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[導(dǎo)讀]7月19日下午,比亞迪官微宣布,與豐田簽訂合約,共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型,以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌,計劃于2025年前投放中國市場。雙方認(rèn)為,為了減緩全球變暖,減少

7月19日下午,比亞迪官微宣布,與豐田簽訂合約,共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型,以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌,計劃于2025年前投放中國市場。

雙方認(rèn)為,為了減緩全球變暖,減少CO2排放,以進(jìn)一步普及純電動車為目標(biāo),有必要超越競爭關(guān)系的束縛,尋求共同發(fā)展,因此在純電動車型共同開發(fā)方面達(dá)成了合作。

今后,比亞迪與豐田將結(jié)合各自在電動車和電池領(lǐng)域的技術(shù)積累和開發(fā)實力,致力于開發(fā)更具吸引力的純電動車產(chǎn)品,推動純電動車的進(jìn)一步普及。

以下為全文:

比亞迪與豐田達(dá)成合作,開始探討純電動車及動力電池的開發(fā)

●就聯(lián)合開發(fā)電動車達(dá)成合作

-產(chǎn)品包括轎車與低底盤SUV的純電動車型

-計劃于2025年前投放中國市場

●共同開發(fā) 上述車型等所需的動力電池

比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)與豐田汽車公司(以下簡稱豐田)簽訂合約,共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型,以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌,計劃于2025年前投放中國市場。

比亞迪( BYD,全稱Build Your Dreams )于1995年起步于電池事業(yè)掌握電池、IGBT、電機(jī)、電控等電動車的核心技術(shù),現(xiàn)已成為能夠提供包括電動車以及動力電池在內(nèi)的新能源整體解決方案的企業(yè)。比亞迪于2008年推出世界首款量產(chǎn)的插電式混合動力車型(PHEV),并從2015年起,連續(xù)四年實現(xiàn)了新能源汽車( PHEV和EV )全球銷量第一。

豐田于1997年推出世界首款量產(chǎn)混合動力車型以來,作為開發(fā)電動車領(lǐng)域的先驅(qū),在研發(fā)、制造、銷售方面具備豐富的技術(shù)和經(jīng)驗。

雙方認(rèn)為,為了減緩全球變暖,減少CO2排放,以進(jìn)一步 普及純電動車為目標(biāo),有必要超越競爭關(guān)系的束縛,尋求共同發(fā)展,因此在純電動車型共同開發(fā)方面達(dá)成了合作。

今后,比亞迪與豐田將結(jié)合各自在電動車和電池領(lǐng)域的技術(shù)積累和開發(fā)實力,致力于開發(fā)更具吸引力的純電動車產(chǎn)品,推動純電動車的進(jìn)一步普及 。

以上

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