位于迎澤區(qū)東部片區(qū)的中魯物流產(chǎn)業(yè)園，在物流領(lǐng)域，尤其針對(duì)家居物流，正在探索一套具有本土特色的智慧物流供應(yīng)鏈，其輻射和帶動(dòng)效應(yīng)日益顯現(xiàn)，成為迎澤區(qū)構(gòu)建服務(wù)業(yè)核心區(qū)的重要組成部分。

電商時(shí)代，自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、搬運(yùn)機(jī)器人，這些智慧物流的代表性“家什”已算不上新鮮事物。在龐大的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下，小包裝、多頻次的包裹運(yùn)輸需求持續(xù)擴(kuò)大，針對(duì)于此的智慧物流快速迭代，在節(jié)省人力的同時(shí)也降低了成本。然而，對(duì)于家居產(chǎn)品而言，由于規(guī)格、大小不一，重量各異，針對(duì)這類大物件開(kāi)發(fā)的智慧物流系統(tǒng)較為鮮見(jiàn)。中魯集團(tuán)瞅準(zhǔn)這一市場(chǎng)短板，大力發(fā)展智慧家居物流，正在闖出一片新的天地。

對(duì)于常見(jiàn)的家居物流倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，一般以平方米為單位來(lái)計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用?！霸谥腔畚锪髦?，立方測(cè)算的方式更加科學(xué)高效。按照貨物的體積來(lái)計(jì)算倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，一方面可以節(jié)省客戶的倉(cāng)儲(chǔ)成本，另一方面，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以更高效地利用倉(cāng)庫(kù)空間，服務(wù)更多客戶?！敝恤斘锪鳟a(chǎn)業(yè)園行政負(fù)責(zé)人王曉花說(shuō)。

在園區(qū)的智慧倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，十幾米高的大型貨架整齊擺放，上千件家具分門(mén)別類存放，整潔有序。所有貨物按照流動(dòng)性分區(qū)、分層管理，每一件貨物對(duì)應(yīng)唯一的二維碼。對(duì)于庫(kù)存超期產(chǎn)品，智能管理系統(tǒng)會(huì)發(fā)出提示預(yù)警。倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)人郭卓森說(shuō)：“這里存放著來(lái)自國(guó)內(nèi)、國(guó)外20多個(gè)品牌的家居產(chǎn)品，包括芝華士頭等艙、紀(jì)梵希等，我們專注于提供完整的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，不少客戶在參觀時(shí)說(shuō)，這是他們見(jiàn)過(guò)的最完備的家居倉(cāng)庫(kù)。”

智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)構(gòu)成：

1、高層貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)的單元格，在單元格內(nèi)存放托盤(pán)。

2、巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)軌車三種基本形式。

3、輸送系統(tǒng):立體庫(kù)的主要設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物輸送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見(jiàn)的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，RGV分配車，升降機(jī)，皮帶機(jī)，AGV系統(tǒng)(自動(dòng)導(dǎo)向小車)。

4、自動(dòng)控制系統(tǒng):自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的計(jì)算機(jī)中心或中心控制室接收到出庫(kù)或入庫(kù)信息后，由管理人員通過(guò)計(jì)算機(jī)發(fā)出出入庫(kù)指令，巷道機(jī)、自動(dòng)分揀機(jī)及輸送設(shè)備按指令啟動(dòng)，共同完成出入庫(kù)功課。

工業(yè)機(jī)器人技術(shù)和產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，在生產(chǎn)中應(yīng)用日益廣泛，已成為現(xiàn)代制造生產(chǎn)作業(yè)中重要的自動(dòng)化裝備。設(shè)備的品質(zhì)與正確的保養(yǎng)讓企業(yè)作業(yè)基礎(chǔ)有了保障。

除了在市場(chǎng)上的不斷深耕，作為一家有80多年發(fā)展歷史的企業(yè)，大福也在承擔(dān)社會(huì)責(zé)任方面積極投入。

2015年9月，在聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展峰會(huì)上正式通過(guò)了17個(gè)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(Sustainable Development Goals：SDGs)。旨在“不讓任何一個(gè)人掉隊(duì)”，以2030年為期達(dá)成所有目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的多元化社會(huì)。

為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展社會(huì)，大福設(shè)定了向智慧社會(huì)做貢獻(xiàn)、維持并提高產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)、尊重個(gè)體、通過(guò)事業(yè)對(duì)環(huán)境做貢獻(xiàn)五項(xiàng)主題，從中延伸了十八項(xiàng)重要課題作為攻堅(jiān)重點(diǎn)。

為了推進(jìn) ESG(環(huán)境、社會(huì)、治理)和可持續(xù)發(fā)展的各項(xiàng)舉措，大福將《中期經(jīng)營(yíng)計(jì)劃》和《可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》定位為經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中缺一不可的雙翼，并通過(guò)實(shí)施這些計(jì)劃，為實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)(SDGs)做出貢獻(xiàn)。

展望未來(lái)，隨著電子商務(wù)市場(chǎng)在全球范圍的擴(kuò)張，綜合物流行業(yè)的發(fā)展空間還將繼續(xù)打開(kāi)。大福將通過(guò)不斷加深產(chǎn)品本土化的策略，在綜合物流板塊持續(xù)加注。

隨著新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，物流行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，智慧物流將逐步成為推進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展的主要?jiǎng)恿吐窂剑@也為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和提升高品質(zhì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。