有小伙伴提問：5G時代來臨，4G會不會被降速?還是最終會被淘汰?關于這個問題說實在的已經(jīng)是老話長談了，隨著這個5g普及很多人都覺得這個4G是不是網(wǎng)速明顯下降，甚至還有部分小伙伴覺得這個4G快要被淘汰了，那么真的是如此嗎?接下來我們就來聊聊這個問題。

首先來說說這個網(wǎng)速下降問題，從目前來看沒有一家運營商出來正面回答這個4G網(wǎng)速是不是被限速了，但是通過大家在實際使用中確實已經(jīng)感覺到這個4G網(wǎng)速明顯不如以前快了，別人我就不說了就我自己都有很明顯的感覺，同樣的手機在5G套餐沒有推出之前我感覺我的4G網(wǎng)絡沒任何延遲，刷視頻看新聞都是很快進入，可現(xiàn)在明顯感覺到有延時和緩沖，為此我還專門電話咨詢營運商他們給出的回復是網(wǎng)絡沒問題也不存在限速，反正就是不提限速的事，問急了就說有可能是當前區(qū)域4g用戶過多導致網(wǎng)速出現(xiàn)延遲，反正總是有各種理由不正面回復這事，我不知道是我一個人感覺網(wǎng)速下降了還是大家都和我一樣的感覺。

接下來我們再來說說4G會不會被淘汰，我這里這么給大家說吧，有可能這個5G淘汰了4g都還在，就現(xiàn)階段來說這個5G只有在商用領域能體現(xiàn)出一點優(yōu)勢，在這個民用級別其實和4g沒什么本質(zhì)區(qū)別，某種意義上來說還不如4g,畢竟現(xiàn)在5G網(wǎng)覆蓋區(qū)域還不完善，有很多地方都還沒有覆蓋到，就簡單來說我每次回鄉(xiāng)下或者進入地下車庫別說5G網(wǎng)絡了就連4g網(wǎng)絡都勉強。

在4G時代，因特網(wǎng)的速度有限，很多時候都要通過電纜來進行實時的高清視頻監(jiān)測，而隨著廠區(qū)的不斷擴張，一個工廠里的傳感器、攝像頭等智能裝置，將會達到數(shù)萬個，甚至數(shù)千個傳感器和監(jiān)視器，都會跟隨在機器后面移動，很難通過光導纖維或者網(wǎng)線來傳送。而5G就是最好的解決方案。

就拿鋼鐵業(yè)來說，華菱湘鋼建立了5G+MEC專用網(wǎng)絡，利用5G無人駕駛天車、5G遠程天車、無人巡邏車等5G技術，將生產(chǎn)成本降低20%，生產(chǎn)效益提高20%，創(chuàng)造價值數(shù)十億元。

而柳鋼，則是與移動、華為聯(lián)手，打造了全球首家5G移動端和5G云端工廠。工廠里不乏高溫、噪音、高空等高風險的工作，而5G帶寬、低延時的特點，讓高清攝像頭、環(huán)境傳感器都能裝載，原本三人一臺的設備，現(xiàn)在用5G高清攝像頭和傳感器，一個人就能搞定三人。在經(jīng)濟效益、生態(tài)環(huán)境等領域取得重大的突破。

而對于普通民眾來說，5G更多的是用在了智能手機上，而在工業(yè)控制、遠程控制、遠程醫(yī)療等方面，5G技術的貢獻可能還沒有被世人所熟知。在5G方面，我們有世界上最可靠的技術和最可靠的華為，也有5G毫米波的技術，我們的5G技術，我們的技術和質(zhì)量，都是世界上最好的，我們的5G技術，絕對不會慢下來。

說5G，大概已經(jīng)沒有人會不知道了。不過有意思的是，在5G還在逐步普及的階段中，現(xiàn)在業(yè)內(nèi)有出現(xiàn)了一個“5.5G”的概念。

那么，這個比5G多了0.5的“5.5G”，又是個什么新玩意呢?今天我們就來聊聊這個事。

現(xiàn)在的通信技術發(fā)展太快，讓每代技術之間有時會產(chǎn)生技術差異太大的狀況。在這種時候就需要對處于中間階段的新技術進行一個命名，以顯示區(qū)別。而這種命名方法，其實也是通信行業(yè)里慣用的玩法。

在5G到6G的演進過程中，在6G中會實現(xiàn)出現(xiàn)的新應用可能也要在5.5G中出現(xiàn)一些端倪了。因此，也有業(yè)內(nèi)人士表示，“5.5G才是邁向智能世界的必經(jīng)之路”。

值得一提的是，出于成本和應用開發(fā)的考慮，按照現(xiàn)在的技術發(fā)展速度大概5.5G的落地應用最早也是在2025年了。

這對于手機廠商及智能終端廠商們而言可能是個好消息。這或許意味新的換機潮又會到來。這可能也將解決現(xiàn)在手機賣不動的尷尬困境。

不過對于廣大手機用戶而言，看來現(xiàn)在手機還得再多用幾年了。等5.5G催生出精彩的5G應用出來后再換機，或許就是個更好的選擇。