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[導(dǎo)讀]BICS加速企業(yè)5G應(yīng)用部署,助力打造快捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)

據(jù)麥肯錫研究,新冠疫情期間,全球數(shù)字化進(jìn)程整體提前了7年。另據(jù)IDC預(yù)測(cè),到2025年,全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接數(shù)將達(dá)到420億個(gè)。與此同時(shí),GSMA也預(yù)測(cè)全球移動(dòng)設(shè)備用戶同期將達(dá)57億。當(dāng)前,制造業(yè)、物流、醫(yī)療保健和汽車等多個(gè)行業(yè)已然逐步實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型。新一代移動(dòng)技術(shù)可提供更快更穩(wěn)定的全球連接,對(duì)于實(shí)現(xiàn)卓越運(yùn)營(yíng)及更好的客戶體驗(yàn)至關(guān)重要,將進(jìn)一步推進(jìn)各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。

5G專網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)開啟了連接新時(shí)代,能夠?yàn)槠髽I(yè)提供高帶寬、超低時(shí)延和高可靠性通信,進(jìn)而有望實(shí)現(xiàn)智能制造、新一代物流和自動(dòng)駕駛汽車等高數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用場(chǎng)景。

只有具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)快速安全處理能力,企業(yè)才能進(jìn)一步改進(jìn)流程、供應(yīng)鏈和產(chǎn)品交付,進(jìn)而提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率。這就要求他們與電信服務(wù)提供商合作,以便能部署最優(yōu)移動(dòng)解決方案來優(yōu)化企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、降低成本并提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

5G 和物聯(lián)網(wǎng)連接有望終結(jié)汽車行業(yè)昂貴的召回行動(dòng)

新一代移動(dòng)技術(shù)將為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來重大變革。它支持汽車制造商將數(shù)據(jù)傳輸至訂單交付和決策系統(tǒng)當(dāng)中,進(jìn)而對(duì)復(fù)雜的汽車供應(yīng)鏈進(jìn)行更高效管理。同時(shí),它還能將多個(gè)生產(chǎn)站點(diǎn)的匯總數(shù)據(jù)用于訓(xùn)練眾包機(jī)器學(xué)習(xí)模型,進(jìn)一步助推機(jī)器人制造水平升級(jí)。

新移動(dòng)技術(shù)的巨大變革力量并不局限于汽車生產(chǎn)。當(dāng)前,汽車行業(yè)召回事件頻發(fā),不僅嚴(yán)重?fù)p害車企品牌形象,也讓企業(yè)遭受重大經(jīng)濟(jì)損失。全球咨詢公司艾睿鉑(AlixPartners)專家指出,平均每輛汽車的召回成本約500 美元,且每次召回往往涉及數(shù)百萬輛汽車。

通過為車輛配置物聯(lián)網(wǎng)連接,不僅能為駕駛員創(chuàng)造一個(gè)汽車安全的嶄新時(shí)代,還能避免大規(guī)模汽車召回事件發(fā)生。借助 SIM 技術(shù),制造商可以持續(xù)跟蹤車輛性能,并將所采集數(shù)據(jù)傳輸至其5G 專網(wǎng)。這樣一來,制造商就能查看所有車輛相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)而更快地發(fā)現(xiàn)問題、及時(shí)通知駕駛員并阻止更多缺陷車輛的生產(chǎn)和銷售。

行業(yè)融合–企業(yè)正在變成移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商

工業(yè) 4.0所需的高級(jí)連接部署極為復(fù)雜,不僅需要無線電頻譜和硬件,且本質(zhì)上就是將企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)樾⌒鸵苿?dòng)運(yùn)營(yíng)商。

以全球汽車廠商為例。它必須連通不同生產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)的所有專網(wǎng),才能挖掘并發(fā)揮所有數(shù)據(jù)價(jià)值。同時(shí),專網(wǎng)之外的任何人、車輛和設(shè)備都需要切換到公共網(wǎng)絡(luò)來保持聯(lián)網(wǎng)。如果僅依靠自身,企業(yè)就必須與每個(gè)公網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商單獨(dú)達(dá)成漫游協(xié)議,這將是一個(gè)極其漫長(zhǎng)且繁瑣的過程;同時(shí),他們還將耗費(fèi)數(shù)年時(shí)間進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和部署,無疑將嚴(yán)重推遲投資回報(bào)周期。

BICS首席執(zhí)行官M(fèi)atteo Gatta表示:“盡管5G和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將帶來可觀的商業(yè)回報(bào),但許多公司卻深感無從下手。他們需要接入整個(gè)電信生態(tài)系統(tǒng)才能真正獲得這些技術(shù)所帶來的變革力量。然而,這卻不是他們的核心業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)所在。為此,他們迫切需要一個(gè)合作伙伴來提供所需支持。 BICS能夠?yàn)槠髽I(yè)提供領(lǐng)先的移動(dòng)技術(shù)方案,同時(shí)還將協(xié)同眾多合作伙伴進(jìn)一步簡(jiǎn)化復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,使企業(yè)可以更加輕松、安全地部署所需技術(shù)?!?

BICS是全球移動(dòng)連接服務(wù)領(lǐng)先提供商,能夠幫助企業(yè)在全球范圍內(nèi)輕松部署5G專網(wǎng),并為其智能設(shè)備增加跨境連接功能。通過BICS,企業(yè)就可以直接接入全球電信生態(tài)系統(tǒng)并加強(qiáng)相關(guān)背景知識(shí),而無需再花費(fèi)數(shù)十年時(shí)間去構(gòu)建和積累。

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