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[導讀]摘要:對脫離器的使用環(huán)境和運行狀況進行了簡單介紹,并闡述了脫離器的運行原理和現(xiàn)有脫離器存在的主要問題,討論問題產(chǎn)生的原因,針對這些原因,結合相關標準和實際需要,確定了一種新型脫離裝置用脫離器的各項性能指標。基于上述指標進行設計和試制,隨后對提出的性能指標進行了相關試驗驗證,確保了設計結構的可靠性。

引言

脫離器作為避雷器的一種常規(guī)附件,與避雷器串聯(lián)使用。當避雷器出現(xiàn)異常故障時,若避雷器中流過的工頻短路電流過大,則會讓脫離器動作,接地端脫開,避雷器退出系統(tǒng)運行,以避免出現(xiàn)線路短路跳閘現(xiàn)象,阻止事故進一步擴大,且給出清晰可見的問題避雷器脫離標記,方便維護人員及時發(fā)現(xiàn)問題設備并進行維修或更換。脫離器作為有效的脫離手段已被應用于各種避雷器。在歐洲、美國、日本等發(fā)達國家及地區(qū)的電力系統(tǒng)中,避雷器用脫離器的應用相比國內起步早,且發(fā)展更為迅速,配電類避雷器及線路懸掛式避雷器均安裝了脫離器。目前在國內,脫離器仍未大范圍應用在各個區(qū)域和領域內。

目前,國內35kV及以下電壓等級各型避雷器在農(nóng)網(wǎng)、電廠、地鐵和變電所等關鍵場所已經(jīng)廣泛應用:對于無間隙線路避雷器,由于安裝地點多為城郊、野外、山區(qū)等交通不便利、人煙稀少的區(qū)域,巡檢代價高、維護成本大,即便有新的巡檢方式,如無人機、在線遠傳等,也由于避雷器的重要程度不高和檢驗手段不多等因素,需要更加免維護的保障。

近年來,對于脫離器在線路避雷器上的應用需求,已經(jīng)不局限于35kV及以下電壓等級,而是逐漸擴展到高電壓等級。國內目前已有不少帶脫離器的避雷器在運行,但因成本和制造水平的原因,在使用過程中出現(xiàn)了很多問題,不能完全滿足使用要求。基于此,本文著重介紹了一種新型脫離器。

1當前脫離器存在的主要問題

脫離器安裝的效果是在避雷器發(fā)生故障時防止事故的進一步惡化,且有利于對設備的完好程度進行辨識。目前,在國內的實際應用過程中發(fā)現(xiàn)脫離器存在運行可靠性不夠高的問題,其中典型的可靠性問題有:拒動作(即避雷器發(fā)生故障但脫離器未發(fā)生脫離)、誤動作(即避雷器完好而脫離器發(fā)生脫離)等。經(jīng)過分析,常見故障的主要原因有以下幾個方面:

(1)脫離器的密封性能。膠合面漏水、外殼龜裂、電極氣孔、受力后外殼或粘接面破損都會對脫離器的密封性能造成影響,導致水分或水蒸氣進入。通過脫離器泄放過電壓能量時內部的水分會被加熱而瞬間汽化,因此產(chǎn)生水錘效應,脫離器脫落導致誤動作。

(2)脫離器外殼質量欠佳。其外殼多使用塑料外殼或膠木,經(jīng)長時間日曬和雨水侵蝕會出現(xiàn)外殼老化情況,導致開裂,外殼與金屬電極膠合的環(huán)氧樹脂出現(xiàn)裂縫,密封性能下降。

(3)脫離器機械強度不滿足長期使用要求。脫離器在安裝過程和運行時需要耐受一定的機械力,重點是安裝過程中脫離器的抗扭強度和長期運行時的拉伸強度。抽樣數(shù)據(jù)表明,許多脫離器在承受安裝時的正常扭矩后,內部間隙結構及尺寸就會發(fā)生變化,電氣性能也會相應受影響。另外,常規(guī)安裝方式下脫離器受到線路運行的舞動和風擺影響,在緊固連接的狀態(tài)下,外殼會因機械應力的累計作用發(fā)生破裂。

(4)脫離器內部的間隙結構設計不合理,承受多次大電流后,間隙燒毛后發(fā)生拒動。

(5)動作電流設置不可控。流過脫離器的電流僅為毫安級時脫離器發(fā)生動作(當避雷器在戶外淋雨時,其漏電流可達到毫安級),會出現(xiàn)避雷器未損壞時脫離器發(fā)生脫離的誤動作。

2新型脫離裝置用脫離器的研制

2.1脫離裝置結構

本文論述的脫離器用于新型脫離裝置,新型脫離裝置由連接板A、支撐絕緣子、連接板B、連接板C、顏色標記及脫離器組成(圖1)。脫離裝置可用于330kV及以下電壓等級的線路避雷器產(chǎn)品,分散性小,安裝方便,機械性能可靠,脫離標記明顯,而脫離裝置的主要電氣元件為脫離器,脫離器的性能對脫離裝置有關鍵性作用。

新型避雷器脫離裝置用脫離器的研究

2.2現(xiàn)行標準對脫離器性能的要求

在現(xiàn)行的脫離器標準中,如《交流電力系統(tǒng)金屬氧化物避雷器用脫離器》(NB/T42059一2015)和《交流無間隙金屬氧化物避雷器》(GB/T11032一2020)均對脫離器的基本性能提出了要求:

(1)電氣耐受性能。脫離器的常規(guī)使用條件與避雷器完全相同,使用過程中若避雷器不發(fā)生損壞,脫離器就不應發(fā)生動作,脫離器在持續(xù)運行電壓下或承受各種正常過電壓時,不應發(fā)生動作,耐受各種沖擊電流的能力應與避雷器相同。標準中的規(guī)定為:脫離器和避雷器的要求一樣,必須通過動作負載和額定重復轉移電荷兩項試驗,而其中動作負載試驗包含了較為重要的大電流沖擊耐受試驗,以上試驗就是模擬避雷器正常工作時需能耐受的工況。

(2)機械性能。脫離器應具備一定的機械性能,包括耐受額定拉伸負荷、額定彎曲負荷和扭轉負荷?!督涣麟娏ο到y(tǒng)金屬氧化物避雷器用脫離器》(NB/T42059一2015)中分別給出了三類機械強度需滿足的最低指標或計算方式,分別為不低于1000N的拉伸負荷、不低于500N的彎曲負荷以及不低于20N·m的扭轉負荷。

(3)動作性能。避雷器出現(xiàn)問題(典型的為出現(xiàn)工頻故障電流)時,脫離器應具有良好的動作特性,就是能夠準確、及時、可靠地動作,避免發(fā)生惡性事故。脫離器發(fā)生脫離后,脫離點應有明顯、安全的絕緣距離,避免高壓端與地之間無法耐受工頻電壓而發(fā)生二次短路事故。安秒特性試驗是驗證脫離器動作性能的重要試驗。

(4)密封性能。脫離器在實際運行過程中與被串聯(lián)避雷器具備同樣的外部環(huán)境,因此,脫離器須耐受與避雷器相同的密封條件。在結構設計中,尤其需要考慮因密封不良帶來的潮氣浸入,繼而引起脫離器性能劣化造成的誤動作。標準中以溫度循環(huán)和密封試驗進行考核。

2.3新型脫離裝置用脫離器的性能指標和結構

2.3.1新型脫離器的性能指標

依據(jù)2.2中的標準,提出了新型脫離器的性能參數(shù):

(1)額定重復轉移電荷:28。

(2)大電流耐受(動作負載):100Ck。

(3)彎曲負荷:5A0N:拉伸負荷:1000N:扭轉負荷:

20N·m。

(4)溫度循環(huán)和密封試驗。

(5)動作試驗(20/200/800k)。

2.3.2新型脫離器的結構

根據(jù)以上因素,設計新型脫離器結構如圖2所示,其等效電路圖如圖3所示。

2.3.3新型脫離器的特點

新型脫離器具備以下特點:

外殼采用特種脆性金屬,可以保證良好的機械性能,同時設置薄弱點,可以有效脫離:

(2)內部采用特制的線性電阻元件,具備可控的安秒特性:

(3)間隙設置電應力分散通口,可以避免放電應力集中帶來的短路問題。

3新型脫離器試驗方案及結論

根據(jù)上述對新型脫離器提出的性能要求,按所提性能指標對脫離器進行了試驗,試驗結果如表1所示。

從脫離器的試驗結果來看,其各項性能滿足設計需要,額定重復轉移電荷滿足330CV無間隙線路避雷器的能量要求,適用于33ACV及以下線路電壓等級的無間隙避雷器。特制的脆性金屬殼體提高了其機械性能,同時又滿足

溫度循環(huán)和密封性能的要求,試驗結果均合格,為新型脫離裝置可靠運行提供了保證。

文中所述新型脫離裝置已成功在330kV線路上加裝并帶電運行,具體如圖4所示。

圖4  新型脫離裝置安裝示意圖

4結語

本文從結構原理入手,對現(xiàn)有脫離器存在的不足加以研究,在現(xiàn)有脫離器電氣和機械原理的基礎上,從結構設計方面加以優(yōu)化、創(chuàng)新,研制出了滿足額定重復轉移電荷2C、大電流耐受l00kA、彎曲負荷500N、拉伸負荷l000N、扭轉負荷20N·m的新型脫離器,并通過滿足330kV電壓等級的避雷器需要的性能試驗,可廣泛應用于實際工程需要。

新型脫離器在現(xiàn)有脫離器結構的基礎上改進了材料,增加了配件,這將帶來成本的增加,但其提高了產(chǎn)品的可靠性,達到了免維護狀態(tài)。同時,建議相關行業(yè)參與者和使用單位提高對脫離器的重視程度,這對于能否廣泛使用質量可靠的脫離器,提高避雷器乃至線路運行的穩(wěn)定性非常重要。

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