反接制動(dòng)是電機(jī)的一種制動(dòng)方式，它通過反接相序，使電機(jī)產(chǎn)生起阻滯作用的反轉(zhuǎn)矩以便制動(dòng)電機(jī)。

反接制動(dòng)是 [1] 電機(jī)的一種制動(dòng)方式，它通過反接相序，使電機(jī)產(chǎn)生起阻滯作用的反轉(zhuǎn)矩以便制動(dòng)電機(jī)。在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常需要采取一些措施使電動(dòng)機(jī)盡快停轉(zhuǎn)，或者從某高速降到某低速運(yùn)轉(zhuǎn)，或者限制位能性負(fù)載在某一轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，這就是電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)問題。實(shí)現(xiàn)制動(dòng)有兩種方法，機(jī)械制動(dòng)和電磁制動(dòng)。電磁制動(dòng) [2] 是使電機(jī)在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生與其旋轉(zhuǎn)方向相反的電磁轉(zhuǎn)矩,其特點(diǎn)是制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,操作控制方便。現(xiàn)代通用電機(jī)的電磁制動(dòng)類型有能耗制動(dòng)、反接制動(dòng)和回饋制動(dòng)。

在電動(dòng)機(jī)切斷正常運(yùn)轉(zhuǎn)電源的同時(shí)改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的電源相序，使之有反轉(zhuǎn)趨勢而產(chǎn)生較大的制動(dòng)力矩的方法。反接制動(dòng)的實(shí)質(zhì)：使電動(dòng)機(jī)欲反轉(zhuǎn)而制動(dòng)，因此當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速接近零時(shí)，應(yīng)立即切斷反接轉(zhuǎn)制動(dòng)電源，否則電動(dòng)機(jī)會(huì)反轉(zhuǎn)。實(shí)際控制中采用 [3] 速度繼電器來自動(dòng)切除制動(dòng)電源。反接制動(dòng)控制電路其主電路和正反轉(zhuǎn)電路相同。由于反接制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)磁場的相對(duì)轉(zhuǎn)速較高，約為啟動(dòng)時(shí)的2倍，致使定子、轉(zhuǎn)子中的電流會(huì)很大，大約是額定值的10倍。因此反接制動(dòng)電路增加了限流電阻R。KM1為運(yùn)轉(zhuǎn)接觸器，KM2為反接制動(dòng)接觸器，KV為速度繼電器，其與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升到約為100轉(zhuǎn)/分的動(dòng)作值時(shí).KV常開觸頭閉合為制動(dòng)作好準(zhǔn)備。

停車時(shí)按下停止按鈕SB2，復(fù)合按鈕SB2的常閉先斷開切斷KM1線圈，KM1主、輔觸頭恢復(fù)無電狀態(tài)，結(jié)束正常運(yùn)行并為反接制動(dòng)作好準(zhǔn)備，后接通KM2線圈(KV常開觸頭在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)已經(jīng)閉合)，其主觸頭閉合，電動(dòng)機(jī)改變相序進(jìn)入反接制動(dòng)狀態(tài)，輔助觸頭閉合自鎖持續(xù)制動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降到設(shè)定的釋放值時(shí)，KV觸頭釋放，切斷KM2線圈，反接制動(dòng)結(jié)束。一般地，速度繼電器的釋放值調(diào)整到90轉(zhuǎn)/分左右，如釋放值調(diào)整得太大，反接制動(dòng)不充分;調(diào)整得太小，又不能及時(shí)斷開電源而造成短時(shí)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。反接制動(dòng)制動(dòng)力強(qiáng)，制動(dòng)迅速，控制電路簡單，設(shè)備投資少，但制動(dòng)準(zhǔn)確性差，制動(dòng)過程中沖擊力強(qiáng)烈，易損壞傳動(dòng)部件。因此適用于l0kw以下小容量的電動(dòng)機(jī)制動(dòng)要求迅速、系統(tǒng)慣性不大，不經(jīng)常啟動(dòng)與制動(dòng)的設(shè)備，如銑床、鏜床、中型車床等主軸的制動(dòng)控制。

它的轉(zhuǎn)子是一個(gè)永久磁鐵，與電動(dòng)機(jī)或機(jī)械軸連接，隨著電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子與鼠籠轉(zhuǎn)子相似，內(nèi)有短路條，它也能圍繞著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子隨電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，它的磁場與定子短路條相切割，產(chǎn)生感應(yīng)電勢及感應(yīng)電流，這與電動(dòng)機(jī)的工作原理相同，故定子隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)起來。定子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)杠桿，杠桿推動(dòng)觸點(diǎn)，使之閉合與分?jǐn)唷．?dāng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向改變時(shí)，繼電器的轉(zhuǎn)子與定子的轉(zhuǎn)向也改變，這時(shí)定子就可以觸動(dòng)另外一組觸點(diǎn)，使之分?jǐn)嗯c閉合。當(dāng)電動(dòng)機(jī)停止時(shí)，繼電器的觸點(diǎn)即恢復(fù)原來的靜止?fàn)顟B(tài)。由于繼電器工作時(shí)是與電動(dòng)機(jī)同軸的，不論電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，電器的兩個(gè)常開觸點(diǎn)，就有一個(gè)閉合，準(zhǔn)備實(shí)行電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)。一旦開始制動(dòng)時(shí)，由控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖觸點(diǎn)和速度繼電器的備用的閉合觸點(diǎn)，形成一個(gè)電動(dòng)機(jī)相序反接(俗稱倒相)電路，使電動(dòng)機(jī)在反接制動(dòng)下停車。而當(dāng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速接近零時(shí)，速度繼電器的制動(dòng)常開觸點(diǎn)分?jǐn)?，從而切斷電源，使電?dòng)機(jī)制動(dòng)狀態(tài)結(jié)束。常用的速度繼電器有JY1型和JFZ0型兩種。其中，JY1型可在700～3600r/min范圍內(nèi)可靠地工作;JFZO-1型使用于300～1000r/min;JFZO-2型適用于1000～3600r/min。他們具有兩個(gè)常開觸點(diǎn)、兩個(gè)常閉觸點(diǎn)，觸電額定電壓為380V，額定電流為2A。一般速度繼電器的轉(zhuǎn)軸在130r/min左右即能動(dòng)作，在100r/min時(shí)觸頭即能恢復(fù)到正常位置?？梢酝ㄟ^螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)來改變速度繼電器動(dòng)作的轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)控制電路的要求。