埃隆·里夫·馬斯克(Elon Reeve Musk)，1971年6月28日出生于南非的行政首都比勒陀利亞，企業(yè)家、工程師、慈善家、美國國家工程院院士，他同時兼具南非、加拿大和美國三重國籍。任太空探索技術公司(SpaceX)CEO兼CTO、特斯拉(TESLA)公司CEO 、太陽城公司(SolarCity)董事會主席。

埃隆·馬斯克本科畢業(yè)于賓夕法尼亞大學，獲經濟學和物理學雙學位。1995年至2002年，馬斯克與合伙人先后辦了三家公司，分別是在線內容出版軟件“Zip2”、電子支付“X.com”和“PayPal”。 2002年6月，馬斯克投資1億美元創(chuàng)辦美國太空探索技術公司，出任首席執(zhí)行官兼首席技術官。

2004年，馬斯克向特斯拉汽車公司投資630萬美元，出任該公司董事長。 2006年，馬斯克投資1000萬美元與合伙人聯(lián)合創(chuàng)辦光伏發(fā)電企業(yè)太陽城公司。 2012年5月31日，馬斯克旗下公司SpaceX的“龍”太空艙成功與國際空間站對接后返回地球，開啟了太空運載的私人運營時代。2018年2月7日4點45分，SpaceX公司的“重型獵鷹”運載火箭在美國肯尼迪航天中心首次成功發(fā)射，并成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。

“在SpaceX，實際上是我負責火箭的工程，在特斯拉負責汽車中的技術。CEO通常被視為有點以商業(yè)為重點的角色，但實際上，我的角色更像是一個開發(fā)技術的工程師?！?

·馬斯克被曝已確定特斯拉繼任CEO，并希望為Twitter找到新CEO人選。

特斯拉、Twitter、SpaceX的CEO埃隆·馬斯克說，他不想當任何公司的CEO。

11月16日，在美國特拉華州的法庭上作證時，馬斯克解釋說，對于他在公司里所做的工作，CEO不一定是個恰當的描述，“實際上我的角色更像是一個開發(fā)技術的工程師”。

馬斯克最近收購了社交媒體Twitter，并任命自己為CEO。在此之前，他已經擔任了電動汽車制造商特斯拉的CEO、太空發(fā)射任務承包商SpaceX的CEO和CTO，以及地下隧道開發(fā)商The Boring Company的CEO。

在收購Twitter后，馬斯克一連串前后矛盾且異常強硬的做法在硅谷引起了軒然大波。有消息稱，他希望尋找一個合適的人選來接替他擔任CEO，并在最近確定了新的特斯拉CEO人選。

馬斯克和特斯拉正在美國特拉華州就他2018年的CEO薪酬方案參與庭審，這一高額薪酬計劃使馬斯克成為地球上最富有的人。股東Richard J. Tornetta起訴馬斯克和特斯拉，稱CEO薪酬過高，特斯拉董事會的授權構成了對其信托責任的違反。

馬斯克在作證時解釋說，對于Tornetta所說的他在公司所做的工作，CEO不一定是一個恰當的描述。

“在SpaceX，實際上是我負責火箭的工程，在特斯拉負責汽車中的技術?！瘪R斯克說，“CEO通常被視為有點以商業(yè)為重點的角色，但實際上，我的角色更像是一個開發(fā)技術的工程師，確保我們開發(fā)出突破性的技術，并確保我們有一個能夠實現這些目標的不可思議的工程師團隊?！?

他還說：“根據我的經驗，偉大的工程師只會為偉大的工程師工作。這是我的首要職責，而不是CEO的職責?！?

去年12月，馬斯克在《華爾街日報》的CEO理事會峰會上提供了一個有點哲學意味的回答，當時他被問到是否會考慮在未來幾年內擔任特斯拉的另一個角色。馬斯克回答說，在一家大公司，唯一重要的頭銜是“總裁、秘書和財務主管”，因為這些職位是稅務局的文書工作所要求的。

硅谷曾是程序員們的天堂。

他們在這里有高薪、有假期、有福利，若是不順心，隨時能跳槽到其它大廠。

即便經歷疫情，碼農們的日子也依然比外面的打工族好多：遠程工作和混合辦公的興起，讓他們的工作時間更加靈活——無需通勤，在家躺著也能辦公，甚至一周只需工作4天。

但這樣的神仙日子在2022年一去不復返了。經濟大環(huán)境的波動讓大廠開啟裁員潮，而推特新老板馬斯克的裁員風暴更是給所有人都潑上了一盆冰水。程序員們發(fā)現，他們必須放下姿態(tài)，拼勁全力工作，才有可能不被老板裁員。

當地時間11月16日，馬斯克向他的員工發(fā)出最新通牒，所有人必須簽署“奮斗保證書”，才能繼續(xù)留在公司。

“推特將需要硬核式的發(fā)展，這將意味著長時間、高強度的工作，只有出色的表現才算及格。”馬斯克在郵件中還寫道：“如果你確定自己想成為新推特的一員，請點擊下面的鏈接(在線表格)。那些截至美國東部時間周四(11月17日)下午5點尚未簽字的人，只能獲得3個月的遣散費。”

去年還可以對職位挑挑揀揀的硅谷碼農，今年面臨空前壓力。

12小時輪班制

準時下班是不可能的。

馬斯克入駐推特后，曾在致員工的首封電子郵件中稱，推特將不再允許遠程工作，除非他本人批準，否則每位員工每周至少要在辦公室工作40個小時。

不僅如此，推特員工們透露，他們在被要求加班的同時，并沒有被告知他們是否會因為完成任務而獲得加班費、調休假或工作保障。

這讓人想到2018年，馬斯克在推特上倡議的——人類若想改變世界，每周必須工作80-100個小時以上。

至于馬斯克本人，早就是一個工作狂魔了。

推特新老板馬斯克向來自稱是 " 言論自由推崇者 "，近日卻因為不滿被自家員工公開批評，直接解雇多名員工。

11 月 14 日，負責推特 Android 系統(tǒng)開發(fā)的工程師 Eric Frohnhoefer 轉發(fā)老板馬斯克的貼文并評論，稱依據他在推特為 Android 系統(tǒng)工作了大約 6 年的經驗來說，馬斯克對部分技術理解是錯誤的。馬斯克隨后回復：

" 那你來告訴我，怎樣是對的?

推特在 Android 上超級慢，你做了什么來解決這個問題?"Eric 試圖在推文中解釋他的看法，但 15 日，馬斯克就在推特上表示：" 他已經被開除了。"Eric 則轉發(fā)同篇推文，并附上許多推特員工被解雇時都會使用的「敬禮」表情符號。

此外，另一名在推特工作 10 年的工程師 Ben Leib 也在頂撞馬斯克后被解雇。

他轉發(fā)了馬斯克的同一篇技術文章，寫道：" 作為 Twitter 時間線基礎設施的前技術負責人，我可以自信地說，這個人根本不知道自己在說什么。" 14 日當天，他在回復了這條推特之后就被解雇了。

自上個月接管推特后，馬斯克立即大刀闊斧解雇推特近一半員工，引起許多人不滿?，F任和前任員工透露，馬斯克上任前，職員經常透過內部 Slack 頻道或電子郵件交流、發(fā)表意見，但如今馬斯克的改革導致公司內部缺乏溝通，陷入一片混亂。

11 月 14 日，馬斯克還表示，他將取消 Twitter 舊金山總部提供的免費餐食。馬斯克周日在推特上表示，在公司食堂提供免費餐已經變得不可持續(xù)，因為 " 幾乎沒有人來辦公室 "，他估計免費餐食每年使公司損失約 1300 萬美元。

馬斯克做出的這些變化也導致了外界的擔心。廣告商們紛紛撤離，繼通用、福特兩大車企之后，輝瑞、奧迪、奧利奧生產商億滋和哈根達斯生產商通用磨坊均暫停在推特上投放廣告。