近年來，新能源、大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)等技術的發(fā)展給汽車產(chǎn)業(yè)帶來巨大變革。智能網(wǎng)聯(lián)將重塑汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈體系。在汽車行業(yè)加快數(shù)字化轉型的背景下，車企加大布局力度，發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域，以期在未來的競爭中占據(jù)有利位置。

作為世界最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國汽車產(chǎn)業(yè)，在政策的戰(zhàn)略指導、市場和消費者的牽引下，全行業(yè)持續(xù)堅持創(chuàng)新驅動，正在全面推動汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。這當中，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強勁發(fā)展勢頭，成為全球汽車企業(yè)爭相搶占的戰(zhàn)略制高點。

當前，汽車行業(yè)正加快向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展，網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、產(chǎn)業(yè)安全等各類安全風險也在不斷向車聯(lián)網(wǎng)領域滲透。車聯(lián)網(wǎng)是新產(chǎn)業(yè)形態(tài)，迫切需要新思路、新模式和新技術，要加快提升創(chuàng)新研發(fā)能力，深入開展前瞻性、戰(zhàn)略性、基礎性研究，強化核心技術攻關、產(chǎn)品應用創(chuàng)新，積極發(fā)展高質量、高性能、高安全的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品和服務，不斷豐富安全供給能力。車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跨度大，技術領域廣，構建安全能力離不開產(chǎn)業(yè)各界共同探索。

當前智能網(wǎng)聯(lián)汽車正處于技術快速演進、產(chǎn)業(yè)加速布局的關鍵時期。多部門將進一步優(yōu)化政策供給，激勵技術創(chuàng)新。

高質量發(fā)展是建設現(xiàn)代化國家的首要任務，實體經(jīng)濟是重要著力點，加快建設制造強國、質量強國、交通強國、數(shù)字中國，汽車行業(yè)未來面臨巨大的機遇與挑戰(zhàn)，迫切需要發(fā)揮超大規(guī)模市場優(yōu)勢，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新生態(tài)、“雙碳”戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈等方面，夯實產(chǎn)業(yè)基礎，迎接汽車百年變局新局面的到來。新一代信息技術的蓬勃發(fā)展，使汽車行業(yè)走向智能化時代。都持續(xù)加大在新能源智能網(wǎng)聯(lián)上的投入，開發(fā)新平臺產(chǎn)品，構建新技術體系，實現(xiàn)成功轉身，取得了亮眼的成績。

智能化、網(wǎng)聯(lián)化、車路協(xié)同將帶動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)三大轉變，即從機械產(chǎn)品向電子信息智能產(chǎn)品轉變，從交通工具向智能移動空間和應用終端轉變，從單一制造業(yè)向多產(chǎn)業(yè)(汽車制造業(yè)、電子產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、信息通信業(yè)、交通產(chǎn)業(yè))融合轉變。整車、零部件、軟件、通信及交通基礎設施等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的企業(yè)須轉變思維，在新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系中尋求新的定位。

夯實科技基礎是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之本，要立足智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展目標和智慧交通系統(tǒng)基礎架構，針對汽車芯片設備、材料、工藝等短板進行深化研究。同時，也要構建融合生態(tài)，創(chuàng)新組織機制。在他看來，邁向智能交通時代需要突破數(shù)據(jù)孤島、技術與治理碎片化等障礙，并健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車的政策法規(guī)、技術標準、產(chǎn)品安全和運行監(jiān)管體系等。同時，堅持單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能的發(fā)展路線也至關重要。張玉卓認為，深化車路云協(xié)同發(fā)展，可輻射帶動上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同健康發(fā)展。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機結合，即通過搭載先進傳感器、控制器和執(zhí)行器等裝置，運用5G、人工智能等新技術，實現(xiàn)車與人、路、云等信息共享互換，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車。在汽車行業(yè)大變局中，具備電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化三大特征的智能網(wǎng)聯(lián)汽車順應行業(yè)變革趨勢，已成為國家重點扶持的新興產(chǎn)業(yè)之一及各整車廠重點發(fā)力方向。

為進一步踐行我國從汽車大國向汽車強國轉型策略，搶抓新一代信息通信技術同汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的重大機遇，國家和地方政府陸續(xù)出臺了一系列政策，引導汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。如果說電動化拉開了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)變革的序幕，那么人工智能、自動駕駛、車路協(xié)同等創(chuàng)新技術，則正在進一步重構汽車產(chǎn)業(yè)、交通行業(yè)以及未來的城市。