阿爾卡特的百年沉浮
[導(dǎo)讀]1898年5月31日，一家名叫Compagniegénéraled'électricité（通用電氣，以下簡稱“CGE”）的公司，在法國巴黎正式成立。公司的創(chuàng)立者，是年輕的工程師皮埃爾·阿扎里亞（PierreAzaria）。他1865年出生于埃及開羅，1888年大學(xué)畢業(yè)。后來，他...
1898年5月31日，一家名叫Compagnie générale d'électricité（通用電氣，以下簡稱“CGE”）的公司，在法國巴黎正式成立。
公司的創(chuàng)立者，是年輕的工程師皮埃爾·阿扎里亞（Pierre Azaria）。他1865年出生于埃及開羅，1888年大學(xué)畢業(yè)。后來，他進入魯昂發(fā)電廠，成為一個部門主管。
皮埃爾·阿扎里亞
CGE是一家由多個企業(yè)合并組成的公司，也是一家股份制公司，注冊資本為1000萬法郎。公司的成立目的，主要是為了和國外對手進行競爭，其中包括德國的AEG、西門子，以及美國的通用電氣。
CGE公司的宣傳畫
然而，事與愿違，CGE公司成立后，業(yè)務(wù)發(fā)展接連受挫，股票價格一路下跌。迫不得已的情況下，他們拋售了大量資產(chǎn)，才避免了倒閉的命運。
CGE的工廠和員工
到了1910年，CGE公司的業(yè)績不斷轉(zhuǎn)好，隨即進行了一系列的兼并擴張。這些兼并擴張，幫助CGE逐漸成為一個多元化的工業(yè)制造企業(yè)，涵蓋電氣、電力、建筑等諸多領(lǐng)域。
到20世紀(jì)30年代，CGE已經(jīng)成為法國最重要的工業(yè)集團之一，是法國公共事業(yè)的主要供應(yīng)商，也是重要的電力分銷商。公司下轄共有50多家子公司，擁有雇員超過20000人。
二戰(zhàn)前夕，法國政府為了應(yīng)對德國的威脅，將許多重要企業(yè)國有化，其中就包括CGE。
1941年，納粹占領(lǐng)法國，CGE落入敵手。更不幸的是，為了避免CGE為納粹服務(wù)，盟軍在二戰(zhàn)期間對它進行了頻繁轟炸。
二戰(zhàn)結(jié)束后，法國政府要求所有的電力能源公司都必須國有化。
當(dāng)時的法國電廠
于是，CGE將電力業(yè)務(wù)剝離，交給國家。剩下的其它業(yè)務(wù)，CGE繼續(xù)由私人經(jīng)營，其中包括家用電器、電話設(shè)備、工業(yè)電子產(chǎn)品以及電力設(shè)備（電纜制造）等。
這些業(yè)務(wù)，為二戰(zhàn)后的法國重建發(fā)揮了巨大的作用。
到了50年代末，CGE的子公司發(fā)展到200多家，不得不進行了業(yè)務(wù)重組。重組后，CGE形成了六個主要的商業(yè)集團，分別是發(fā)電、工程、電信、電纜和電線、原材料和其他產(chǎn)品。
60年代末，法國政府再次操刀，對CGE集團進行重組。他們將湯姆森-勃蘭特（Thomson-Brandt）旗下生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備的部門，以及建造發(fā)電廠的大型阿爾斯通公司（Alsthom）的子公司，劃給了CGE。同時，他們將CGE的數(shù)據(jù)處理和家電業(yè)務(wù)部門，劃給了湯姆森-勃蘭特公司。
1969年，CGE公司成為阿爾斯通公司的大股東。阿爾斯通大家應(yīng)該都聽過，這是一家成立于1928年的電力機車制造商。
1970年，CGE通過合并子公司CIT，以及子公司SACM的一個部門ENTE，成立了CIT-Alcatel。Alcatel這個名字，來自于SACM的一個子公司的縮寫。這個子公司名字特別長，叫Société Alsacienne de Constructions Atomiques, de Télécommunications et d'électronique（阿爾薩斯原子結(jié)構(gòu)、電信和電子公司）。
這段歷史略有點復(fù)雜，我畫個圖說明一下
1972年，CIT-Alcatel推出了自己的數(shù)字交換機產(chǎn)品E10，這是世界上最早部署TDM交換的交換機之一。
1977年，他們發(fā)布了自己的首款PABX交換機。
整個70年代，法國經(jīng)濟都處于高速增長的階段，CGE的公司規(guī)模也不斷膨脹。
進入80年代，CGE的主要業(yè)務(wù)其實就是兩大塊：通信和能源。通信包括：公共網(wǎng)絡(luò)交換、傳輸、商業(yè)通信和電纜制造。能源包括發(fā)電、輸電和配電、鐵路運輸和電池制造。
1982年，法國密特朗政府再次將CGE國有化。1983年，CGE合并了湯姆森公司的電信業(yè)務(wù)，從而一舉成為世界第五大電話設(shè)備制造商。
1985年，CGE將湯姆森電信業(yè)務(wù)與CIT-Alcatel合并，就叫做Alcatel（阿爾卡特）。
1986年，雅克·希拉克擔(dān)任法國總理，推動CGE重新私有化。當(dāng)時，CGE以19億美元的價格IPO，成為法國歷史上規(guī)模最大的股票發(fā)行之一。
80年代的CGE展廳（中間三個圈是他們的LOGO）
1986年，CGE還發(fā)生了一件非常重要的事，就是他們收購了美國ITT（國際電報電話公司）歐洲電話設(shè)備業(yè)務(wù)的股權(quán)，并將這部分業(yè)務(wù)與自己的Alcatel子公司合并，組成了當(dāng)時排名世界第二的電信公司——Alcatel N.V.（N.V.代表公眾公司，荷蘭和比利時的習(xí)慣）。
1990年，CGE公司董事長皮埃爾·蘇德（Pierre Suard）決定給公司改名。因為CGE這個名字經(jīng)常會和美國的GE公司以及英國的GEC公司發(fā)生混淆。
皮埃爾·蘇德
1991年1月1日起，CGE的名稱正式改為Alcatel Alsthom Compagnie Générale d‘Electricé，簡稱Alcatel Alsthom（阿爾卡特-阿爾斯通）。
對那個時代的法國人來，“阿爾卡特-阿爾斯通”這個名字意義非凡。因為這個名字見證了上世紀(jì)“法國制造”的“光榮三十年”：一個建立了發(fā)達的通信網(wǎng)絡(luò)，一個制造了世界最快的高鐵。
進入90年代后，阿爾卡特-阿爾斯通公司致力于擴展國際業(yè)務(wù)，尤其是中國的業(yè)務(wù)。對他們來說，處于改革開發(fā)高速發(fā)展期的中國，是不可錯過的機遇。自己擅長的通訊、能源和交通技術(shù)，正是中國迫切需要的。
1993年，阿爾卡特中國有限公司正式成立。同年，阿爾卡特在浙江嘉興成功交付了中國首個GSM蜂窩移動網(wǎng)絡(luò)。1994年，阿爾卡特與上海貝爾合作，共同成立了上海貝爾阿爾卡特移動通信系統(tǒng)有限公司。
經(jīng)過苦心經(jīng)營，阿爾卡特在中國取得了非常不錯的成績，在中國公共通信設(shè)備市場上占據(jù)了40%的份額。而阿爾斯通，則成為中國最重要的電力供應(yīng)商。
除了中國市場外，阿爾卡特-阿爾斯通還瞄準(zhǔn)了龐大的美國市場。當(dāng)時，美國市場占據(jù)全球通信銷售額的40%。
1991年，阿爾卡特-阿爾斯通以6.25億美元的價格，收購了美國第三大供應(yīng)商羅克韋爾國際公司的電話傳輸設(shè)備部門。收購?fù)瓿珊螅?a href="/tags/阿爾卡特" target="_blank">阿爾卡特-阿爾斯通在美國市場的份額達到15%。但是，仍然遠遠落后于AT
公司的創(chuàng)立者，是年輕的工程師皮埃爾·阿扎里亞（Pierre Azaria）。他1865年出生于埃及開羅，1888年大學(xué)畢業(yè)。后來，他進入魯昂發(fā)電廠，成為一個部門主管。
皮埃爾·阿扎里亞
CGE是一家由多個企業(yè)合并組成的公司，也是一家股份制公司，注冊資本為1000萬法郎。公司的成立目的，主要是為了和國外對手進行競爭，其中包括德國的AEG、西門子，以及美國的通用電氣。
CGE公司的宣傳畫
然而，事與愿違，CGE公司成立后，業(yè)務(wù)發(fā)展接連受挫，股票價格一路下跌。迫不得已的情況下，他們拋售了大量資產(chǎn)，才避免了倒閉的命運。
CGE的工廠和員工
到了1910年，CGE公司的業(yè)績不斷轉(zhuǎn)好，隨即進行了一系列的兼并擴張。這些兼并擴張，幫助CGE逐漸成為一個多元化的工業(yè)制造企業(yè)，涵蓋電氣、電力、建筑等諸多領(lǐng)域。
到20世紀(jì)30年代，CGE已經(jīng)成為法國最重要的工業(yè)集團之一，是法國公共事業(yè)的主要供應(yīng)商，也是重要的電力分銷商。公司下轄共有50多家子公司，擁有雇員超過20000人。
二戰(zhàn)前夕，法國政府為了應(yīng)對德國的威脅，將許多重要企業(yè)國有化，其中就包括CGE。
1941年，納粹占領(lǐng)法國，CGE落入敵手。更不幸的是，為了避免CGE為納粹服務(wù)，盟軍在二戰(zhàn)期間對它進行了頻繁轟炸。
二戰(zhàn)結(jié)束后，法國政府要求所有的電力能源公司都必須國有化。
當(dāng)時的法國電廠
于是，CGE將電力業(yè)務(wù)剝離，交給國家。剩下的其它業(yè)務(wù)，CGE繼續(xù)由私人經(jīng)營，其中包括家用電器、電話設(shè)備、工業(yè)電子產(chǎn)品以及電力設(shè)備（電纜制造）等。
這些業(yè)務(wù)，為二戰(zhàn)后的法國重建發(fā)揮了巨大的作用。
到了50年代末，CGE的子公司發(fā)展到200多家，不得不進行了業(yè)務(wù)重組。重組后，CGE形成了六個主要的商業(yè)集團，分別是發(fā)電、工程、電信、電纜和電線、原材料和其他產(chǎn)品。
60年代末，法國政府再次操刀，對CGE集團進行重組。他們將湯姆森-勃蘭特（Thomson-Brandt）旗下生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備的部門，以及建造發(fā)電廠的大型阿爾斯通公司（Alsthom）的子公司，劃給了CGE。同時，他們將CGE的數(shù)據(jù)處理和家電業(yè)務(wù)部門，劃給了湯姆森-勃蘭特公司。
1969年，CGE公司成為阿爾斯通公司的大股東。阿爾斯通大家應(yīng)該都聽過，這是一家成立于1928年的電力機車制造商。
1970年，CGE通過合并子公司CIT，以及子公司SACM的一個部門ENTE，成立了CIT-Alcatel。Alcatel這個名字，來自于SACM的一個子公司的縮寫。這個子公司名字特別長，叫Société Alsacienne de Constructions Atomiques, de Télécommunications et d'électronique（阿爾薩斯原子結(jié)構(gòu)、電信和電子公司）。
這段歷史略有點復(fù)雜，我畫個圖說明一下
1972年，CIT-Alcatel推出了自己的數(shù)字交換機產(chǎn)品E10，這是世界上最早部署TDM交換的交換機之一。
1977年，他們發(fā)布了自己的首款PABX交換機。
整個70年代，法國經(jīng)濟都處于高速增長的階段，CGE的公司規(guī)模也不斷膨脹。
進入80年代，CGE的主要業(yè)務(wù)其實就是兩大塊：通信和能源。通信包括：公共網(wǎng)絡(luò)交換、傳輸、商業(yè)通信和電纜制造。能源包括發(fā)電、輸電和配電、鐵路運輸和電池制造。
1982年，法國密特朗政府再次將CGE國有化。1983年，CGE合并了湯姆森公司的電信業(yè)務(wù)，從而一舉成為世界第五大電話設(shè)備制造商。
1985年，CGE將湯姆森電信業(yè)務(wù)與CIT-Alcatel合并，就叫做Alcatel（阿爾卡特）。
1986年，雅克·希拉克擔(dān)任法國總理，推動CGE重新私有化。當(dāng)時，CGE以19億美元的價格IPO，成為法國歷史上規(guī)模最大的股票發(fā)行之一。
80年代的CGE展廳（中間三個圈是他們的LOGO）
1986年，CGE還發(fā)生了一件非常重要的事，就是他們收購了美國ITT（國際電報電話公司）歐洲電話設(shè)備業(yè)務(wù)的股權(quán)，并將這部分業(yè)務(wù)與自己的Alcatel子公司合并，組成了當(dāng)時排名世界第二的電信公司——Alcatel N.V.（N.V.代表公眾公司，荷蘭和比利時的習(xí)慣）。
1990年，CGE公司董事長皮埃爾·蘇德（Pierre Suard）決定給公司改名。因為CGE這個名字經(jīng)常會和美國的GE公司以及英國的GEC公司發(fā)生混淆。
皮埃爾·蘇德
1991年1月1日起，CGE的名稱正式改為Alcatel Alsthom Compagnie Générale d‘Electricé，簡稱Alcatel Alsthom（阿爾卡特-阿爾斯通）。
對那個時代的法國人來，“阿爾卡特-阿爾斯通”這個名字意義非凡。因為這個名字見證了上世紀(jì)“法國制造”的“光榮三十年”：一個建立了發(fā)達的通信網(wǎng)絡(luò)，一個制造了世界最快的高鐵。
進入90年代后，阿爾卡特-阿爾斯通公司致力于擴展國際業(yè)務(wù)，尤其是中國的業(yè)務(wù)。對他們來說，處于改革開發(fā)高速發(fā)展期的中國，是不可錯過的機遇。自己擅長的通訊、能源和交通技術(shù)，正是中國迫切需要的。
1993年，阿爾卡特中國有限公司正式成立。同年，阿爾卡特在浙江嘉興成功交付了中國首個GSM蜂窩移動網(wǎng)絡(luò)。1994年，阿爾卡特與上海貝爾合作，共同成立了上海貝爾阿爾卡特移動通信系統(tǒng)有限公司。
經(jīng)過苦心經(jīng)營，阿爾卡特在中國取得了非常不錯的成績，在中國公共通信設(shè)備市場上占據(jù)了40%的份額。而阿爾斯通，則成為中國最重要的電力供應(yīng)商。
除了中國市場外，阿爾卡特-阿爾斯通還瞄準(zhǔn)了龐大的美國市場。當(dāng)時，美國市場占據(jù)全球通信銷售額的40%。
1991年，阿爾卡特-阿爾斯通以6.25億美元的價格，收購了美國第三大供應(yīng)商羅克韋爾國際公司的電話傳輸設(shè)備部門。收購?fù)瓿珊螅?a href="/tags/阿爾卡特" target="_blank">阿爾卡特-阿爾斯通在美國市場的份額達到15%。但是，仍然遠遠落后于AT
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