www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 通信技術(shù) > 通信先鋒
[導(dǎo)讀]寧德時(shí)代在8月1日官宣,將追加一項(xiàng)對(duì)于中創(chuàng)新航的專(zhuān)利侵權(quán)訴訟。同時(shí),寧德時(shí)代還以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由,起訴了中創(chuàng)新航。至此,“寧王”針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中創(chuàng)新航的索賠總額,提高至6.4億元。

寧德時(shí)代在8月1日官宣,將追加一項(xiàng)對(duì)于中創(chuàng)新航的專(zhuān)利侵權(quán)訴訟。同時(shí),寧德時(shí)代還以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由,起訴了中創(chuàng)新航。

至此,“寧王”針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中創(chuàng)新航的索賠總額,提高至6.4億元。

寧德時(shí)代和中創(chuàng)新航的主營(yíng)業(yè)務(wù)均為新能源汽車(chē)使用的動(dòng)力電池。前者已連續(xù)五年排名全球動(dòng)力電池裝車(chē)量的首位,后者則是冉冉升起的行業(yè)新星,排名全球第七,已成為寧德時(shí)代潛在的強(qiáng)勁對(duì)手。

兩家國(guó)內(nèi)鋰電池龍頭的專(zhuān)利戰(zhàn)再度升級(jí)后,最終將走向何方?

寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航的糾紛始于一年多前。

2021年7月,寧德時(shí)代對(duì)外宣布,其已就中航鋰電(中創(chuàng)新航的原名)專(zhuān)利侵權(quán)案遞交起訴書(shū),并且獲得法院受理。該公司稱(chēng),涉案專(zhuān)利包括發(fā)明與實(shí)用新型兩類(lèi)專(zhuān)利,涉嫌專(zhuān)利侵權(quán)的電池已搭載在數(shù)萬(wàn)輛新能源汽車(chē)上。

針對(duì)寧德時(shí)代提起的訴訟,中創(chuàng)新航回應(yīng)稱(chēng),其堅(jiān)持自主研發(fā),提供給客戶(hù)的產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)團(tuán)隊(duì)全面風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查,確信其產(chǎn)品不侵犯他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該公司還向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了涉訴專(zhuān)利的無(wú)效宣告請(qǐng)求。

圍繞專(zhuān)利權(quán)是否有效的審查,被視為專(zhuān)利侵權(quán)訴訟的前哨戰(zhàn)。

智慧芽專(zhuān)利咨詢(xún)專(zhuān)家繆恩生曾向界面新聞分析稱(chēng),專(zhuān)利權(quán)是否應(yīng)該被授權(quán)以及具體的授權(quán)范圍,由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局負(fù)責(zé)審查,法院則根據(jù)專(zhuān)利權(quán)所明確的權(quán)利范圍,界定產(chǎn)品是否侵犯了相關(guān)專(zhuān)利。

“專(zhuān)利侵權(quán)的被告方如果申請(qǐng)專(zhuān)利無(wú)效成功,原有的專(zhuān)利權(quán)訴訟就失去了基礎(chǔ),相當(dāng)于變相打贏了官司?!彼a(bǔ)充稱(chēng)。

在與中創(chuàng)新航交手前,寧德時(shí)代曾向另一家電池同行提出專(zhuān)利侵權(quán)索賠。2020年,寧德時(shí)代起訴塔菲爾新能源侵犯了其動(dòng)力電池防爆技術(shù)專(zhuān)利,要求對(duì)方賠償經(jīng)濟(jì)損失1.2億元。

宣布起訴中創(chuàng)新航時(shí),寧德時(shí)代已贏下與塔菲爾新能源的專(zhuān)利訴訟。去年披露的一份判決書(shū)顯示,福建省高級(jí)人民法院在2021年6月作出判決,塔菲爾新能源侵犯了寧德時(shí)代的電池“防爆裝置”實(shí)用新型專(zhuān)利,判決其向?qū)幍聲r(shí)代賠償2330余萬(wàn)元。

除了上述官方回應(yīng)外,寧德時(shí)代和中創(chuàng)新航在專(zhuān)利戰(zhàn)正式打響后,雙方保持了四個(gè)月的沉默。直到當(dāng)年11月的一次媒體采訪中,中創(chuàng)新航高層才對(duì)此事作了進(jìn)一步回應(yīng)。

“中創(chuàng)新航不存在惡意侵犯寧德時(shí)代專(zhuān)利權(quán)的動(dòng)機(jī)?!痹摴径麻L(zhǎng)劉靜瑜告訴界面新聞在內(nèi)的媒體。

她還向?qū)幍聲r(shí)代掌門(mén)人隔空喊話稱(chēng),“曾毓群董事長(zhǎng)能夠把寧德時(shí)代做成行業(yè)龍頭,他的格局也不會(huì)小。電池行業(yè)的生態(tài)需要大家一起來(lái)維護(hù),才能使得行業(yè)真正健康,曾毓群董事長(zhǎng)也應(yīng)該是明白的?!?

中創(chuàng)新航此時(shí)已完成股份制改造,正在籌劃登陸資本市場(chǎng)。與寧德時(shí)代的知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛,不再是一樁普通的專(zhuān)利案件,已上升為可能左右中創(chuàng)新航上市進(jìn)程的不確定因素。

今年3月,中創(chuàng)新航正式對(duì)外披露招股書(shū)。其與寧德時(shí)代專(zhuān)利糾紛的諸多細(xì)節(jié)首次對(duì)外公布。

招股書(shū)披露,寧德時(shí)代起訴中創(chuàng)新航侵權(quán)的電池相關(guān)專(zhuān)利共計(jì)四項(xiàng),涉及電池“防爆裝置”、“正極極片及電池”等技術(shù)。

寧德時(shí)代要求中創(chuàng)新航停止制造和銷(xiāo)售上述侵權(quán)產(chǎn)品,并向其索賠1.88億元。值得一提的是,涉訴專(zhuān)利“防爆裝置”,曾是寧德時(shí)代起訴塔菲爾新能源侵權(quán)的一項(xiàng)電池專(zhuān)利。

同時(shí),寧德時(shí)代還起訴中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司涉嫌侵犯其另一項(xiàng)專(zhuān)利,該公司原為中創(chuàng)新航子公司,目前與中創(chuàng)新航已無(wú)股權(quán)關(guān)系。中創(chuàng)新航在招股書(shū)中稱(chēng),寧德時(shí)代針對(duì)該公司的諸項(xiàng)侵權(quán)指控缺乏依據(jù),不會(huì)產(chǎn)生重大不利影響。

兩度升級(jí)

專(zhuān)利戰(zhàn)打響后的第10個(gè)月,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群首次就此事對(duì)外發(fā)聲。

今年5月舉行的公司業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,曾毓群稱(chēng),“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)創(chuàng)新。”他提及,寧德時(shí)代與塔菲爾新能源也有過(guò)類(lèi)似訴訟,并取得勝訴。此后塔菲爾新能源向公司提出了技術(shù)授權(quán)需求,這樣既能保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、保護(hù)創(chuàng)新,也能共同推進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

曾毓群做出這番表態(tài)后不久,寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航的專(zhuān)利戰(zhàn)首次升級(jí)。

5月下旬,寧德時(shí)代對(duì)外確認(rèn),已向法院申請(qǐng)?zhí)嵘龑?zhuān)利侵權(quán)賠償金額,要求中創(chuàng)新航賠償超過(guò)5.1億元,相較于此前1.85億元的索賠金額大幅提高。

此時(shí),寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航的兩項(xiàng)專(zhuān)利無(wú)效審查結(jié)果已出爐。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局判定,寧德時(shí)代擁有的“防爆裝置”專(zhuān)利維持全部有效,“集流構(gòu)件和電池”專(zhuān)利則維持部分有效。

界面新聞當(dāng)時(shí)從知情人士處獲悉,中創(chuàng)新航當(dāng)時(shí)已撤回針對(duì)“動(dòng)力電池頂蓋結(jié)構(gòu)及動(dòng)力電池”的專(zhuān)利無(wú)效請(qǐng)求。剩余兩件專(zhuān)利的無(wú)效請(qǐng)求,仍在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的審查過(guò)程中。寧德時(shí)代向界面新聞確認(rèn)了上述信息,正處于上市關(guān)鍵階段的中創(chuàng)新航則未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。

今年7月下旬,中創(chuàng)新航又被爆出已撤回了剩余兩件專(zhuān)利的無(wú)效申請(qǐng)。此舉被解讀為在無(wú)效申請(qǐng)希望渺茫的情況下,公司的被動(dòng)選擇。

寧德時(shí)代隨即就此發(fā)布聲明,稱(chēng)該公司尊重第三方知識(shí)產(chǎn)權(quán),愿與行業(yè)參與者就知識(shí)產(chǎn)權(quán)授權(quán)許可保持溝通合作,同時(shí)也會(huì)重拳打擊惡意侵權(quán)行為,維護(hù)市場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)。

但事情在數(shù)日后出現(xiàn)反轉(zhuǎn)。中創(chuàng)新航7月26日向界面新聞獨(dú)家透露,該公司已針對(duì)上述三項(xiàng)寧德時(shí)代涉訴專(zhuān)利重新提出新的無(wú)效請(qǐng)求,目前均處于國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局無(wú)效審理階段。界面新聞獲悉,中創(chuàng)新航是在提交了新的證據(jù)后,向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局重新提出無(wú)效請(qǐng)求的。

寧德時(shí)代則回應(yīng)稱(chēng),已收到中創(chuàng)新航的上述新無(wú)效請(qǐng)求,但不影響法院對(duì)侵權(quán)案件的審理。該公司同時(shí)表示,中創(chuàng)新航此前提出了五項(xiàng)涉訴專(zhuān)利無(wú)效請(qǐng)求,并無(wú)一件成功,法院已經(jīng)開(kāi)始實(shí)質(zhì)審理階段。中創(chuàng)新航隨后再次發(fā)聲稱(chēng),目前訴訟和涉案專(zhuān)利無(wú)效仍然處于審理階段,尚無(wú)生效判決。

寧德時(shí)代則選擇再次將雙方的戰(zhàn)事升級(jí)。8月1日,寧德時(shí)代向界面新聞確認(rèn),該公司已對(duì)中創(chuàng)新航提起一項(xiàng)新的專(zhuān)利侵權(quán)訴訟,索賠金額為1.3億元,目前福建省高院已受理該案件。同時(shí),寧德時(shí)代還以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由,向法院起訴中創(chuàng)新航。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉