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[導讀]值得一提的是,在過去一段時間中,“昇騰智行”打造的創(chuàng)新方案也成功實現(xiàn)了落地,在助力智慧交通發(fā)展再提速的同時,更讓AI在交通行業(yè)中產(chǎn)生了更多的新價值。

值得一提的是,在過去一段時間中,“昇騰智行”打造的創(chuàng)新方案也成功實現(xiàn)了落地,在助力智慧交通發(fā)展再提速的同時,更讓AI在交通行業(yè)中產(chǎn)生了更多的新價值。

例如,“昇騰智行”高速收費AI稽核方案于2020年5月在湖南高速投入試點應用,并于去年10月開始逐步推廣至全省,該方案全面投入使用后,不僅持續(xù)發(fā)現(xiàn)大車小標、跑長買短、換卡、屏蔽卡簽等行為,且證據(jù)完整清晰,為高速稽查部門追繳工作提供有力支撐,大幅度提升了湖南高速稽核工作的效率和準確性。

可以說,借助昇騰智行高速收費AI稽核方案中的“實時稽核+精準計費”能力,湖南高速公路在實現(xiàn)敏捷創(chuàng)新的同時,也為今后的收費稽核工作注入了數(shù)智化的全新驅(qū)動力,真正讓稽核工作由被動實現(xiàn)了向主動的轉(zhuǎn)變。

不僅如此,作為北京首條高科技、智慧型高速公路,北京延崇智慧高速是連通北京冬奧會延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)的公路主通道,是北京冬奧會安全、便捷、綠色行車和安全保障的創(chuàng)新試點,這條充滿“智慧”的高速公路背后,其實也有“昇騰智行”的身影。

據(jù)了解,北京延崇智慧高速綜合利用攝像機、雷達、車輛特征識別單元、氣象監(jiān)測站等監(jiān)測設備以及數(shù)字孿生技術,實現(xiàn)交通運行狀態(tài)、車輛狀態(tài)、環(huán)境信息的全面感知以及四維仿真呈現(xiàn);同時可通過大數(shù)據(jù)云控平臺的高性能計算分析能力實現(xiàn)對交通事故、突發(fā)事件以及自然災害的發(fā)現(xiàn)、跟蹤、分析、處置全過程智能管控;并通過車載智能單元、路側智能基站和公眾服務平臺、車道級高精度導航服務APP以及高精度定位系統(tǒng),實現(xiàn)安全、效率等兩類、十三項應用場景的落地,可以說為2022北京冬奧會車輛通行提供了更安全高效的交通保障。

進入新基建時代,除新建智慧高速公路外,很多智慧高速公路的項目是在已建高速公路的基礎上,做出智慧化提升和改造。

“要以需求和問題為導向,找準改造提升的痛點,比如事故頻發(fā)或是交通量過大等。對于已經(jīng)建成的高速公路,最大優(yōu)勢是可以通過歷史數(shù)據(jù)分析出當前迫切需要改造和提升的內(nèi)容?!睆埰G認為,高速公路的智慧化改造,不能僅僅被新技術牽著走,提出千篇一律的改造方案,而是要針對不同高速公路的痛點問題給出有針對性的解決方案,實現(xiàn)“一路一策”,甚至“一路多策”。

騰訊智慧交通副總裁謝建家表示,在智慧高速公路建設過程中,不同場景的技術路線是不同的。如今的智慧高速建設,除了研究基礎設施建設,還要考慮上線的產(chǎn)品、場景,建設開放的平臺,讓所有交通參與者都能參與到智慧高速場景的價值挖掘中。

隨著新一代信息技術的突破和發(fā)展,公路養(yǎng)護也逐漸成為智慧高速公路建設的重要應用場景之一。張艷表示,通過智能感知技術和智能巡檢等設備的使用,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工養(yǎng)護的管理模式,為養(yǎng)護人員、運營管理者提供科學決策。

一方面,智能巡檢可以把道路相關信息、發(fā)現(xiàn)的問題等實時上傳到后臺并記錄,節(jié)省了人工成本,提升養(yǎng)護質(zhì)量;另一方面,智能巡檢能為公路運營管理者提供科學決策,以前可能通過人工經(jīng)驗判斷路段是否需要進行養(yǎng)護,但如今通過智慧巡檢,可根據(jù)日常巡檢的數(shù)據(jù)分析何時需要進行養(yǎng)護。尤其是在隧道、邊坡、橋梁等關鍵基礎設施的養(yǎng)護上,通過實時監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析和及時養(yǎng)護,形成設施運營管理的閉環(huán),能夠提升基礎設施的安全性,延長壽命周期。

提升群眾滿意度,打造交通執(zhí)法服務品牌。以建設“互聯(lián)網(wǎng)+治超”智能化非現(xiàn)場執(zhí)法體系和推行“執(zhí)法+服務”為突破口,以點帶面,多措并舉,用心用情用力打造執(zhí)法服務品牌。開放交通執(zhí)法站所,建成6處“卡車司機之家”,免費為大貨車司機提供加水、充電、休息、法律咨詢等7項服務。市交通運輸局還通過張貼二維碼、聯(lián)系服務企業(yè)等活動形式,深入了解企業(yè)所急、所難、所盼。實現(xiàn)了超限超載率和因超限超載違法行為引發(fā)的道路交通事故數(shù)量“雙下降”,公路通行環(huán)境得到進一步改善。

據(jù)悉,通過“互聯(lián)網(wǎng)+治超”與“執(zhí)法+服務”的深度融合,淄博市實現(xiàn)了超限超載率和因超限超載違法行為引發(fā)的道路交通事故數(shù)量“雙下降”。使得公路通行環(huán)境得到進一步改善,實現(xiàn)了讓群眾出行更安心、讓企業(yè)運輸更便捷的目的。

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