艱難困苦，玉汝于成。2021年7月12日，歷經(jīng)3年多建設(shè)，全部投運的鄂爾多斯市科技治超綜合信息平臺，截至目前，累計向交管部門推送違法超限超載信息19304條，處罰違法超限超載車輛13461起，電話告知輕微違法行為4295條，對違法超限超載運輸車輛起到了極大的威懾作用。

治超先治本，源頭是關(guān)鍵。鄂爾多斯市各旗區(qū)屬地政府及時公布全市406家重點貨運源頭企業(yè)，交通、公安、能源、市場監(jiān)督等部門聯(lián)合監(jiān)管，確保治超關(guān)口前移，推動源頭治超主體責(zé)任落實。依托煤炭銷售綜合監(jiān)管平臺，完善貨車及駕駛員信息，在裝載過程中做到源頭治理、精準(zhǔn)卡控、事后跟蹤。依托無人裝車系統(tǒng)，通過車型識別、裝車規(guī)劃、裝車控制、實時監(jiān)控等功能實現(xiàn)源頭治超管控，避免銷售端的人為超載超限行為。依托數(shù)字煤炭綜合平臺，集合車牌識別攝像機(jī)、視頻監(jiān)控、紅外對射、道閘設(shè)備等硬件設(shè)備，建設(shè)道閘系統(tǒng)，實行“一車一碼一桿”管理模式，同時實行黑名單管理，有效遏制了源頭企業(yè)超限超載現(xiàn)象。

在“科技治超”的引領(lǐng)下，鄂爾多斯市通過信息化監(jiān)管平臺、科技化檢測系統(tǒng)、數(shù)字化辦案方式、常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法等手段，創(chuàng)新形成“一保障，二轉(zhuǎn)變，三提升、四避免、五保護(hù)”治超工作模式，即：從組織、制度、經(jīng)費、人員進(jìn)行全方位保障;從路警“二人臺”轉(zhuǎn)變?yōu)楦骷壵岸嗖块T交響“大合唱”，從“傳統(tǒng)人海戰(zhàn)術(shù)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱萍夹畔⒒卫怼?從檢測精準(zhǔn)度、執(zhí)法透明度、群眾滿意度三方面提升執(zhí)法水平能力。

智慧收費站、智慧隧道、智慧港口……走進(jìn)江西方興科技股份有限公司錦路科技開發(fā)有限公司(簡稱江西方興錦路科技)喻斌數(shù)字創(chuàng)新工作室,墻面上展示著這支年輕的創(chuàng)新團(tuán)隊積極研發(fā)的智慧交通項目。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展浪潮的助推下,江西方興錦路科技喻斌數(shù)字創(chuàng)新工作室正式成立,一年半以來,該團(tuán)隊研發(fā)了一系列智慧交通科技產(chǎn)品,為江西智慧交通事業(yè)發(fā)展注入了活力和動力。

“強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,發(fā)揮科技型骨干企業(yè)引領(lǐng)支撐作用,營造有利于科技型中小微企業(yè)成長的良好環(huán)境,推動創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合?！弊層鞅髷?shù)字創(chuàng)新工作室成員深受鼓舞,也增添信心和動力。該工作室領(lǐng)頭人喻斌是一名“80后”,身殘志堅的他,在智慧交通技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域闖出了一片天地。如今,以他為領(lǐng)隊的工作室已經(jīng)匯聚了12名技術(shù)精英,深耕高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)、高速公路數(shù)字大腦等領(lǐng)域,助推行業(yè)發(fā)展?！皠?chuàng)新引領(lǐng)促發(fā)展,創(chuàng)新之路永無止境,我和我的團(tuán)隊成員,還將不斷完善升級智慧交通科技產(chǎn)品,為廣大司乘的美好出行保駕護(hù)航!”喻斌語氣堅定地說道。

新基建投資增速 智慧交通融資單年超180億

城市數(shù)字化浪潮席卷下，交通管理與服務(wù)面臨更高要求。交通領(lǐng)域一直都面臨著需求跟供給之間的矛盾，路不夠，車多，運力不夠，人多。智慧交通將構(gòu)建人、車、路、云、網(wǎng)相結(jié)合的交通生命體。要大力發(fā)展智慧交通，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，推進(jìn)數(shù)據(jù)資源進(jìn)一步賦能交通發(fā)展。市場剛需促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，報告顯示，2021年智慧交通融資超180億元，為5年來最高。

近年來，新基建和智慧交通已在北京、上海等一線城市成熟應(yīng)用。報告顯示，北京在5G、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建投資增長26.4%，其中，北京5G基站總數(shù)已經(jīng)達(dá)到6.3萬個，位列全國第一。智慧交通方面，北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)設(shè)立了首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)，實現(xiàn)自動駕駛出租車、無人配送、無人零售和微循環(huán)接駁等八大類城市應(yīng)用場景，打造區(qū)域級“車路云一體化生態(tài)系統(tǒng)”，統(tǒng)籌智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展，為首都高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能，為行業(yè)發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)“北京經(jīng)驗”。

上海城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型“十四五”規(guī)劃提到，將在2035年建成具有世界影響力的國際數(shù)字之都，城市數(shù)體將具備經(jīng)濟(jì)、生活、治理數(shù)字化“三位一體”的特點，實現(xiàn)政府、市場、社會“多元共治”的城市數(shù)治，全面重塑城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型。報告顯示，至2021年末，上海在制造、醫(yī)療、教育等十大領(lǐng)域累計推進(jìn)700余項5G應(yīng)用項目，加快推進(jìn)城市運行“一網(wǎng)統(tǒng)管”。在智慧交通領(lǐng)域，上海浦東新區(qū)張楊路落地“聰明車”+“智慧路” 組合，居民只需掃描二維碼即可享受停車服務(wù)，駛離后5分鐘將會收到訂單信息，實現(xiàn)無人收費自動化停車。