對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)嵌入式開(kāi)發(fā)并不陌生，再怎么說(shuō)嵌入式也發(fā)展了很多年了，目前嵌入式工程師可以說(shuō)是發(fā)展最有前途的職業(yè)之一。物聯(lián)網(wǎng)是將任何設(shè)備(只要它具有開(kāi)/關(guān)開(kāi)關(guān))連接到互聯(lián)網(wǎng)和其他連接設(shè)備的概念。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)由連接的事物和人組成的巨大網(wǎng)絡(luò)——所有這些都收集和共享有關(guān)它們的使用方式和周?chē)h(huán)境的數(shù)據(jù)。

一是工作強(qiáng)度相對(duì)較低。開(kāi)發(fā)企業(yè)應(yīng)用軟件的IT企業(yè)，這個(gè)用戶(hù)的系統(tǒng)搞完了，又得去搞下一個(gè)用戶(hù)的，而且每個(gè)用戶(hù)的需求和完成時(shí)間都不同，開(kāi)發(fā)人員往往疲于奔命，重復(fù)勞動(dòng);二是工作流程相對(duì)固定。搞嵌入式系統(tǒng)的公司，都有自己的產(chǎn)品計(jì)劃，按自己的節(jié)奏行事，所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品通常是通用的，不會(huì)因客戶(hù)的不同而修改，一個(gè)產(chǎn)品型號(hào)開(kāi)發(fā)完了，往往還有較長(zhǎng)一段空閑時(shí)間進(jìn)行充電和休整。三是職業(yè)發(fā)展相對(duì)順利。從事企業(yè)應(yīng)用軟件的人，工作范圍廣，項(xiàng)目變化大，日常的積累很難產(chǎn)生質(zhì)變，容易遭遇職業(yè)瓶頸;而從事嵌入式軟件的人，所涉及的專(zhuān)業(yè)技術(shù)范圍就是那些，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)越來(lái)越有經(jīng)驗(yàn)。

嵌入式技術(shù)在我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)用了很多，比如電子產(chǎn)品，尤其是我們生活中擁有的智能手機(jī)、智能電視、智能機(jī)器人等等都是利用了嵌入式技術(shù)研發(fā)出來(lái)的，單從這方面來(lái)看，前景就相當(dāng)不錯(cuò)。嵌入式技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，那嵌入式工程師的從業(yè)方向可以說(shuō)是多元化的，在嵌入式學(xué)習(xí)之后，可以從事消費(fèi)電子、安全安防、汽車(chē)電子、醫(yī)療電子、電信等行業(yè)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)崗位就業(yè)，擔(dān)任嵌入式產(chǎn)品及應(yīng)用系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)工程師，從事嵌入式技術(shù)的應(yīng)用項(xiàng)目設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品維護(hù)與技術(shù)服務(wù)等工作。就業(yè)領(lǐng)域還是十分廣泛的。

而5g是萬(wàn)物互聯(lián)互通最重要的通訊技術(shù)，在5g時(shí)代，各種不同的連接設(shè)備無(wú)處不在，隨著5g時(shí)代的到來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)將逐漸成為可能，未來(lái)也將無(wú)處不在。2、物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)在于個(gè)人物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)將依賴(lài)自身的個(gè)人化服務(wù)，在無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療、物流監(jiān)控、教育等領(lǐng)域，需要個(gè)人化服務(wù)來(lái)控制數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程診斷、處理，并且可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而對(duì)物體的運(yùn)行進(jìn)行干預(yù)和輔助，從而提高整體物聯(lián)化水平，降低物聯(lián)網(wǎng)管理成本，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)，提高效率與產(chǎn)出。3、網(wǎng)絡(luò)速率是關(guān)鍵在5g時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)速率將成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的關(guān)鍵。

物聯(lián)網(wǎng)在更多行業(yè)實(shí)現(xiàn)落地部署和深度應(yīng)用，也讓其在推動(dòng)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)方面的價(jià)值開(kāi)始顯現(xiàn)。市場(chǎng)咨詢(xún)公司Forrester發(fā)布的2022年關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的預(yù)測(cè)顯示，邊緣和物聯(lián)網(wǎng)將被更多用于減少排放。越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始重視減輕碳排放，而邊緣計(jì)算和聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的應(yīng)用可以有效起到監(jiān)測(cè)環(huán)境、資產(chǎn)管理和供應(yīng)鏈效率提升的效果，讓生產(chǎn)過(guò)程更具可持續(xù)性。

智慧物流是指在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)支持下，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流各環(huán)節(jié)的系統(tǒng)感知、綜合分析和處理。目前物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸監(jiān)控、快遞終端三個(gè)方面。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物和運(yùn)輸車(chē)輛的監(jiān)控，包括貨物車(chē)輛的位置和狀態(tài)、溫濕度、油耗和貨物的速度。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用，可以提高整個(gè)物流行業(yè)和運(yùn)輸效率的智能化水平。

智慧能源環(huán)保是智慧城市的一部分，其物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用主要集中在電、氣、水、路燈等能源和公共設(shè)施，以及垃圾桶、井蓋等環(huán)保設(shè)備。比如智能井蓋監(jiān)測(cè)水位及其狀態(tài)，智能垃圾桶自動(dòng)感應(yīng)，智能水電表實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，應(yīng)用于傳統(tǒng)電、水、光能設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)監(jiān)控，降低能耗，提高利用效率。

物聯(lián)網(wǎng)被視為繼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后的科技革命，疫情更是進(jìn)一步催化了物聯(lián)網(wǎng)的爆發(fā)。從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新，到在各行各業(yè)的落地應(yīng)用，再到ESG理念的洶涌，我們能夠意識(shí)到，屬于物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代確實(shí)來(lái)臨了，如何抓住時(shí)代機(jī)遇，搭上物聯(lián)網(wǎng)這一趟“高速列車(chē)”，是企業(yè)和投資者當(dāng)下的第一要?jiǎng)?wù)。