近年來(lái),中國(guó)汽車品牌發(fā)展迅速,并得到越來(lái)越多用戶的認(rèn)可，為進(jìn)一步提升產(chǎn)品與服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),汽車全面推進(jìn)“高端化、智能化、綠色化”建設(shè),為轉(zhuǎn)型發(fā)展賦能。全面推進(jìn)“高端化、智能化、綠色化”建設(shè),為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型積蓄了更大動(dòng)能。伴隨著下一階段的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,江淮汽車進(jìn)一步推進(jìn)智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源技術(shù)和節(jié)能技術(shù)的協(xié)同進(jìn)步,助力我國(guó)穩(wěn)步向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

當(dāng)前，我國(guó)正處在汽車智能化發(fā)展的關(guān)鍵階段，準(zhǔn)確把握汽車以智能化為主要方向的第4次技術(shù)革命新趨勢(shì)，深化對(duì)汽車智能化發(fā)展的新認(rèn)識(shí)，明晰汽車智能化發(fā)展的新路徑，有利于科學(xué)推進(jìn)汽車產(chǎn)品智能化、汽車產(chǎn)業(yè)智能化乃至汽車交通智能化健康有序發(fā)展。

智能化汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展將和智能手機(jī)有著類似的發(fā)展路徑。雖然我國(guó)已經(jīng)成為全球最大 的汽車市場(chǎng)，也誕生了一批自主品牌廠商，但是卻一直沒(méi)有與之相匹配的先進(jìn)零部件廠 商。傳統(tǒng)零部件市場(chǎng)受困于國(guó)外對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件的牢牢把控。相較于手機(jī)而言， 汽車由于對(duì)于安全和性能有著更高的要求往往需要更長(zhǎng)的認(rèn)證周期以及建立更加長(zhǎng)期 的合作。汽車電動(dòng)化的出現(xiàn)重塑汽車產(chǎn)業(yè)鏈，特斯拉將產(chǎn)能遷到中國(guó)帶動(dòng)了一批汽車零 部件廠商成長(zhǎng)，同時(shí)助力我國(guó)電動(dòng)汽車品牌發(fā)展。

新能源汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的滲透率持續(xù)提升，讓汽車數(shù)字化、智能化進(jìn)程進(jìn)一步提速。作為汽車智能化的重要組成部分，自動(dòng)駕駛長(zhǎng)期以來(lái)備受關(guān)注。目前，我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)已并跑乃至領(lǐng)跑全球，進(jìn)入落地的關(guān)鍵期。由于汽車具有最普及交通工具和工業(yè)產(chǎn)品的屬性，汽車技術(shù)革命均后來(lái)居上成為引領(lǐng)工業(yè)革命的重要力量。未來(lái)，隨著新能源、物聯(lián)網(wǎng)、人工 智能、5G等一系列新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)入集中爆發(fā)期，智能汽車將成為下一個(gè)產(chǎn)業(yè)革命的焦點(diǎn)，汽車智能化革命將成為交通和工業(yè)智能化大潮的引領(lǐng)和先導(dǎo)性力量，將在新一輪科技創(chuàng)新與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)升級(jí)中發(fā)揮至關(guān)重要的作用。

在“雙碳”目標(biāo)下，商用車新能源化是未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。在城市路權(quán)政策的推動(dòng)下，城市物流、環(huán)衛(wèi)等車輛的純電動(dòng)化成為趨勢(shì)。隨著電池技術(shù)的發(fā)展和換電商業(yè)模式的逐漸成熟，新能源商用車的應(yīng)用場(chǎng)景將得到擴(kuò)展，逐步緩解用戶的里程焦慮和價(jià)格焦慮。此外，智慧化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)之一，AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用，將進(jìn)一步帶動(dòng)新能源商用車效率的提升，推動(dòng)用戶對(duì)新能源商用車的需求增加。

汽車產(chǎn)品智能化是指汽車作為一種最普遍的交 通工具和工業(yè)產(chǎn)品的智能化進(jìn)程。隨著智能化水平 的提升，汽車的各項(xiàng)功能也加速升級(jí)和擴(kuò)展，融匯 人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、信息通信等 多種變革性技術(shù)，在更大范圍內(nèi)，汽車產(chǎn)品本身的 功能將與人、路、云等密切協(xié)作和互動(dòng)，推動(dòng)汽車 從單純交通工具和工業(yè)產(chǎn)品向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能 單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變，在未來(lái)人-車-路協(xié)同交通系 統(tǒng)中發(fā)揮核心作用。隨著新能源、車載信息系統(tǒng)等技術(shù)的不斷發(fā)展成熟，未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)也將沿著智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及深度電子化方向不斷發(fā)展，將持續(xù)創(chuàng)新，以更豐富、更精確、更智能、更快捷的智能應(yīng)用解決方案滿足客戶多維需求

在全球智能化浪潮的引領(lǐng)下，汽車智能化進(jìn)程 不可逆轉(zhuǎn)，必將引領(lǐng)智能化技術(shù)的創(chuàng)新和突破。在這一輪智能化大潮中，我國(guó)在新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)、5G 等領(lǐng)域的先發(fā)布局，已經(jīng)使我國(guó)在汽車智 能化發(fā)展方面具備了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。