上海2022年9月27日 /美通社/ -- 今年9月總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部迎來進入中國內地市場20周年里程碑。作為全球最大的國際貨運航空公司之一，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部是中東首家開通直飛中國內地貨運航線的航空公司，為滿足中國本地客戶的需求持續(xù)提供充足運力和前沿空運解決方案。

砥礪前行二十載阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部與中國攜手同舟共發(fā)展

時至今日，中國已然成為全球第二大經濟體。在2002年阿聯(lián)酋航空貨運部剛剛進入中國內地市場的時候，中國的GDP總量僅為1.47萬億美元左右。而2021年中國GDP已超過17.7萬億美元，相當于中國在將近20年的時間里，實現(xiàn)了12倍的GDP總量增長。"這在任何一個國家或是經濟體看來，都是不可思議的成績。自從2006年開始，中國對于全球經濟增長的貢獻率，便穩(wěn)居世界第一。阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部能夠在過去20年間見證中國經濟的飛速發(fā)展，我們倍感榮幸。" 阿聯(lián)酋航空中國區(qū)貨運經理瞿景峰(Michael Qu)表示。

星霜荏苒，居諸不息
阿聯(lián)酋航空見證中國經濟轉型與變遷

2002年，阿聯(lián)酋航空正式進入中國市場，瞿景峰成為第一位員工。在過去20年間，瞿景峰經歷了阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部在中國高速發(fā)展的重要歷史時期，恰逢中國對外貿易飛速發(fā)展。"星霜荏苒，居諸不息。二十年來，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部與中國對外貿易和物流行業(yè)的先鋒們攜手同行，始終勇于探索、敢于突破，一起砥礪前行，為搭建中國與國際市場的空中橋梁攜手奮進。"

"在我們開航初期，即2002年，通過阿聯(lián)酋航空貨運部承運的出口貨物不乏國際品牌的手機、電腦等電子產品，而現(xiàn)在通過我們出口到世界的各地的電子產品，很多都是中國品牌。進口方面，20年前，通過我們運進中國的貨物有高端進口服裝、消費品及機械設備等，而20年后，隨著鮮花、海鮮、奢侈品等高端消費品需求的增長，我們運往中國內地的消費升級類產品在逐步增加。出口與進口貨物的變化，展現(xiàn)出中國經濟產業(yè)升級與消費升級方面的變遷。" 瞿景峰補充道。

2013年時，中國上海自由貿易試驗區(qū)成立，這在當時凸顯了本地市場更加積極主動的開放戰(zhàn)略。2013/14財年，阿聯(lián)酋航空中國內地進出口貨運總量首次超過9萬噸大關。2018年11月首屆中國國際進口博覽會在上海舉辦。翌年，阿聯(lián)酋航空在中國內地的出口貨運量同比增加近5%。"可以說在過去二十年間，阿聯(lián)酋航空貨運部在中國的每一次進步，幾乎都得益于中國經濟的轉型和變革。"瞿景峰介紹道。 

繆力同心，和衷共濟
阿聯(lián)酋航空助力中國與全球抗擊疫情

2020年初，全球新冠疫情肆虐，阿聯(lián)酋航空SkyCargo仍持續(xù)運營貨運航班。2020年2月（春節(jié)假期后不久），阿聯(lián)酋航空就已經全面恢復往返中國內地的定期貨運航班，以保障中國與其他國家之間的醫(yī)療用品和貿易貨物的往來。2020年疫情期間，除保障定期貨運航班外，阿聯(lián)酋航空共運營從中國內地出發(fā)的87個貨運包機，貨運總毛重接近4000噸。

目前乃至后疫情時代，全球對新冠疫苗和醫(yī)療物資的運輸都有著巨大需求。作為擁有20年以上藥品運輸經驗的貨運服務商，阿聯(lián)酋航空SkyCargo是全球首個設立疫苗專用空運樞紐的航空公司。阿聯(lián)酋航空在其位于迪拜南部的貨運航站樓設有超過2萬平方米、符合歐盟GDP標準的冷鏈設施以儲存和運輸新冠疫苗。憑借迪拜優(yōu)越的地理位置，依托廣闊的物流航線和完備的基礎設施，阿聯(lián)酋航空的航線網絡可以在迪拜8小時飛行半徑內輻射到全球三分之二的人口。

阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部憑借其在藥物運輸上的長期經驗和強大的貨運網絡、先進的冷鏈設備，在疫苗運輸上交出了亮麗答卷。自2020年10月至2022年4月的18個月中，阿聯(lián)酋航空SkyCargo共運送10億劑新冠疫苗至全球80多個目的地，其中包括從北京出口的4000萬劑新冠疫苗。

云程發(fā)軔，萬里可期
阿聯(lián)酋航空助力中國各地貨物通達全球

從新冠肺炎疫情期間的急救和醫(yī)療用品，再到疫情后期的電子產品和電子商務的迅猛發(fā)展，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部一直努力支持中國當地社區(qū)的經濟和社會發(fā)展。

在過去九年間，阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部上海-迪拜航線進出口貨運總量接近60萬噸，其中出口貨運量占比超60%。瞿景峰(Michael Qu)表示："上海地處長三角經濟發(fā)展核心區(qū)，集中了眾多高科技及高端制造業(yè)企業(yè)，因此出口貨物主要有：電腦、手機等電子產品和相關設備、汽車和大型機械及配件，以及服裝、化學品和一般貨物等，凸顯中國本土產業(yè)升級的飛速發(fā)展。"

"而地處珠三角經濟發(fā)展核心區(qū)的廣州，則主要以輕工業(yè)為主，出口貨物包括服裝、配飾和手機等。"過去九年間，阿聯(lián)酋航空SkyCargo廣州-迪拜航線進出口貨運總量超20萬噸，其中出口貨運量占比更高達72%。

"在過去九年間，我們在北京-迪拜航線的進出口貨運總量約為14萬噸。與上海和廣州相比，北京貨運航線的進出口運送量相對平均，具有代表性的出口貨物包括：一般貿易貨物、藥品和化學品、手機等。"

阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部承運的中國各地貨物，經迪拜中轉，主要運往中東、非洲、南亞地區(qū)和歐洲等地，凸顯迪拜作為全球樞紐，為中國對外貿易發(fā)展提供的有力支持。

"相比出口貨物，從上海、廣州和北京進口的貨物品類則有著一些相似之處，包括冰鮮及鮮活產品、藥物和一般貨物等。這與中國市場消費升級，以及人們對生活品質的更高要求密不可分。"

阿聯(lián)酋航空的全球航線網絡目前已覆蓋超過140個目的地，所有客運航班為貨運服務提供腹艙載貨運力。在中國，阿聯(lián)酋航空每周運營兩班迪拜往返廣州的A380客機，并將自10月起增加至每周四班。阿聯(lián)酋航空SkyCargo貨運部在中國內地每周運營12個由波音777全貨機執(zhí)飛的全貨運航班，包括上海6班、廣州4班和北京2班，每班運力高達100噸。