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[導(dǎo)讀] (全球TMT2022年6月27日訊)今日要點(diǎn):臺(tái)積電預(yù)計(jì)今年在全球蓋五座新廠;第四大運(yùn)營(yíng)商中國(guó)廣電登場(chǎng);華為啟動(dòng)鴻蒙開(kāi)發(fā)者大賽;阿里體育將更名為“橙獅體育”。 臺(tái)積電預(yù)計(jì)今年在全球蓋五座新廠 臺(tái)積電總裁魏哲家透露,臺(tái)積電去年七個(gè)工廠動(dòng)工,今年則要蓋五座新廠。...

(全球TMT2022年6月27日訊)今日要點(diǎn):臺(tái)積電預(yù)計(jì)今年在全球蓋五座新廠;第四大運(yùn)營(yíng)商中國(guó)廣電登場(chǎng);華為啟動(dòng)鴻蒙開(kāi)發(fā)者大賽;阿里體育將更名為“橙獅體育”。

臺(tái)積電預(yù)計(jì)今年在全球蓋五座新廠;第四大運(yùn)營(yíng)商中國(guó)廣電登場(chǎng);華為啟動(dòng)鴻蒙開(kāi)發(fā)者大賽

臺(tái)積電預(yù)計(jì)今年在全球蓋五座新廠

臺(tái)積電總裁魏哲家透露,臺(tái)積電去年七個(gè)工廠動(dòng)工,今年則要蓋五座新廠。今年全球的五座新廠包含今年日本熊本晶圓23廠、高雄晶圓22廠、臺(tái)灣竹科寶山2nm晶圓20廠、南科晶圓18廠以及南京晶圓16廠,覆蓋了2nm、3nm、7nm、28nm制程。臺(tái)積電的晶圓廠擴(kuò)張計(jì)劃是每年增加兩座新廠,2017年-2019年就是這種情況。不過(guò),2020年臺(tái)積電動(dòng)工六座新廠,包括先進(jìn)封裝工廠。2021年則有七座廠開(kāi)工,同時(shí)增加了先進(jìn)封裝產(chǎn)能。2022年將預(yù)計(jì)在全球蓋五座新廠,擴(kuò)張計(jì)劃持續(xù)加碼。

臺(tái)積電營(yíng)收或于本季超越英特爾

臺(tái)積電營(yíng)收最快將于本季首度追上英特爾,成為僅次于三星的全球第二大半導(dǎo)體廠,并在第三季度傳統(tǒng)旺季進(jìn)一步拉開(kāi)差距。數(shù)據(jù)顯示,以臺(tái)積電公告的4月及5月?tīng)I(yíng)收實(shí)績(jī)推算,達(dá)成本季營(yíng)收176億至182億美元的目標(biāo)無(wú)虞,英特爾則預(yù)期本季財(cái)測(cè)營(yíng)收目標(biāo)為180億美元。

第四大運(yùn)營(yíng)商中國(guó)廣電登場(chǎng)

中國(guó)廣電5G官網(wǎng)正式上線,客服電話10099,同時(shí)公布了4G和5G套餐資費(fèi)詳情。其中,5G套餐共七檔,價(jià)格在118-588元不等。中國(guó)廣播電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司(中國(guó)廣電)于2020年10月成立,同移動(dòng)、電信、聯(lián)通一起獲得了5G牌照,而且是優(yōu)質(zhì)的700MHz頻段資源。

華為啟動(dòng)鴻蒙開(kāi)發(fā)者大賽

鴻蒙開(kāi)發(fā)者大賽6月24日正式開(kāi)啟報(bào)名,其下設(shè)Apps UP應(yīng)用創(chuàng)新賽道和全球校園AI算法精英賽道,邀請(qǐng)全球開(kāi)發(fā)者和算法人才智慧創(chuàng)新,挑戰(zhàn)數(shù)字時(shí)代前沿命題。全球校園AI算法精英賽道邀請(qǐng)到了國(guó)際AI領(lǐng)域知名專(zhuān)家,為賽事提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo),通過(guò)3道正式賽題,覆蓋人工智能技術(shù)在廣告推薦、地圖、互動(dòng)媒體業(yè)務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。賽事總獎(jiǎng)金池合計(jì)210,000美金,優(yōu)秀校園人才有機(jī)會(huì)獲得入職華為的招聘綠色通道。

阿里體育將更名為“橙獅體育”

阿里體育更名為“橙獅體育”,原阿里體育CEO穆旸任橙獅體育董事長(zhǎng)兼CEO。阿里體育方面對(duì)此回應(yīng):情況屬實(shí),更名程序正在進(jìn)行中,具體名稱(chēng)以工商核準(zhǔn)登記的為準(zhǔn)。阿里體育成立于2015年9月。穆旸于2021年5月接手負(fù)責(zé)阿里體育相關(guān)工作。

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在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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