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[導(dǎo)讀]前段時(shí)間,圍繞著增程式混動(dòng)和插電混動(dòng)技術(shù)引起了巨大爭(zhēng)議,以魏牌原CEO李瑞峰為首,對(duì)增程式技術(shù)大肆批判,稱其為落后的技術(shù)。不過(guò)自從理想將增程式混動(dòng)帶火之后,越來(lái)越多的車企開(kāi)始對(duì)它起了巨大的興趣,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有AITO問(wèn)界、長(zhǎng)安深藍(lán)、哪吒汽車等多家車企開(kāi)始推出增程混動(dòng)汽車,而近...

前段時(shí)間,圍繞著增程式混動(dòng)和插電混動(dòng)技術(shù)引起了巨大爭(zhēng)議,以魏牌原CEO李瑞峰為首,對(duì)增程式技術(shù)大肆批判,稱其為落后的技術(shù)。

不過(guò)自從理想將增程式混動(dòng)帶火之后,越來(lái)越多的車企開(kāi)始對(duì)它起了巨大的興趣,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有AITO問(wèn)界、長(zhǎng)安深藍(lán)、哪吒汽車等多家車企開(kāi)始推出增程混動(dòng)汽車,而近日,這一朋友圈再度壯大。

近期網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組零跑C11增程版無(wú)偽諜照,新車或?qū)⒂诮衲甑谒募径日缴鲜?,主打中型SUV市場(chǎng)。

外觀來(lái)看,零跑C11増程版的前臉部分并沒(méi)有采用電動(dòng)版車型上的封閉式設(shè)計(jì),而是選擇網(wǎng)格狀前格柵裝飾,這一設(shè)計(jì)能給增程器,也就是發(fā)動(dòng)機(jī)起到散熱作用。

車身側(cè)面,零跑C11增程版采用了隱藏式門(mén)把手以及雙色外后視鏡,不同于純電版,該車在左側(cè)位置加入了油箱口設(shè)計(jì),可加注汽油,解決續(xù)航里程焦慮問(wèn)題,而車尾則同樣配有貫穿式尾燈。

動(dòng)力部分,該車最大的亮點(diǎn)在于搭載一套增程混動(dòng)系統(tǒng),不過(guò)具體的參數(shù)未知,大膽猜測(cè)應(yīng)該是1.5T增程器+電機(jī)組合,至于增程器來(lái)自哪家尚未有結(jié)論。

此外,C11增程版勢(shì)必要比純電版更為便宜,作為參考,C11純電目前售價(jià)17.98-23.98萬(wàn)元,那么增程版起售價(jià)也許會(huì)給到更大的驚喜。

被噴落后又如何!增程成香餑餑:無(wú)續(xù)航焦慮的零跑C11曝光

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