據(jù)外媒報(bào)道，LG集團(tuán)旗下的電池子公司LG能源解決方案(LG Energy Solution)已確認(rèn)將投資13.6億美元(約合86.65億人民幣)，目的是在未來(lái)3年內(nèi)擴(kuò)充其在北美的電動(dòng)汽車(chē)電池產(chǎn)能。

11月26日，LG能源母公司LG化學(xué)在提交給監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份文件中顯示，LG能源這筆投資旨在應(yīng)對(duì)北美市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的需求。到2024年，這筆資金將使LG能源密歇根州工廠的產(chǎn)能從目前的5GWh擴(kuò)大至40GWh。

事實(shí)上，這是LG能源針對(duì)北美市場(chǎng)布局的最新舉措。今年3月，LG能源宣布計(jì)劃到2025年投資45億美元擴(kuò)大美國(guó)的電池生產(chǎn)業(yè)務(wù)和建設(shè)新的電池工廠，使其在美國(guó)的年產(chǎn)能達(dá)到70GWh。

目標(biāo)全球第一

據(jù)SNE Research的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在今年1-9月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10排行榜中，LG能源總裝機(jī)量46.5GWh，雖仍居第二位，但其市場(chǎng)份額為23.8%，較寧德時(shí)代低了7.4個(gè)百分點(diǎn)。

而LG能源此前透露，公司目標(biāo)是到2024年實(shí)現(xiàn)2700億美元銷(xiāo)售額，并成為電動(dòng)汽車(chē)電池領(lǐng)域的第一企業(yè)。

為此，LG能源正高歌猛進(jìn)中。一方面是持續(xù)擴(kuò)大全球產(chǎn)能布局，另一方面是加速推進(jìn)IPO。

持續(xù)擴(kuò)大全球產(chǎn)能布局

今年4月，LG能源和通用汽車(chē)公司宣布將在2023年斥資2.7萬(wàn)億韓元(約24.24億美元)，通過(guò)合資公司形式在田納西州建設(shè)第二家美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池工廠來(lái)擴(kuò)充產(chǎn)能，年產(chǎn)能將達(dá)到35 GWh。

10月，LG能源宣布與Stellantis達(dá)成合作，將新建一座年產(chǎn)能為40GWh的電池廠。目標(biāo)是在明年第二季度開(kāi)始動(dòng)工，并于2024年第一季度投產(chǎn)。

而隨著與Stellantis的簽約，LG能源到2025年在北美的電池產(chǎn)能將達(dá)到150GWh，為其在北美電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)搶占先機(jī)奠定基礎(chǔ)。

同時(shí)，LG能源目前在加拿大和墨西哥都有工廠。并且，其與現(xiàn)代汽車(chē)位于印度尼西亞的年產(chǎn)能為10GWh NCMA鋰電池的合資動(dòng)力電池廠已正式動(dòng)工，預(yù)計(jì)將于2023年竣工，2024年上半年投產(chǎn)。

此外，LG能源還考慮在歐洲再建一座新的動(dòng)力電池工廠;中國(guó)市場(chǎng)上，除了南京現(xiàn)有兩座工廠，LG化學(xué)與吉利汽車(chē)的合資公司也在建設(shè)之中。

不難看出，LG能源持續(xù)擴(kuò)大全球布局的動(dòng)作背后是其充分堅(jiān)定的信心。LG能源此前表示，以今年6月為準(zhǔn)，公司手持訂單達(dá)到180萬(wàn)億韓元。

全面保障產(chǎn)能擴(kuò)充

龐大的產(chǎn)能規(guī)劃，以及在手的巨額訂單，共同推動(dòng)LG能源深入布局上游原材料領(lǐng)域，保障生產(chǎn)鏈的穩(wěn)定供應(yīng)。

隔膜方面，10月27日，母公司LG化學(xué)和東麗公司宣布將共投資超過(guò)1萬(wàn)億韓元，在匈牙利成立合資公司，共同進(jìn)軍歐洲電池隔膜市場(chǎng)。雙方計(jì)劃到2028年，工廠電池隔膜年生產(chǎn)能力將達(dá)到8億平方米。

早在今年7月，LG化學(xué)宣布接手了LG電子隔膜涂層項(xiàng)目，并計(jì)劃在近幾年將隔膜業(yè)務(wù)培養(yǎng)成萬(wàn)億級(jí)規(guī)模。目前，LG化學(xué)正在韓國(guó)清州、中國(guó)杭州、歐洲波蘭弗羅茨瓦夫等地運(yùn)營(yíng)涂層生產(chǎn)線。

鎳鈷資源方面，9月17日，LG能源宣布斥資350億韓元(約合人民幣1.91億元)認(rèn)購(gòu)上海格派鎳鈷材料股份有限公司4.8%的股份，確保電池核心材料穩(wěn)定供應(yīng)。格派鎳鈷將從2023年起6年間向LG能源供應(yīng)2萬(wàn)噸鎳。

除了收購(gòu)材料公司股權(quán)，LG能源早已將目光投向印尼的鎳礦。印尼投資協(xié)調(diào)委員會(huì)主席Bahlil Lahadalia此前表示，印尼將配套礦山、冶煉廠、電池陰極和回收設(shè)施，為L(zhǎng)G能源建立從上游到下游一體化的電池工廠。前述與現(xiàn)代汽車(chē)在印尼建設(shè)的合資電池工廠很有可能就是實(shí)際載體。

此外，LG能源今年與澳大利亞電池原材料開(kāi)發(fā)商Australian Mines簽訂了鎳鈷長(zhǎng)期采購(gòu)合同。從2024年下半年開(kāi)始，將在6年內(nèi)獲得 71000噸鎳和7000噸鈷。

6月，LG能源還收購(gòu)澳大利亞鎳鈷冶煉公司QPM的7%股權(quán)，并簽訂鎳鈷長(zhǎng)期采購(gòu)合同。從2023年底開(kāi)始，LG能源將在10年內(nèi)獲得70000噸鎳和7000噸鈷。

電池銅箔方面，去年12月，LG能源投資約575億韓元對(duì)Solus Advanced Materials的歐洲子公司進(jìn)行增資。LG能源將從2021年起，在未來(lái)5年內(nèi)使用Solus Advanced Materials的電池箔(二次電池用銅箔)。

值得一提的是，在技術(shù)路線上，三元鋰電池一直是LG能源的王牌產(chǎn)品，但LG能源并沒(méi)有局限于此。基于改善電池安全性的迫切需求，以及全球主流車(chē)企正越來(lái)越多地使用磷酸鐵鋰電池，LG能源正快馬加鞭布局磷酸鐵鋰電池。

據(jù)韓媒THE ELEC報(bào)道，LG能源已于去年年底在韓國(guó)大田實(shí)驗(yàn)室開(kāi)始研發(fā)磷酸鐵鋰電池技術(shù)，最快有望在2022年建設(shè)一條中試線。

IPO在即

LG能源是LG化學(xué)的全資子公司，去年由后者的電池業(yè)務(wù)部門(mén)分拆出來(lái)，成為L(zhǎng)G化學(xué)的電池子公司。

今年6月8日，LG能源向韓國(guó)證交所申請(qǐng)IPO預(yù)審，目前正在等待上市審批。

本次預(yù)審申請(qǐng)雖未透露公司籌資規(guī)模，但據(jù)路透IFR此前報(bào)道，LG能源的募資規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)100億到120億美元之間，這將是目前韓國(guó)有史以來(lái)最大規(guī)模的IPO。而募集資金的用途，LG能源將主要用于電池產(chǎn)能擴(kuò)充。

值得注意的的是，在去年9月份，有媒體報(bào)道，特斯拉正在尋求收購(gòu)LG能源至多10%的股份，此外通用和中國(guó)的吉利汽車(chē)也都有意購(gòu)買(mǎi)LG化學(xué)電池新公司的股份。

從產(chǎn)業(yè)鏈層面來(lái)看，LG化學(xué)已經(jīng)在韓國(guó)梧倉(cāng)、美國(guó)密歇根、中國(guó)南京、波蘭弗羅茨瓦夫設(shè)有生產(chǎn)基地，并在韓國(guó)大田、美國(guó)特洛伊、中國(guó)南京、德國(guó)法蘭克福設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心。如若LG能源IPO成功后，以上生產(chǎn)基地、研發(fā)中心和原有工作人員都將規(guī)劃至其名下。

由此看來(lái)，LG能源的IPO計(jì)劃將推動(dòng)公司資本及產(chǎn)業(yè)鏈的進(jìn)一步發(fā)展。

總結(jié)

LG能源確實(shí)在快速的轉(zhuǎn)變著。無(wú)論是全面布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈，增添技術(shù)路線，加快新型技術(shù)研發(fā);亦或是積極推進(jìn)IPO資本運(yùn)作，都是其向著全球第一的目標(biāo)奮進(jìn)的種種證明。

但自古以來(lái)，“王座”絕不是輕易就能登上的。寧德時(shí)代已實(shí)現(xiàn)全球電池出貨量“四連冠”，即將實(shí)現(xiàn)“五連冠”，且今年國(guó)際化合作持續(xù)加速中。LG能源確要想超越前方的高山寧德時(shí)代，路漫漫其修遠(yuǎn)兮!