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[導(dǎo)讀]科技引領(lǐng)時代,改變生活!例如汽車的出現(xiàn),極大地推動了第二次工業(yè)革命的進程,成為第三次工業(yè)革命中不可或缺的存在。隨著5G商用牌照的落地,被普遍認為是第四次工業(yè)革命的元年,車聯(lián)網(wǎng)將會發(fā)揮更多商用價值,尤其作為工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用場景與平臺系統(tǒng)解決方案,將不斷重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價值鏈體系。

科技引領(lǐng)時代,改變生活!例如汽車的出現(xiàn),極大地推動了第二次工業(yè)革命的進程,成為第三次工業(yè)革命中不可或缺的存在。隨著5G商用牌照的落地,被普遍認為是第四次工業(yè)革命的元年,車聯(lián)網(wǎng)將會發(fā)揮更多商用價值,尤其作為工業(yè)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用場景與平臺系統(tǒng)解決方案,將不斷重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價值鏈體系。

車聯(lián)網(wǎng)主要包含“人、車、路、通信、服務(wù)平臺”五大關(guān)鍵要素。其中“人”是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的使用者和道路環(huán)境的參與者;“車”是車聯(lián)網(wǎng)最核心的要素,智能網(wǎng)聯(lián)汽車為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)落地應(yīng)用;“路”是車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的必備配套基礎(chǔ)設(shè)施,主要目標(biāo)為實現(xiàn)交通道路信息化;“通信”即各類信息的交互載體,匯總傳輸車內(nèi)、車路、車云的海量信息流;“服務(wù)平臺”是車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)生態(tài)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)載體,致力于改善用戶駕乘感受。

在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展上,我國選擇了與別國不同的模式,即“車路協(xié)同”。這意味著,車要“聰明”,路也要“有智慧”。中國工程院院士、國家衛(wèi)星定位系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任劉經(jīng)南,將車路協(xié)同稱為“中國的解決方案”。在去年的公開課視頻中,他解釋,單車智能意味著人在車里駕駛只能看到車周邊的情況,如果側(cè)面出現(xiàn)大車遮擋,容易形成視野盲區(qū)。而建立所謂的車聯(lián)網(wǎng),就能解決這樣的問題。在駕駛過程中通過5G+移動互聯(lián)網(wǎng)+北斗感知外界環(huán)境變化、外界車輛的情況,實現(xiàn)車與路、車與人、車與環(huán)境的交互,以保證行駛車輛的安全及自動駕駛整體的安全性。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效降低高級自動駕駛的車端成本壓力。高級別自動駕駛汽車若僅依賴于單車智能,則必須進行包括激光雷達、攝像機、毫米波雷達等多傳感器感知信息的融合,并對決策控制算法精度提出了非常高的要求。因此其高昂的硬件和軟件成本將導(dǎo)致高級別自動駕駛汽車難以大規(guī)模民用化,而采用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則可有效降低激光雷達規(guī)格和高精度地圖采集成本等,大大緩解了車端的成本壓力。

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分為路段產(chǎn)業(yè)鏈和車端產(chǎn)業(yè)鏈兩部分,其中路段產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游分別為通信設(shè)備核心元器件研發(fā)制造企業(yè)、終端設(shè)備制造企業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)企業(yè),行業(yè)代表企業(yè)有??低暋⒋筇?、華工科技、中國移動、騰訊、高德等等;車段產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游分別為核心元器件和設(shè)備研發(fā)制造企業(yè)、整車制造企業(yè)和車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)企業(yè),行業(yè)代表企業(yè)有四維圖新、高新興、金溢科技、吉利、中國信通院等等。目前國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈布局相對完備。

智能汽車已成為交通運輸中最重要的信息采集移動智能節(jié)點。車聯(lián)網(wǎng)帶來的不僅僅是出行,更是截然不同的場景。在港口運輸和高速公路上,編隊自動跟車,協(xié)作式變道以及車輛路徑引導(dǎo)等已得到實際應(yīng)用。與高速公路和港口園區(qū)相比,城市交通場景更加復(fù)雜多變。綠波引導(dǎo)駕駛、特殊車輛信號優(yōu)先和緊急呼叫等場景應(yīng)用為提高交通運行的效率、提升道路安全水平做出了貢獻。

汽車行業(yè)從未像如今這樣,處在各種新技術(shù)變革的交匯點。當(dāng)前,數(shù)字經(jīng)濟快速發(fā)展,新一代信息通信技術(shù)與各行各業(yè)融合滲透,有力推動了汽車、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,智能化與網(wǎng)聯(lián)化融合成為發(fā)展趨勢,車聯(lián)網(wǎng)是新一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與汽車、電子、道路交通運輸?shù)阮I(lǐng)域深度融合的新興產(chǎn)業(yè)形態(tài)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛的新一代汽車。

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