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[導(dǎo)讀]隨著5G時代的來臨,以及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的發(fā)展,新型智慧交通創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),給智能車聯(lián)的發(fā)展帶來新的技術(shù)支持。智能網(wǎng)聯(lián)汽車被認為是未來智能交通系統(tǒng)的核心組成部分,也是5G垂直應(yīng)用最具有前景的應(yīng)用領(lǐng)域之一,還是緩解現(xiàn)有交通堵塞,提升通行安全和效率最有效的智能技術(shù)之一。

隨著5G時代的來臨,以及產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的發(fā)展,新型智慧交通創(chuàng)新應(yīng)用不斷涌現(xiàn),給智能車聯(lián)的發(fā)展帶來新的技術(shù)支持。智能網(wǎng)聯(lián)汽車被認為是未來智能交通系統(tǒng)的核心組成部分,也是5G垂直應(yīng)用最具有前景的應(yīng)用領(lǐng)域之一,還是緩解現(xiàn)有交通堵塞,提升通行安全和效率最有效的智能技術(shù)之一。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV),突破單一車輛所能達到的性能提升極限,有機地將智能化汽車置于車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境,通過車輛搭載的先進的行車載傳感器?執(zhí)行器?控制器等設(shè)備與道路?信號燈等基礎(chǔ)設(shè)施并融合于現(xiàn)代通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),完成車與人?車—車?車—環(huán)境和支持平臺信息共享,從而高效提升車輛安全性?舒適性?環(huán)保性?高性能運行,并發(fā)展為完全代替人駕駛的新一代汽車?作為第5代移動電話行動通訊技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的5G技術(shù),具備超快傳輸速度(為4G的10倍以上)?增強帶寬容量?超低網(wǎng)絡(luò)延遲(小于1ms)等優(yōu)勢?5G技術(shù)網(wǎng)絡(luò)在大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用的道路上特別是車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展上會更為迅速,將對智能交通?智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)生革命性的顛覆?

車輛實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)之后,一是可以將流量從個人領(lǐng)域延伸到汽車場景,這將極大地突破流量增長的“天花板”;二是在汽車應(yīng)用場景下,可以創(chuàng)造出如導(dǎo)航、音樂、餐飲、購物、影視共享、物流、安全等多樣化的應(yīng)用場景和基于業(yè)務(wù)的商業(yè)模式;三是車聯(lián)網(wǎng)的軟、硬件銷售也是一個重要市場。其中汽車應(yīng)用場景分為實用類應(yīng)用場景:加強用車、行車安全、便捷類應(yīng)用場景:人們的有車生活將更加便捷、效率類應(yīng)用場景:全面實現(xiàn)智能化交通。

漸進式發(fā)展,是指傳統(tǒng)汽車逐漸演進,從低級的輔助駕駛開始切入,通過不斷提升智能級別最終實現(xiàn)完全體智能網(wǎng)聯(lián)汽車。目前傳統(tǒng)主流車廠、造車新勢力多采取此路線,其中電動汽車是智能化發(fā)展最佳載體。新能源汽車的電動化趨勢與智能網(wǎng)聯(lián)汽車天然契合,全球主要車廠均開啟了新能源汽車純電動化及智能化的發(fā)展轉(zhuǎn)型,可以說,新能源汽車的下一步,就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

5G因高帶寬、低時延、大容量數(shù)據(jù)傳輸特性,被視為未來物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)。而車聯(lián)網(wǎng)則是實現(xiàn)自動駕駛乃至無人駕駛的重要組成部分,也是未來智能交通系統(tǒng)的核心組成部分。車聯(lián)網(wǎng)作為5G新基建的最重要應(yīng)用領(lǐng)域,近年來得到了國家政策的大力支持。去年3月,《工業(yè)和信息化部關(guān)于推動5G加快發(fā)展的通知》提出“促進“5G+車聯(lián)網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展,推動將車聯(lián)網(wǎng)納入國家新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程,促進LTE-V2X規(guī)模部署。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的兩條主線是“信息感知”和“決策控制”,其發(fā)展的核心是由系統(tǒng)進行信息感知、決策預(yù)警和智能控制,逐漸替代駕駛員的駕駛?cè)蝿?wù),并最終完全自主執(zhí)行全部駕駛?cè)蝿?wù)。其中信息感知是前提,除了依靠車輛自身傳感器直接探測所獲取的信息之外,更重要的是通過車載通信裝置從外部其他節(jié)點接受自身盲區(qū)掩蓋的信息,以及獲得車輛視距之外的海量信息,即借助車載通信裝置,同時融合先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),尤其是以5G和5G-V2X為代表的先進通信技術(shù),從聯(lián)網(wǎng)的終端、設(shè)備、節(jié)點、云平臺處獲取和共享海量的交互信息(同時將自身數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)和網(wǎng)聯(lián)數(shù)據(jù)向外共享)。車輛以此為依據(jù)繼而開展智能決策、協(xié)同控制等功能,實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“智能化”+“網(wǎng)聯(lián)化”的融合,實現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”的行駛,這對于未來構(gòu)建安全、高效、健康、智慧運行的汽車社會有重要意義。

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