今年6月，5G商用牌照正式發(fā)放，標志著我國正式步入5G商用元年。作為5G商業(yè)應用的率先試水地，人工智能的一大突出問題迎刃而解—;—;數據計算和傳輸速度，信息傳輸速度的提升是人工智能拓寬場景走進民生社會的助燃劑和加速器，必將對AI產業(yè)及應用帶來新的速度引擎，加速行業(yè)賦能。

由此，5G和AI成為時下所有國內外大型展會、論壇的焦點，甚至在對技術并不深耕的普通民眾中也掀起一波波關注高潮。就在近期即將舉辦的世界人工智能大會上，則將為我們展現(xiàn)5G+AI融合后的科幻生活場景：

AI+醫(yī)療在復旦大學附屬腫瘤醫(yī)院上崗，輔助醫(yī)生讀片子、看報告；AI+教育，在上海市西中學誕生了國內首位人工智能“數學老師”；AI+園區(qū)讓浦東“浮現(xiàn)”出一座神奇的“人工智能島”，20多位“島主”已經首批登島，沖浪AI“逍遙游”。

AI+5G現(xiàn)在來看已不僅是機器人、智能終端、大屏等簡單配置，而是逐漸融入民生社會和經濟發(fā)展的助手，甚至在以往“高精尖人才”專職的工作崗位中也逐漸出現(xiàn)機器智能的加入。

比如，對智慧能源和智慧樓宇的節(jié)能減排來說，加入AI和5G后將產生的節(jié)能增效十分顯著。

上海市電力公司副總工程師唐躍中談道，國網上海市電力公司（以下簡稱“上海電力”）目前已有38項人工智能技術應用項目，涉及無人機、圖像識別、生物識別、AI語音助手、大數據、機器人等技術。通過構建樓宇虛擬電廠，可讓電網成為用戶側可調資源聚合共享的樞紐和平臺。上海電力將選取上海市高度達到100米以上的商業(yè)樓宇，進行（空調）虛擬電廠建設，實現(xiàn)常規(guī)模式下經濟運行、尖峰模式下需求響應、緊急狀態(tài)下保障電網運行安全的目標。

在智慧交通方面，即將出席世界人工智能大會的上汽集團也即將帶來5G智能艙以及智能駕駛艙的新升級產品。

2019年4月，上汽集團發(fā)布全球首款“5G零屏幕智能座艙”，與華為、中移動合作共建國內首個“5G智慧交通示范區(qū)”，并宣布全球首款5G互聯(lián)網汽車將在2020年量產上市。

另外，智能網聯(lián)汽車系統(tǒng)方面還將有斑馬網絡即將帶來的全新升級。

今年6月，斑馬網絡正式推出斑馬智行系統(tǒng)MARS（V3.0），同時也將精耕細作用戶體驗變成未來發(fā)展第一要務。MARS（V3.0）版主打AI新境界、新引擎、新體驗，整體進行了700余項體驗優(yōu)化，28項新功能，新增寶寶座椅、智能麥克風等3種智能設備接入。在功能層面，新版本引入AI場景引擎、地圖智慧引擎、語音融合引擎三大全新引擎。從1.0到3.0，從簡單的問答式語音交互，再到基于場景的智能交互，全方位創(chuàng)造智能出行新體驗。

AI+5G是通信技術產業(yè)的關鍵壁壘技術，是發(fā)展新一代信息網絡技術，增強經濟社會發(fā)展的信息化的關鍵。在具體產業(yè)發(fā)展中，國家創(chuàng)新戰(zhàn)略要求發(fā)展引領產業(yè)變革的顛覆性技術，不斷催生新產業(yè)，同時以產業(yè)化形式推動教育、醫(yī)療、住房、交通、政務、商業(yè)等。