據(jù)上交所官網(wǎng)顯示，此前被中止審核的科創(chuàng)板擬上市公司九號(hào)機(jī)器人目前狀態(tài)已恢復(fù)為“已受理”。

據(jù)公開(kāi)披露的消息顯示，此前中止系公司主動(dòng)申請(qǐng)，以完成加審工作，并更新申報(bào)材料。

此番再度沖擊科創(chuàng)板，九號(hào)機(jī)器人擬發(fā)行不超過(guò)704.09萬(wàn)股，擬募集資金約20.77億元，主要用于智能電動(dòng)車輛、年產(chǎn)8萬(wàn)臺(tái)非公路休閑車、智能機(jī)器人、研發(fā)中心建設(shè)等項(xiàng)目的建設(shè)，以及補(bǔ)充公司流動(dòng)資金。

九號(hào)機(jī)器人創(chuàng)立于2012年，主要產(chǎn)品是米家有品定制的“九號(hào)平衡車”。招股書(shū)顯示，2016年至2018年，九號(hào)機(jī)器人的智能電動(dòng)平衡車、智能電動(dòng)滑板車兩個(gè)系列產(chǎn)品的合計(jì)銷售收入占到九號(hào)機(jī)器人總營(yíng)業(yè)收入的95%。

其中，對(duì)大客戶小米集團(tuán)的依賴極深，近三年雙方發(fā)生的關(guān)聯(lián)銷售業(yè)務(wù)金額分別為6.43億元、10.19億元、24.34億元。

值得注意的是，招股書(shū)顯示，過(guò)去三年，九號(hào)機(jī)器人一直處于虧損狀態(tài)，三年凈虧25.84億元，其中2018年虧損高達(dá)17.99億元。