引言

國內外公路隧道中普遍采用的排煙模式主要有兩種:不帶獨立排煙道的縱向排煙模式和帶獨立排煙道的集中排煙模式。歐美發(fā)達國家多采用集中排煙模式,而我國的公路山嶺隧道則以縱向排煙模式為主。在廣東省內2018年通車的高速公路的特長隧道中,正常運營工況下采用縱向排煙模式,用縱向全射流通風,火災工況下利用通風豎井進行集中排煙?！兑?guī)范》中規(guī)定:對于隧道長度L>5000m的單向交通高速公路隧道,火災最大熱釋放率取值為30Mw,對應的火災臨界風速為3~4m/s?；馂呐R界風速的取值可以結合該路段的車流量進行提取。

1高速公路隧道用軸流風機的施工步驟

特長隧道通風系統(tǒng)的設備主要是以風機為基礎的一連串配套設施,特別以排煙的軸流風機為主,故軸流風機的安裝施工及售后保養(yǎng),是這個分系統(tǒng)最重要的環(huán)節(jié)之一。軸流風機排煙系統(tǒng)具體各分項工程的施工流程與步驟如圖1所示。

2高速公路隧道用軸流風機安裝控制措施

軸流風機安裝調試主要從質量、安全、環(huán)保三個方面進行現場控制,主要措施如下:

2.1高速公路隧道用軸流風機安裝質量控制

2.1.1容易出現的質量問題

高速公路隧道用軸流風機安裝容易出現的質量問題主要表現有:

(1)自制法蘭尺寸準確性。

(2)鍍鋅層焊接。

(3)設備吊裝安全。

(4)現場焊接要滿足國家規(guī)范要求,焊縫矢高必須大于母材厚度。

2.1.2質量保證措施

高速公路隧道用軸流風機安裝質量保證措施主要有:

風管風口加強筋、檢查門及法蘭均采用工廠預制,角鋼或槽鋼抱捆加強,使其通風阻力更小。

(2)電動風閥、伸縮節(jié)直接與專業(yè)生產廠家訂購,風管一次鍍鋅委托專業(yè)廠家實施,鍍鋅采用整體冷噴,鍍鋅層可避免焊接破壞。

(3)直風管、加強筋及法蘭下料均采用剪板機、聯合沖剪及砂輪切割進行,以保證剪切面平直、無磷化層:圓形彎管采用氧割下料,卷揚板卷圓成型。

(4)法蘭孔眼均在工廠采用搖臂鉆鉆孔,與軸流風機連接的法蘭在現場取得準確尺寸后鉆孔。

(5)直風管每段按四塊預制焊接成型:圓風管按四段預制,其中異流葉片工廠預制,現場焊接。

(6)加強筋按每根3~6m的長度下料預制,現場組裝。

(7)設備材料吊裝、組裝時應有專職人員巡回檢查,珩吊操作人員應循序慢移設備和材料,避免設備材料碰壞變形,影響工程質量。

(8)現場設專職質量檢查員進行監(jiān)控,對不合規(guī)定的安裝、焊接等應返工,并做質量記錄。

2.2高速公路隧道用軸流風機安裝安全措施

高速公路隧道用軸流風機安裝安全措施主要有:

(1)成立以項目經理為首的安全生產管理小組,按照工程特點,設一名專職安全員,各施工班組設兼職安全員,建立一套完整有效的安全管理體系。

(2)現場施工用高低壓線,禁止使用破損或絕緣性能差的電線,嚴禁電線隨地走。電氣設備要有良好的保護接地和接零,傳動裝置有防護罩。

(3)加強防火消防管理,切實加強火源管理,易燃、易爆物品指定專人管理。焊工作業(yè)時必須清理周圍的易燃物品。消防工具、器材要齊全并安裝在適當位置,指定專人負責清理、定期檢查。

(4)搭設移動腳手架平臺,使用前必須由工地技術負責人員會同安全員,按設計要求規(guī)定進行分層檢查驗收,合格后方可移交使用。平臺運行前必須檢查清障工作,運行時平臺上人員必須全部撤離。

(5)操作人員在進行高空作業(yè)時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。

(6)操作人員在腳手板上通行時,要思想集中,防止踏上挑頭板。

(7)地面操作人員必須戴安全帽,穿絕緣鞋等。

(8)在高空用氣割或電焊切割時,應采取措施,防止火花落下傷人。

2.3高速公路隧道用軸流風機安裝環(huán)保措施

高速公路隧道用軸流風機安裝環(huán)保措施主要有:

(1)在工程施工過程中嚴格遵守國家和地方政府下發(fā)的有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)和規(guī)章。

(2)加強對施工燃油、工程材料、設備、廢水、生產生活垃圾、棄渣的控制和治理,遵守有關防火及廢棄物處理的規(guī)章制度。

(3)將施工場地和作業(yè)限制在工程建設允許的范圍內,合理布置、規(guī)范圍擋,做到標牌清楚、齊全,各種標志醒目,施工場地整潔文明。

(4)對施工中可能影響到的各種公共設施制定可靠的防止損壞和移位的保護措施,加強實施中的監(jiān)測、應對和驗證。同時,將相關方案和要求向全體施工人員詳細交底。

(5)優(yōu)先選用先進的環(huán)保機械,發(fā)電機發(fā)電時要遠離人員聚集地,有條件時采取隔音、消音設施等降低施工噪聲,同時盡可能避免夜間施工。

3高速公路隧道用軸流風機的保養(yǎng)

隧道通車且正常交工使用后,對軸流風機必須做好如下保養(yǎng),才能保證設備的長久耐用:

3.1電動機軸承

電動機軸承要定期檢查、觀察記錄,在電動機軸承上安裝有測溫、測振監(jiān)控,變化值要做好記錄,對于參數超過限值應及時排查、分析處理。

潤滑軸承的平均壽命取決于正常維護操作和現場運行條件、環(huán)境,軸承應定期檢查,間隔時間取決于風機使用的時間、頻率,軸承溫度不高于70℃,說明風機運行正常。對于大型軸承風機,建議每年更換潤滑脂(2號鋰基潤滑脂),潤滑脂過多或過少都是有害的。

軸流風機每天開啟4~8h,連續(xù)開機6~12個月,建議觀察卸油管的油量,視實際情況,適當添加潤滑脂,不得超量注油。

計劃性年度檢查保養(yǎng)電動機(如電動機運行2000h),應將軸承拆下來檢查,清洗后觀察無損傷,重新加注新油脂安裝。

風機的開機時間應由操作人員記錄,以便確定風機的維護保養(yǎng)時間。

3.2葉輪啟動/停止/逆轉

葉輪具有高轉動慣量,所以風機啟動、停車、逆轉等,最大限度為每小時兩次。

對于風機的葉輪金屬疲勞、緊固件、葉輪結構件、動平衡等,至少一年定期檢查一次:如開機頻繁且工作時間長,應視實際情況縮短檢查周期。

4結語

由于隧道交通環(huán)境的特殊性,特別是長大隧道,其跨度越大,內部環(huán)境越是復雜,一旦出現火災情況,第一時間排煙最為關鍵。"火災無情,生命無價,安全第一",了解特長隧道主要通風排煙系統(tǒng)中軸流風機的安裝步驟及保養(yǎng)方法,有利于營運管理單位合理制定應急預案,同時也做好相關的預防措施,從而提升高速公路日常運營管理水平。