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[導(dǎo)讀]據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉發(fā)布了其位于中國(guó)上海的超級(jí)工廠Gigafactory 3的首批內(nèi)部批照片,這些照片顯示出特斯拉在Model 3生產(chǎn)方面取得了令人印象深刻的進(jìn)展。 Gigafactory 3是特斯拉

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉發(fā)布了其位于中國(guó)上海的超級(jí)工廠Gigafactory 3的首批內(nèi)部批照片,這些照片顯示出特斯拉在Model 3生產(chǎn)方面取得了令人印象深刻的進(jìn)展。

Gigafactory 3是特斯拉在中國(guó)建造的第一家制造工廠,也是第一家由外國(guó)汽車制造商在中國(guó)全資擁有的電動(dòng)汽車工廠。

隨著國(guó)際環(huán)境變得越來(lái)越復(fù)雜,特斯拉在中國(guó)的制造能力變得比以往任何時(shí)候都重要。特斯拉一直在以極快的速度推進(jìn)Gigafactory 3的建設(shè)進(jìn)度。

大約8個(gè)月前,特斯拉宣布與上海市政府達(dá)成協(xié)議,在上海建設(shè)一家它全資擁有的本地工廠。在大約5個(gè)月前,他們獲得了Gigafactory 3超級(jí)工廠所需的210英畝土地。

他們?cè)诮衲?月份正式破土動(dòng)工,并計(jì)劃在今年夏天完成這座建筑。

最近的無(wú)人機(jī)視頻顯示,特斯拉上個(gè)月已經(jīng)基本完成了這座巨型建筑的外部建設(shè)。

隨著2019年第二季度財(cái)報(bào)發(fā)布,特斯拉還公布了Gigafactory 3的最新消息:

“上海超級(jí)工廠逐漸成形。在第二季度,我們開始將機(jī)器移入工廠,以便在那里進(jìn)行第一階段的生產(chǎn)。這將是我們的簡(jiǎn)化版的Model 3生產(chǎn)線,更具成本效益,產(chǎn)能為每年15萬(wàn)臺(tái)—;—;這是第二代Model 3生產(chǎn)線。Model 3的基本價(jià)格是32.8萬(wàn)元人民幣,與它的汽油動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格相當(dāng)。鑒于中國(guó)消費(fèi)者去年購(gòu)買了超過50萬(wàn)輛中等大小的豪華轎車,這個(gè)市場(chǎng)為特斯拉提供了一個(gè)極好的長(zhǎng)期機(jī)會(huì)。我們期待著今年年底開始在中國(guó)生產(chǎn)。在截至2020年6月30日的12個(gè)月內(nèi),我們的目標(biāo)仍將是在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)超過50萬(wàn)輛汽車。”

特斯拉分享了他們搬進(jìn)工廠的一些機(jī)器的照片。但是,由于這些照片插在特斯拉致股東的PDF信函中,因此它們的分辨率非常低。記者已要求特斯拉提供原始的高清圖片。

這些圖片顯示,特斯拉已經(jīng)開始安裝許多生產(chǎn)機(jī)器人和一臺(tái)大型沖壓機(jī),以生產(chǎn)Model 3車身零部件。

特斯拉希望在今年年底之前開始生產(chǎn),從最初每周生產(chǎn)3000輛汽車開始,然后逐步加大產(chǎn)量。(騰訊科技審校/樂學(xué))

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