混合動力汽車需求旺盛,這讓豐田汽車公司(Toyota MotorO)等一些汽車制造商更加堅信,即使整個行業(yè)都在向全電動方向狂奔,油電混動車仍將扮演重要角色。過去兩年里,由于汽油價格上漲和新車型大量上市,混動車和電動車在美國市場的份額都有所上升。今年截至8月底,美國經(jīng)銷商銷售一輛庫存混動車的平均時長僅為12天,電動車為16天,內(nèi)燃車則需要23天。(全球企業(yè)動態(tài))
混合動力汽車需求旺盛,這讓豐田汽車公司(Toyota MotorO)等一些汽車制造商更加堅信,即使整個行業(yè)都在向全電動方向狂奔,油電混動車仍將扮演重要角色。過去兩年里,由于汽油價格上漲和新車型大量上市,混動車和電動車在美國市場的份額都有所上升。今年截至8月底,美國經(jīng)銷商銷售一輛庫存混動車的平均時長僅為12天,電動車為16天,內(nèi)燃車則需要23天。(全球企業(yè)動態(tài))
LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。
關鍵字: 驅(qū)動電源LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...
關鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。
關鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正