隨著智能汽車相關技術不斷取得突破性進展，智能化逐漸成為汽車技術重要發(fā)展方向和標志。車輛環(huán)境感知技術是智能車輛的關鍵性技術之一，通過傳統(tǒng)車輛感知技術并結合車聯網分析了車輛網下的車輛環(huán)境感知技術及未來發(fā)展趨勢。車輛的環(huán)境感知技術是汽車向智能化發(fā)展的關鍵技術之一，也是智能汽車的基礎。

在相關政策的推動之下，加之5G和智能網聯技術迅速推廣，以及消費者對汽車智能化接受度逐漸增高，中國智能網聯汽車的發(fā)展空間十分廣闊。另一方面，日漸廣泛的互聯互通使汽車行業(yè)的數據庫不斷擴張。整體上，這些數據可以分為三類，分別是車輛運行數據、用車者數據和環(huán)境數據，每一類數據都對應著不同的變現方式和使用場景。以車輛運行數據為例，目前車輛的運行數據構成了最多樣的數據庫，包括車輛的性能、狀態(tài)和故障情況。對于電動車而言，數據類型還包括充電頻率和充一次電后的行駛路程，這類數據在產品層面可以支持主機廠為電動車設計配套的充換電服務，戰(zhàn)略層面可以用作參考為電池技術制定發(fā)展策略。

智能決策的定義：智能網聯汽車是集感知、決策和控制等功能于一體的自主交通工具。其中，智能決策是依據感知信息來進行決策判斷，制訂相對控制策略，替代人類駕駛員做出駕駛決策。

智能網聯汽車涉及面廣、技術復雜性高，加快智能網聯汽車的發(fā)展，跨行業(yè)深度協(xié)同發(fā)展至關重要。這也就意味著，汽車企業(yè)需要更多地與自動駕駛芯片制造商等上下游產業(yè)鏈進行交流合作。

智能網聯汽車通過現代通信技術實現與其他車輛、道路和行人等之間進行數據交互，結合汽車自身環(huán)境感知系統(tǒng)，對行駛環(huán)境進行識別，并加以智能決策和協(xié)同控制，實現汽車自動駕駛與網聯服務，提高汽車安全性、舒適性和高效性。

智能網聯汽車，其實質是車聯網與智能車的有機聯合，可以實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節(jié)能、高效行駛，并最終實現自動駕駛的新一代汽車。在人工智能、互聯網、物聯網、大數據、云計算等技術快速發(fā)展，和國內智能汽車與智慧城市建設有序推進的大環(huán)境下，智能網聯汽車技術發(fā)展和應用已成為我國政府大力扶持和建設交通強國的重要內容。

人工智能領域深耕發(fā)力，立足技術原點，以包括操作系統(tǒng)、智能座艙、后裝硬件及運營服務等在內的多項核心技術為支持，不斷研發(fā)并優(yōu)化智能化車載信息服務系統(tǒng)及后期配套服務;同時，基于“軟件定義汽車”的理念，在座艙域、智能駕駛域，面向車廠合作伙伴提供軟件個性化定制應用開發(fā)及運營。持續(xù)深入汽車智能生態(tài)中技術力量得以融合打通，進一步推動汽車行業(yè)智能化發(fā)展。

智能網聯汽車是指搭載先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合現代通信與網絡技術，實現車與X(車、路、人等)智能信息交換、共享，具備復雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實現安全、高效、舒適、節(jié)能行駛，并最終替代人操作的新一代汽車。智能網聯汽車可以提供更安全、更節(jié)能、更環(huán)保、更便捷的出行方式和綜合解決方案。

結合智能網聯汽車發(fā)展實際，確定網聯數據管理對象并實行分級管理，建立數據存儲安全、傳輸安全、應用安全三維度的數據安全體系。建立包括云安全、管安全、端安全在內的數據安全技術框架，制定智能網聯數據安全技術標準。圍繞信息安全技術領域的周邊行業(yè)，出現很多創(chuàng)新研究方向。比如在信息安全測試評估方面，通過干擾車輛的通信設備以及雷達和攝像頭等車載傳感設備，進行智能車的信息安全的攻防研究。