3月30日晚間，四維圖新發(fā)布《2021年度業(yè)績(jī)快報(bào)》，數(shù)據(jù)顯示，公司2021年全年?duì)I業(yè)收入30.60億元，較2020年全年21.48億元的收入大幅增長(zhǎng)42.48%，并實(shí)現(xiàn)了全年業(yè)績(jī)扭虧為盈，凈利潤(rùn)1.22億元，同比大幅増長(zhǎng)139.26%。

同時(shí)，車城智能化相關(guān)行業(yè)的快速發(fā)展和公司競(jìng)爭(zhēng)力的持續(xù)提升，四維圖新良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)也延續(xù)到了2022年度。根據(jù)同期四維圖新公布的《2022年第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告》，公司在一季度繼續(xù)全面扭虧，這也是自疫情以來(lái)四維圖新首次實(shí)現(xiàn)一季度盈利，凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)區(qū)間在1038萬(wàn)至1349萬(wàn)元，同比預(yù)增122.97%至129.86%。

面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)歷史性變革持續(xù)深化帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)遇，公司聚焦汽車智能化與城市智能化發(fā)展的行業(yè)需求，依托產(chǎn)業(yè)能力和核心優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向新型服務(wù)模式演進(jìn)升級(jí)，形成智云、智駕、智艙、智芯的新型業(yè)務(wù)體系，圍繞智能出行深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與市場(chǎng)布局。

在2021年度和2022第一季度報(bào)告期內(nèi)，四維圖新的持續(xù)轉(zhuǎn)型在收獲初步成果，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較大業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

地圖數(shù)據(jù)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向地圖服務(wù)MaaS持續(xù)升級(jí)，智能聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)合規(guī)、數(shù)據(jù)管理服務(wù)平臺(tái)迎來(lái)全新市場(chǎng)機(jī)遇，位置大數(shù)據(jù)政企合作項(xiàng)目加速落地，讓四維圖新整體智云業(yè)務(wù)收入大幅度增長(zhǎng)。

面向量產(chǎn)與交付，四維圖新ADS解決方案持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品落地與商業(yè)拓展，圍繞工程化能力與高精度地圖、高精度定位等自動(dòng)駕駛單點(diǎn)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)深耕打磨，已具備可面向全場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛軟硬一體解決方案產(chǎn)品矩陣和服務(wù)能力，商業(yè)化合作不斷增加。

面對(duì)智能座艙行業(yè)快速發(fā)展，公司聚焦產(chǎn)品開(kāi)發(fā)路徑，加速市場(chǎng)驗(yàn)證，不斷挖掘新產(chǎn)品的未來(lái)成長(zhǎng)空間，前裝軟硬件一體化的智能座艙系列產(chǎn)品和解決方案不斷得到車廠客戶的認(rèn)可和肯定，T-BOX等聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品出貨量同比增長(zhǎng)顯著。

汽車電子芯片方面，車規(guī)級(jí)MCU出貨量及收入貢獻(xiàn)同比2020年實(shí)現(xiàn)十倍以上增幅，其他芯片產(chǎn)品出貨量穩(wěn)定增長(zhǎng)，2022年一季度，首款功能安全MCU– AC7840x提前回片，并成功啟動(dòng)點(diǎn)亮，未來(lái)將進(jìn)一步拓展國(guó)產(chǎn)MCU在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用。

在2021年度和2022第一季度報(bào)告期，四維圖新先后獲得包括奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃、福特、阿爾派中國(guó)等多家知名汽車廠商和系統(tǒng)商的訂單、定點(diǎn)，獲得市場(chǎng)與行業(yè)關(guān)鍵客戶肯定的同時(shí)也為公司業(yè)績(jī)后續(xù)的持續(xù)提升奠定的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。未來(lái)，公司將繼續(xù)專注技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品量產(chǎn)落地，抓住市場(chǎng)機(jī)遇成為值得用戶信賴的智能出行科技公司。