www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車動態(tài)
[導讀]當前,汽車行業(yè)正加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、產業(yè)安全等各類安全風險也在不斷向車聯(lián)網(wǎng)領域滲透。車輛的網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全受到各方高度重視。一方面,針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡攻擊事件頻發(fā),影響車輛行駛安全;另一方面,當車輛違規(guī)采集泄露數(shù)據(jù)時,將嚴重威脅國家安全。

當前,汽車行業(yè)正加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、產業(yè)安全等各類安全風險也在不斷向車聯(lián)網(wǎng)領域滲透。車輛的網(wǎng)絡與數(shù)據(jù)安全受到各方高度重視。一方面,針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡攻擊事件頻發(fā),影響車輛行駛安全;另一方面,當車輛違規(guī)采集泄露數(shù)據(jù)時,將嚴重威脅國家安全。

當前,我國車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)發(fā)展趨勢良好、產業(yè)規(guī)模不斷擴大。《行動計劃》按照“系統(tǒng)部署、統(tǒng)籌推進,創(chuàng)新引領、應用驅動,優(yōu)勢互補、開放合作,強化管理、保障安全”的原則,在深入調研基礎上研究提出五方面重點任務。一是突破關鍵技術,推動產業(yè)化發(fā)展。為貫徹落實習近平總書記對科技創(chuàng)新的指示精神,我們提出要充分利用各種創(chuàng)新資源,加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā)應用,推動構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策控制平臺。大力支持LTE-V2X、5G-V2X等無線通信網(wǎng)絡關鍵技術研發(fā)與產業(yè)化,全面構建通信和計算相結合的車聯(lián)網(wǎng)體系架構。二是完善標準體系,推動測試驗證與示范應用。全面實施《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南》,完善制定車聯(lián)網(wǎng)重點標準,適時發(fā)放頻率使用許可,構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價體系。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車在設計、研發(fā)、使用、運營、維護等過程中,會收集處理、傳輸利用大量的個人數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù),乃至環(huán)境數(shù)據(jù)等,并帶來不同層級的數(shù)據(jù)治理挑戰(zhàn)和風險。基于此,過去幾年美國、歐盟等發(fā)達國家和組織出臺了一系列與之相關的法律法規(guī)和標準規(guī)范,意圖在智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理領域搶占先機和取得話語權,我國去年也發(fā)布了《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》及相關標準規(guī)范。

從網(wǎng)絡角度看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要面臨遠程入侵、近距離攻擊、接觸攻擊3方面風險;對數(shù)據(jù)而言,有可能在采集層、通信層、應用層、平臺層4個層面發(fā)生安全事故,直接關系著個人隱私保護、經(jīng)濟社會穩(wěn)定。對此,奇安信推出車聯(lián)網(wǎng)安全防護系統(tǒng),對非法流量和異常接入設備進行阻斷和控制,并且標記該設備,防止異常流量或設備再次入侵。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車健康快速發(fā)展的關鍵議題。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個新領域,很多產品和商業(yè)模式都在嘗試,而數(shù)據(jù)驅動是產品和商業(yè)模式的重要組成部分。涉及的數(shù)據(jù)治理挑戰(zhàn)是全行業(yè)的共性問題,一定要保持包容性和開放性,為新興產業(yè)的成長提供空間和必要的試錯機會,維持創(chuàng)新活力和競爭力。

優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境。推動制定有利于產業(yè)創(chuàng)新的政策法規(guī),適時修訂制約產業(yè)發(fā)展的制度規(guī)章,為大規(guī)模測試示范和商業(yè)化應用提供政策和制度保障。加強對產品和應用的事中事后監(jiān)管,強化知識產權保護與有效利用,健全信用管理機制。利用境內外有關產業(yè)對話機制或活動平臺,加強務實合作和交流,積極參與車聯(lián)網(wǎng)相關國際標準的制定,支持國內優(yōu)秀企業(yè)積極開拓海外市場,推動與世界先進技術和產業(yè)鏈對接,實現(xiàn)高起點與可持續(xù)發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理要多方協(xié)同共治。汽車本身的產業(yè)鏈非常長,而智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅產業(yè)鏈長,產業(yè)生態(tài)也異常豐富,涉及的利益相關方,除了傳統(tǒng)的整車廠商、零部件廠商、運營維護、政府監(jiān)管部門,還有大量的技術服務提供商、電信運營企業(yè)、網(wǎng)約車平臺、保險公司等,而車主甚至公眾也是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的相關主體,也應該參與數(shù)據(jù)治理,共同提出合理適當?shù)囊?guī)則。發(fā)揮現(xiàn)有資金渠道的引導作用,鼓勵地方財政加大投入,吸引各類社會資本參與,完善協(xié)同機制,加大對關鍵技術研發(fā)、示范應用與產業(yè)化應用的支持力度。

聲明:該篇文章為本站原創(chuàng),未經(jīng)授權不予轉載,侵權必究。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉