V2X車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用
一文看懂刷爆資本圈的“LTE-V”與智能網(wǎng)聯(lián)
LTE-V是什么?大唐電信博士解讀技術(shù)和市場(chǎng)前景
通用汽車杜江凌:LTE-V?DSRC?哪個(gè)成熟先上哪個(gè)
華為/高通之爭(zhēng):搶攻V2X新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
2017年中國(guó)智能駕駛行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用
羅德與施瓦茨的CMW500聯(lián)手華為巴龍765 LTE-V終端成功完成R.14 Mode 4對(duì)接測(cè)試
羅德與施瓦茨聯(lián)手華為成功完成R.14 Mode 4對(duì)接測(cè)試,標(biāo)志著LTE-V步入到商業(yè)化階段
智能物聯(lián)網(wǎng)壁爐APP開(kāi)發(fā)需求
預(yù)算:¥90000樹(shù)莓派上部署大疆SDK完成無(wú)人機(jī)視頻數(shù)據(jù)采集
預(yù)算:¥5000