智能制造參考架構(gòu)的關(guān)鍵點(diǎn)是什么?智能制造4大發(fā)展趨勢(shì)解讀
在下述的內(nèi)容中,小編將會(huì)對(duì)智能制造的相關(guān)消息予以報(bào)道,如果智能制造是您想要了解的焦點(diǎn)之一,不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
一、構(gòu)建智能制造系統(tǒng)參考架構(gòu)的關(guān)鍵點(diǎn)是什么
要基于制造企業(yè)功能層次模型進(jìn)行構(gòu)建。 智能制造要建成智能化的制造網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)是智能化的制造企業(yè),制訂智能制造系統(tǒng)參考架構(gòu)時(shí),要充分體現(xiàn)制造企業(yè)的層次功能。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)和國(guó)際電工協(xié)會(huì)(IEC)聯(lián)合制訂的IEC62264《企業(yè)控制系統(tǒng)集成》標(biāo)準(zhǔn)提出了制造企業(yè)功能層次模型,該標(biāo)準(zhǔn)將制造企業(yè)的功能分為 5 個(gè)層次:第0 層是物理加工層;第 1 層是生產(chǎn)過程感知和操控層;第 2層是生產(chǎn)過程的監(jiān)測(cè)和控制層;第 3層是制造執(zhí)行控制層;第 4層是業(yè)務(wù)計(jì)劃和物流管理層。智能制造系統(tǒng)參考架構(gòu)應(yīng)以該功能層次模型為基礎(chǔ),結(jié)合智能制造發(fā)展的趨勢(shì)與需求進(jìn)行設(shè)計(jì),以產(chǎn)品全生命周期管理為主線,使不同的企業(yè)間實(shí)現(xiàn)互聯(lián)和集成,建立智能化的制造業(yè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò),形成具有高度靈活性和持續(xù)演進(jìn)優(yōu)化特征的智能制造體系。
需要核心企業(yè)的積極參與。 核心企業(yè)的積極參與可以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)企業(yè),是保證參考架構(gòu)具有引領(lǐng)性和全面協(xié)調(diào)性的基礎(chǔ),美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)參考架構(gòu)和德國(guó)工業(yè) 4.0參考架構(gòu)的制訂均有自動(dòng)化、軟件、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域知名企業(yè)的參與。一般是前期在核心企業(yè)的積極推動(dòng)下成立相應(yīng)的聯(lián)盟、平臺(tái),建立專業(yè)工作組,啟動(dòng)參考架構(gòu)的制訂工作,制訂工作具有開放性的特點(diǎn),通過核心企業(yè)的帶動(dòng),相關(guān)領(lǐng)域的企業(yè)可以申請(qǐng)加入聯(lián)盟或平臺(tái),參與專業(yè)工作組架構(gòu)的制訂,開放性的工作機(jī)制為參考架構(gòu)的全面性和市場(chǎng)性提供了保障。
二、智能制造4大發(fā)展趨勢(shì)
1.智能制造遠(yuǎn)景目標(biāo) 擘畫發(fā)展藍(lán)圖
制造企業(yè)已深刻意識(shí)到智能制造是提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,并逐步將智能制造細(xì)化到企業(yè)的戰(zhàn)略舉措中。目前已有85%的企業(yè)具備智能制造發(fā)展愿景,49%的企業(yè)制定了智能制造發(fā)展規(guī)劃,28%的企業(yè)在戰(zhàn)略執(zhí)行過程中定期開展評(píng)測(cè)與監(jiān)控,并根據(jù)評(píng)測(cè)結(jié)果對(duì)智能制造戰(zhàn)略進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。
2.提升設(shè)備數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化能力 夯實(shí)智能制造基礎(chǔ)
設(shè)備的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化是智能制造的基礎(chǔ),根據(jù)平臺(tái)結(jié)果分析,截至目前企業(yè)設(shè)備的數(shù)字化水平已有明顯改進(jìn),設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到50%,完成設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)采集的達(dá)到23%,實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控的達(dá)到24%,開始探索設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)的達(dá)到14%。
3.加強(qiáng)資源庫和知識(shí)庫建設(shè) 扎實(shí)推進(jìn)數(shù)字化設(shè)計(jì)
數(shù)字化設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)智能制造的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù),是制造業(yè)提升智能制造能力水平的關(guān)鍵方面,目前已從傳統(tǒng)二維設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)變?yōu)榛谥R(shí)庫的參數(shù)化/模塊化、模型化設(shè)計(jì)。
目前已有48%的企業(yè)開展了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),25%的企業(yè)開展了數(shù)字化建模仿真,48%和39%的企業(yè)應(yīng)用PDM/CAPP對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化管理與歸檔,25%的企業(yè)在設(shè)計(jì)過程中建立了典型組件和設(shè)計(jì)知識(shí)庫。數(shù)字化設(shè)計(jì)和制造的普及有助于企業(yè)適應(yīng)外部環(huán)境技術(shù)動(dòng)態(tài)性以及響應(yīng)外部市場(chǎng)需求不確定性。
4.著力推進(jìn)生產(chǎn)過程智能化 建設(shè)智能化車間
智能車間是落實(shí)智能化改造的重要載體,是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)。根據(jù)平臺(tái)結(jié)果分析,40%的車間可實(shí)現(xiàn)作業(yè)指導(dǎo)、加工程序、工藝參數(shù)等工藝文件的遠(yuǎn)程下達(dá),23%的車間實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)信息的可視化與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),29%的車間實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的信息化管理。
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