化定位的車內(nèi)飾一定不會(huì)是老氣橫秋的風(fēng)格，但陸風(fēng)逍遙的內(nèi)飾設(shè)計(jì)仍然給人不小的驚喜。賽車風(fēng)格一體化座椅、平底式方向盤、紅黑雙色拼接內(nèi)飾搭配上細(xì)節(jié)之處的紅色元素點(diǎn)綴，營(yíng)造出了濃郁的戰(zhàn)斗氣息，讓人坐進(jìn)車內(nèi)就立刻有想駕駛它的欲望。

而在配置方面，除了常規(guī)的舒適性配置，在這個(gè)“大屏互聯(lián)時(shí)代”，陸風(fēng)逍遙也為消費(fèi)者設(shè)計(jì)了一塊懸浮的8英寸中控大屏，除了常規(guī)的Carplay、Carlife手機(jī)互聯(lián)功能，還配有陸風(fēng)車聯(lián)網(wǎng)功能，遠(yuǎn)程啟動(dòng)、維保預(yù)約、車輛診斷等功能不僅逼格爆棚，最關(guān)鍵的是，陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋車型從黃金版均配備車輛網(wǎng)系統(tǒng)，每月贈(zèng)送500M流量免費(fèi)使用，對(duì)當(dāng)下“always online”的年輕人來(lái)說(shuō)絕對(duì)是個(gè)大好消息。

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美學(xué)新流派，瞄準(zhǔn)年輕消費(fèi)者

雖然國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)一直熱度不減，但銷量前幾位的車型無(wú)論是合資還是自主品牌都有個(gè)共同點(diǎn)，那就是外形比較中庸。換句話說(shuō)，就是平淡無(wú)奇。但隨著當(dāng)下的消費(fèi)主力人群愈發(fā)年輕化，現(xiàn)如今，“個(gè)性化”已成主旋律。所以，抓住年輕消費(fèi)者的心，也許是一種另辟蹊徑。

從概念車的亮相到現(xiàn)如今的量產(chǎn)，陸風(fēng)逍遙的顏值始終保持“在線”，放眼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，敢于做個(gè)性跨界車的寥寥無(wú)幾，而陸風(fēng)卻完美的將高端轎跑的運(yùn)動(dòng)元素和東方美學(xué)的中國(guó)風(fēng)元素相結(jié)合，流暢優(yōu)雅的腰線、修長(zhǎng)的車頭、大尺寸的五幅運(yùn)動(dòng)輪圈無(wú)不體現(xiàn)性能之美。對(duì)于陸風(fēng)而言，這不僅是一次大膽的嘗試，逍遙更是開(kāi)啟SUV新風(fēng)潮的先行者。

結(jié)語(yǔ)： 優(yōu)雅、個(gè)性、激情、動(dòng)感，這是陸風(fēng)逍遙給我留下的深刻印象，也許它大膽的個(gè)性化外觀并非所有人都能欣賞，但從自動(dòng)擋車型的全面到店銷售，也足以看出，陸風(fēng)在強(qiáng)調(diào)個(gè)性化的同時(shí)，盡可能的考慮到了各類消費(fèi)者的配置偏好。但回歸產(chǎn)品本身，它個(gè)性不羈的設(shè)計(jì)風(fēng)格、超越同級(jí)的動(dòng)力操控、豐富實(shí)用的科技配置，逍遙也許只是為了讓那些青春、活力、張揚(yáng)的年輕消費(fèi)者生活更“逍遙”。