7月4日上午，蘇州車規(guī)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究所揭牌啟動(dòng)，未來將在智能傳感、高級(jí)輔助駕駛、車用智能交互、三代半導(dǎo)體高功率器件等方向展開深入研究與產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)拓展，并形成相關(guān)技術(shù)和項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)集聚

園區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任倪乾， 園區(qū)科技創(chuàng)新委員會(huì)主任潘瑜，園區(qū)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席、科技創(chuàng)新委員會(huì)副主任、科技招商中心主任肖詩滔，園區(qū)企業(yè)發(fā)展服務(wù)中心主任杜豐，蘇州市產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院副院長許博，晶方科技董事長、總經(jīng)理、車規(guī)半導(dǎo)體研究所所長王蔚參加活動(dòng)。

蘇州車規(guī)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究所由蘇州晶方半導(dǎo)體科技股份有限公司、創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)、蘇州市產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、蘇州工業(yè)園區(qū)管委會(huì)四方共建，圍繞汽車電子所需的相關(guān)半導(dǎo)體技術(shù)研究，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚。目前研究所設(shè)有車用芯片先進(jìn)封裝研究中心、車用智能交互照明系統(tǒng)技術(shù)研究中心和氮化鎵高功率模塊技術(shù)研究中心等多個(gè)研究方向，加速相關(guān)技術(shù)在智能汽車的影像采集、智能交互照明和汽車電力等方面的應(yīng)用。

“汽車智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化正成為新的發(fā)展趨勢。車規(guī)所的成立，是晶方科技謀篇未來的重要布局，也是轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要契機(jī)?！蓖跷当硎?，研究所將凝聚共建各方資源，利用平臺(tái)優(yōu)勢，引進(jìn)、孵化、投資一系列優(yōu)秀項(xiàng)目和團(tuán)隊(duì)人才，積極推進(jìn)相關(guān)技術(shù)研發(fā)、拓展產(chǎn)品應(yīng)用市場，打造車規(guī)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)的生態(tài)鏈。

集成電路是支撐現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。早在2005年，園區(qū)就被認(rèn)定為首批國家集成電路產(chǎn)業(yè)園，經(jīng)過十幾年精耕細(xì)作，形成了以“芯片設(shè)計(jì)—晶圓制造—封裝測試”為核心，以設(shè)備、原材料及服務(wù)產(chǎn)業(yè)為支撐的集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈，2021年?duì)I收突破700億元，核心三業(yè)(芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測試)占比全市近七成、全國近5%，人才儲(chǔ)備居全國領(lǐng)先地位，其中，化合物半導(dǎo)體領(lǐng)域“國家級(jí)重大人才引進(jìn)工程”人才幾乎都在園區(qū)，形成了良好的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

當(dāng)前，園區(qū)正全力建設(shè)“一流的產(chǎn)業(yè)新區(qū)、一流的開放特區(qū)、一流的創(chuàng)新園區(qū)、一流的中心城區(qū)”。倪乾表示，園區(qū)將秉承親商服務(wù)理念，全力做好服務(wù)企業(yè)的“店小二”，為企業(yè)提供最優(yōu)的政策環(huán)境、最強(qiáng)的資源支撐、最好的生態(tài)環(huán)境，持續(xù)提升融通共生的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群建設(shè)水平，更高質(zhì)量推動(dòng)集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群加快發(fā)展，努力建設(shè)世界一流高科技園區(qū)。期待更多專家、企業(yè)家、創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)加碼園區(qū)、深耕園區(qū)，攜手共創(chuàng)更加美好的未來。